THEMA: Kurzkupplungs-Nachrüstsatz 9574

Hallo Peter,
So eine lange Nummer kenne ich bei Minitrix nicht Maximal 5 Stellig.
Oder Stammt die Nummer aus dem Ersatzteilplan.

Moin Gerd,

Gibt's doch: http://www.mtkb.de./Firmen_PDF/Waschzett/Minit...98_9_vs98_tr2980.htm

@Peter,
WIMRE ist die Stangenkupplung teil der Masse-Verbindung der beiden Triebzugteile.

Grüße aus Assen (NL)
Jan

Hallo Linke,
bis in die erste Hälfte der 1980er wurden die Artikelnummern von Trix in der von Peter geschriebenen Weise notiert. Später wurden sie dann fünfstellig.
Grüße,
Uwe

Moin

Ich meine der VB hat Stromaufnahme, somit Kabel in der Stange.

Norman

Hallo Peter
Ich fahre mit dem VT Puffer an Puffer . Es geht also  . Bedarf aber einer ganzen Menge an Fräsarbeiten und auch der Kupplungskopf muss bearbeitet werden , da der VT eigentlich zu tief liegt.
Noch etwas muss beachtet werden  , solltest Du den Umbau hinbekommen .Es müssen die eingeschraubten Metallpuffer isoliert eingesetzt werden , da diese mit dem Chassis verbunden sind kann es je nach stellung im Verband in Kurven zu einem Kurzschluss kommen
Wünsche Dir VIEL Erfolg der Umbau lohnt sich von der Optik her in jedem Fall und wenn du willst kannst Du bei der Gelegenheit auch noch das falsch obere Spitzenlicht am Bei und Steuerwagen entfernen
Gruß Werner

Hallo Peter,

der Kurzkupplungs-Nachrüstsatz 9574 hat keinen Normschacht! Ich weiß jetzt nicht, was für eine Kuppelstange Du verwenden willst, die Kuppelstangen, welche ich kenne, benötigen den Normschacht.
Sehe Dir auch mal die Kurzkupplungskinematik von Peho an, die hat den Normschacht, ist etwas kleiner und mit 2,60€ pro Stück auch viel preiswerter. die Montage ist ebenfalls einfacher, weil man die Einbauhöhe großzügig variieren kann.

Gruß
Roland