THEMA: Arnold/Hornby Kühlwagen KKK?

Hallo Uwe,

ich erinnere mich an dieses Thema in 'meinem' Kühlwagen-Thread:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=647370 (etwa ab Beitrag #16).

Ja, is' normal, aber sollte erst bei längeren (= schwereren) Zügen zum Problem werden.

Grüße,
Steve

Hallo Uwe,

das sind die Kulissen, die ich letztens bei meiner diesbezüglichen Nachfrage bei dir, vermeiden wollte - jetzt weißt du warum...

Gruß
Roger

Zum Glück hab ich keine gekauft...
Gruß Horst
Kopfschüttelnd über immer mehr auftretende Kulissenprobleme bei immer mehr Herstellern

Hallo Horst,

das Problem ist aber nicht gerade neu, es hat - obwohl schon längst bekannt - auch nochmal das ganze letzte Hornby Kühlwagendisplay betroffen. Ich habe mir somit viel Geld gespart, wärend die lernresistenten Hornbyleute weiter gejammert haben, dass sie mit den Umsätzen nicht in die Puschen kommen...

Nun ja, neu ist somit eigentlich nur, dass sie es wieder nicht geschafft haben, den Murks vor dieser Auslieferung zu beheben... (Die Kulissen der anderen Kühlwagen, Bauart  Ibblps379, sind hingegen in Ordnung.)

meint
Roger

Hallo !

Welchen Kühlwagen meinst? Ich glaube das ich mind. 3 oder 4 verschiedene bekommen habe!

Aber bei dem Preis kann man damit Leben1

Andy aus Tirol

Hallo,

mir ist das Problem neu, hatte mal ein Altmodell dieser Bauart aus nem DR-Set, keine Probleme mit der Kulisse bei diesem Exemplar.
Danke für die Warnung, werd ich dem Enkel kein EpIV-Wägelchen kaufen. Hätte eigtl. gut als Farbtupfer reingepasst... Schade.

Gruß Horst

Hi,

nicht so richtig, Arnold brachte diese Wagen im letzten Jahrhundert raus...
Ich bin sicher, die meisten Mobahner haben kein Platz für 30 Wagen Züge, daher durfte der Ziehharmonika Effekt nicht wichtig sein. Eine halbe Dutzend leichtlaufende Wagen hinter dem Kühlwagen geht - es sei dann, man fährt immer sehr ruppig. Ansonsten, Ziehharmonika Wagen immer am Ende vom Zug anhängen.
cheers
Norman

Hallo

Ich hatte das Problem auch bei den Arnold Silowagen (z. B. 4632, HN6024 etc.), was sich bei einem Einsatz als 40 Wagen-Zug als Katastrophe entpuppte. Der Zug zerlegte sich förmlich in sämtliche Wagen, welche sich danach quer ins Gleis stellten...Fazit - sofortige Ausmusterung als Ganzzugwagen und nur noch Einsatz in Wagengruppen am Zugschluss.

Gruß  Ralph

Die neuen Kühlwagen (z. B. HN6221, 6222) haben das Problem nicht.

Moin,

also für mich als Freund vorbildlich langer Züge und des vorbildlichen Betriebsablaufs sind solche Gurken schlicht tabu!
Und wenn es überhaupt eine Anweisung zum Einstellen von Kühlwagen im Zugbildungsplan geben sollte, dann werden Kühlwagen ja wohl eher vorne im (Güter-)Zug eingestellt, um sie schnell zustellen oder mit Eis versorgen zu können (weil sie dann schon an der Lok hängen und keine Umfahrung nötig ist, so wie Sportpferdewagen halt auch...)

Gruß
Roger