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THEMA: LKW Ladegut auf Bahnwaggon
THEMA: LKW Ladegut auf Bahnwaggon
Werni - 22.05.13 17:32
Hallo,
ich habe jetzt einen meiner Eigenbau MAN 630 L2A Kofferlkw auf einem passenden Rungenwaggon verladen. Mittels Unterlegkeile und Verzurrketten ist der LKW gesichert. So kann der Rungenwaggon samt Ladegut sicher im Zugverband mit genommen werden, bzw. in einem Bundeswehrzug eingestellt werden.
Viele Grüße
H-W
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ich habe jetzt einen meiner Eigenbau MAN 630 L2A Kofferlkw auf einem passenden Rungenwaggon verladen. Mittels Unterlegkeile und Verzurrketten ist der LKW gesichert. So kann der Rungenwaggon samt Ladegut sicher im Zugverband mit genommen werden, bzw. in einem Bundeswehrzug eingestellt werden.
Viele Grüße
H-W
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Hi Werni,
sehr schön, das macht was her.
Aber du solltest dir einen neuen Verlademeister einstellen. Dein jetziger hat ja die Ketten nicht richtig gespannt !.png)
Gruss Klaus
sehr schön, das macht was her.
Aber du solltest dir einen neuen Verlademeister einstellen. Dein jetziger hat ja die Ketten nicht richtig gespannt !
Gruss Klaus
Hallo Klaus,
hast ja Recht. Der Verlademeister hat wohl etwas tief ins Glas geschaut und es erschienen ihm die Ketten als straff.
Es ist garnicht so einfach die feinen Kettenglieder so in die 0,1mm Minifederstahlstiftchen und in die jeweilige Kupplung, bei welcher der Kupplungsstift in die Kettenglieder greift, zu bekommen und dabei auch noch richtig straff. Leider!!
Ich werde da wohl noch etwas mit Kleber nachhelfen müssen.
Grüße
H-W
hast ja Recht. Der Verlademeister hat wohl etwas tief ins Glas geschaut und es erschienen ihm die Ketten als straff.
Es ist garnicht so einfach die feinen Kettenglieder so in die 0,1mm Minifederstahlstiftchen und in die jeweilige Kupplung, bei welcher der Kupplungsstift in die Kettenglieder greift, zu bekommen und dabei auch noch richtig straff. Leider!!
Ich werde da wohl noch etwas mit Kleber nachhelfen müssen.
Grüße
H-W
Hi Werni,
eine Möglichkeit es so ähnlich wie Viessmann es bei seinen Abspannwerken macht. Das letzte Kettenglied einer jeden Kette dort wo sie am Wagen befestigt ist durch ein Gummistück ersetzen und die Enden durch ein Loch im Wagenboden ziehen und unten verknoten. Den Durchgang kann man eventuell wie eine Schrauböse oder so tarnen.
Sonst absolut super.
Gruß Gerd
eine Möglichkeit es so ähnlich wie Viessmann es bei seinen Abspannwerken macht. Das letzte Kettenglied einer jeden Kette dort wo sie am Wagen befestigt ist durch ein Gummistück ersetzen und die Enden durch ein Loch im Wagenboden ziehen und unten verknoten. Den Durchgang kann man eventuell wie eine Schrauböse oder so tarnen.
Sonst absolut super.
Gruß Gerd
Beitrag editiert am 28. 05. 2013 13:47.
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