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THEMA: Kato / Noch VT18 BR 175 2
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brawafan - 20.04.13 14:37
Hallo,
ich mach mal den zweiten Thread auf.
Hier der link zum Vorgänger:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=578231
Enkels Thälmann ist da, fährt ok, optisch super, der Steuerwagen ist allerdings etwas entgleisungsanfällig. Die Drehgestelle sind alle recht stramm und drehen sich schwergängiger als z.B. bei 73700. Das trifft auch auf die Faltenbälge zu.
Der sonstige Aufbau entspricht äußerlich und wohl auch technisch den Altmodellen. Kontaktprobleme konnten wir keine feststellen, es flackert nichts.
R1 und Dkw kann ich nicht testen, auf Roco R3 und 15-Grad-Weichen fährt er wie die alten Modelle. Das entgleisen liegt wohl an zu breiten Zungenspitzen, da muss noch etwas gefeilt werden.
Gruß Horst
ich mach mal den zweiten Thread auf.
Hier der link zum Vorgänger:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=578231
Enkels Thälmann ist da, fährt ok, optisch super, der Steuerwagen ist allerdings etwas entgleisungsanfällig. Die Drehgestelle sind alle recht stramm und drehen sich schwergängiger als z.B. bei 73700. Das trifft auch auf die Faltenbälge zu.
Der sonstige Aufbau entspricht äußerlich und wohl auch technisch den Altmodellen. Kontaktprobleme konnten wir keine feststellen, es flackert nichts.
R1 und Dkw kann ich nicht testen, auf Roco R3 und 15-Grad-Weichen fährt er wie die alten Modelle. Das entgleisen liegt wohl an zu breiten Zungenspitzen, da muss noch etwas gefeilt werden.
Gruß Horst
Wie sieht es nun aus gibt es eine Empfehlung für den Zug fahre digital habe bis jetzt leider nicht so viel positives gelesen ?
Gruß Andy
Gruß Andy
Hallo FreuNde,
auch ich habe mir den Zug bestellt, sollte morgen kommen.
Auf anfrage bei Lippe, ob es für den Ernst Thälmannzug ein Erweiterungsset gibt, wurde dies mit nein beantwortet.
Nun meine Frage:
Kann man das normale Erweiterungsset mit dem Zug kombinieren?
LG Kalle
auch ich habe mir den Zug bestellt, sollte morgen kommen.
Auf anfrage bei Lippe, ob es für den Ernst Thälmannzug ein Erweiterungsset gibt, wurde dies mit nein beantwortet.
Nun meine Frage:
Kann man das normale Erweiterungsset mit dem Zug kombinieren?
LG Kalle
Hallo Kalle,
ich denke nicht, dass der Thälmannzug je im Vorbild mehr als 4-teilig gefahren ist, anderes würde ich erst mit Fotobeweis glauben.
Hier noch ein netter Thread bei DSO:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4772058
Gruß Horst
ich denke nicht, dass der Thälmannzug je im Vorbild mehr als 4-teilig gefahren ist, anderes würde ich erst mit Fotobeweis glauben.
Hier noch ein netter Thread bei DSO:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4772058
Gruß Horst
Hallo,
ich überlege mir den Zug zuzulegen, finde aber leider nirgendwo eine Angabe über die Länge. Kann mir bitte ein Besitzer des 4-Teilers die Gesamtlänge mitteilen.
Danke
Björn
ich überlege mir den Zug zuzulegen, finde aber leider nirgendwo eine Angabe über die Länge. Kann mir bitte ein Besitzer des 4-Teilers die Gesamtlänge mitteilen.
Danke
Björn
moinsens,
4-teilig etwa 600mm.
mfG
Ralf
4-teilig etwa 600mm.
mfG
Ralf
Hallo Björn,
falls es bei Dir aufgrund kurzer Bahnsteige auf jeden Zentimeter ankommt.png)
Von Kupplung zu Kupplung hat er 615 mm
Beste Grüsse
Christian
falls es bei Dir aufgrund kurzer Bahnsteige auf jeden Zentimeter ankommt
Von Kupplung zu Kupplung hat er 615 mm
Beste Grüsse
Christian
Württemberger - 31.12.14 14:37
Ich wollte diesen Thread mal wieder aktivieren, ohne einen neuen zu eröffnen.
Ich habe den Zug bei DM gekauft und finde ihn optisch und fahrtechnisch in analog sehr gut gelungen. Mein Problem sind aber die Entgleisung bei engen Radien. Kann man da was machen, ohne groß am Zug rumzupfuschen?
Grüsse
Georg
Ich habe den Zug bei DM gekauft und finde ihn optisch und fahrtechnisch in analog sehr gut gelungen. Mein Problem sind aber die Entgleisung bei engen Radien. Kann man da was machen, ohne groß am Zug rumzupfuschen?
Grüsse
Georg
Kopernikus - 31.12.14 14:59
Hallo Georg,
die Blenden der Drehgestelle blockieren, habe sie nach dem Hinweis von Horst abgeschliffen (nur einen Hauch) und gut wars.
Damals hatte ich über Modellbahn-Turberg bei Noch reklamiert. Ein Drehgestell setzte sich regelrecht fest. Der Zug kam von Noch unangetastet zurück. In der Packung lag nun ein roter Zettel, dass das Modell für kleine Radien nicht geeignet sei.
Zum Glück gab es hier den Tipp von Horst, denn mein Modell war schon digitalisiert. Ist keine große Sache das nachzuarbeiten.
Noch ist bei mir in Sachen Kundenservice allerdings unten durch, auch wenn ich deren Engagement bei den Figürchen sehr schätze.
Nachtrag: Wenn Du die Triebköpfe in der Hand hin und her bewegst und das Drehgestell dabei ausschwenkt passt es auch auf der Anlage.
Gruß
Frank
die Blenden der Drehgestelle blockieren, habe sie nach dem Hinweis von Horst abgeschliffen (nur einen Hauch) und gut wars.
Damals hatte ich über Modellbahn-Turberg bei Noch reklamiert. Ein Drehgestell setzte sich regelrecht fest. Der Zug kam von Noch unangetastet zurück. In der Packung lag nun ein roter Zettel, dass das Modell für kleine Radien nicht geeignet sei.
Zum Glück gab es hier den Tipp von Horst, denn mein Modell war schon digitalisiert. Ist keine große Sache das nachzuarbeiten.
Noch ist bei mir in Sachen Kundenservice allerdings unten durch, auch wenn ich deren Engagement bei den Figürchen sehr schätze.
Nachtrag: Wenn Du die Triebköpfe in der Hand hin und her bewegst und das Drehgestell dabei ausschwenkt passt es auch auf der Anlage.
Gruß
Frank
Beitrag editiert am 31. 12. 2014 15:11.
Württemberger - 31.12.14 15:14
Hallo Frank,
Danke für deine prompte Antwort. Ähnlich wie du es beschrieben hast, sind meine Probleme mit dem Zug auch. Kannst du mir die Anleitung als Link zukommen lassen, oder soll ich mich direkt an Horst wenden?
Viele Grüße
Georg
Danke für deine prompte Antwort. Ähnlich wie du es beschrieben hast, sind meine Probleme mit dem Zug auch. Kannst du mir die Anleitung als Link zukommen lassen, oder soll ich mich direkt an Horst wenden?
Viele Grüße
Georg
Hallo,
mein 6-Teiler fährt ab Werk anstandlos durch R3, er ist aber bei befreundeten N-Bahnern auch schon durch kleinere Radien geprügelt worden. Prüfe evtl. auch mal das Radsatzinnenmaß.
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
mein 6-Teiler fährt ab Werk anstandlos durch R3, er ist aber bei befreundeten N-Bahnern auch schon durch kleinere Radien geprügelt worden. Prüfe evtl. auch mal das Radsatzinnenmaß.
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
Kopernikus - 31.12.14 15:22
Hallo Georg,
da gibt es keine Anleitung.
Die Triebköpfe haben je ein Drehgestell mit einer Blende. Das Ding was mit ausschwenkt. Die Seite der Blende die zur Triebkopfspitze zeigt muss etwas abgetragen werden. Kannst Du per Hand machen oder vorsichtig mit Dremel/ Proxon.
Macht natürlich nur Sinn, wenn das Drehgestell nicht frei beweglich ist.
Prüfe mal, ob der Triebkopf auch solo entgleist.
Gruß
Frank
da gibt es keine Anleitung.
Die Triebköpfe haben je ein Drehgestell mit einer Blende. Das Ding was mit ausschwenkt. Die Seite der Blende die zur Triebkopfspitze zeigt muss etwas abgetragen werden. Kannst Du per Hand machen oder vorsichtig mit Dremel/ Proxon.
Macht natürlich nur Sinn, wenn das Drehgestell nicht frei beweglich ist.
Prüfe mal, ob der Triebkopf auch solo entgleist.
Gruß
Frank
Zur Frage nach der Länge des Zuges:
... wie es der Zufall will, habe ich ihn gerade auf dem Gleis.
91 cm als 6-Teiler, als 4-Teiler 29,5cm davon subtrahieren.
Gruß aus Nordertown
... wie es der Zufall will, habe ich ihn gerade auf dem Gleis.
91 cm als 6-Teiler, als 4-Teiler 29,5cm davon subtrahieren.
Gruß aus Nordertown
Hallo,
ich kann Exitus' Werte genau bestätigen.
Grüße
Horst
ich kann Exitus' Werte genau bestätigen.
Grüße
Horst
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