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THEMA: Zugsichtungen / Gäubahn / rund um Horb I
THEMA: Zugsichtungen / Gäubahn / rund um Horb I
Zaungast - 12.07.13 21:41
Hi zusammen,
am 11.07.2013 konnte ich am frühen Abend ein paar Zugsichtungen am Kübelbach-Viadukt bei Dornstetten und an der Gäubahn in Neckarhausen bei Horb am Neckar aufnehmen. Mit viel Glück konnte ich eine V 200 bei der Vorbeifahrt erwischen - Anfängerglück.
Auch Markus R kommt auf seine Kosten: Endlich wurde ein Güterzug gesichtet!
Aber Spaß beiseite: Die 79 km zwischen Horb am Neckar und Hattingen an der bad. Schwarzwaldbahn sind seit 1946 eingleisig (wie schon Markus R in einem meiner anderen threads geschrieben hat: Reparationsleistung an Frankreich), und das kann man z.B. am ehem. Bahnhof Neckarhausen deutlich sehen: Alle 12 Minuten ein Zug in der Gegenrichtung - mehr geht nicht im Gegenverkehrs-Betrieb, und so werden die Güterzüge auf die Abendstunden gelegt, wenn der Personenzug-Verkehr dünner wird. Dabei hat man schon bei Epfendorf vor Jahr und Tag einen Kreuzungsbahnhof als Notlösung mitten auf die grüne Wiese gesetzt (2 Weichen, 4 Signale - fertig).
Und dass trotz internationaler Vereinbarung mit der Schweiz, dass die Gäubahn als wichtiger Zubringer für den NEAT ausgebaut wird. In einer Zeitungsmeldung im "Schwarzwälder Bote" wurde neulich berichtet, dass mit dem Ausbau nach neustem Stand frühstens 2020 begonnen werden kann - dank Stuttgart 21. Solange müssen mindestens auch S21-Befürworter mit einer indiskutablen IC-Fahrzeit von 2 Stunden 59 Minuten für die Relation Stuttgart Hbf - Zürich HB (ca. 260 km Entfernung - ergibt rechenrische eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von satten 69 km/h) leben.
Dass die BR 181 auf der Gäubahn eingesetzt wird, ist mir eigentlich ein Rätsel: Alle Züge in die Schweiz müssen in Singen (Hohentwiel) sowieso Kopfmachen und werden dort von schweizerischen E-Loks übernommen. Der BR 181-Einsatz ist also ein reines Schaufahren.
So, jetzt aber viel Spaß beim Anschauen.
http://www.youtube.com/watch?v=S2eqpSFmZLI
Sorry für den Wackler am Beginn der letzten Sichtung. Fortsetzung folgt...
Dort war ich für diesen Clip:
https://maps.google.de/maps?gs_rn=19&gs_ri=...&sa=N&tab=wl
und
https://maps.google.de/maps?q=neckarhausen+bei+...&sa=N&tab=wl
VG
Andreas
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am 11.07.2013 konnte ich am frühen Abend ein paar Zugsichtungen am Kübelbach-Viadukt bei Dornstetten und an der Gäubahn in Neckarhausen bei Horb am Neckar aufnehmen. Mit viel Glück konnte ich eine V 200 bei der Vorbeifahrt erwischen - Anfängerglück.
Auch Markus R kommt auf seine Kosten: Endlich wurde ein Güterzug gesichtet!
Aber Spaß beiseite: Die 79 km zwischen Horb am Neckar und Hattingen an der bad. Schwarzwaldbahn sind seit 1946 eingleisig (wie schon Markus R in einem meiner anderen threads geschrieben hat: Reparationsleistung an Frankreich), und das kann man z.B. am ehem. Bahnhof Neckarhausen deutlich sehen: Alle 12 Minuten ein Zug in der Gegenrichtung - mehr geht nicht im Gegenverkehrs-Betrieb, und so werden die Güterzüge auf die Abendstunden gelegt, wenn der Personenzug-Verkehr dünner wird. Dabei hat man schon bei Epfendorf vor Jahr und Tag einen Kreuzungsbahnhof als Notlösung mitten auf die grüne Wiese gesetzt (2 Weichen, 4 Signale - fertig).
Und dass trotz internationaler Vereinbarung mit der Schweiz, dass die Gäubahn als wichtiger Zubringer für den NEAT ausgebaut wird. In einer Zeitungsmeldung im "Schwarzwälder Bote" wurde neulich berichtet, dass mit dem Ausbau nach neustem Stand frühstens 2020 begonnen werden kann - dank Stuttgart 21. Solange müssen mindestens auch S21-Befürworter mit einer indiskutablen IC-Fahrzeit von 2 Stunden 59 Minuten für die Relation Stuttgart Hbf - Zürich HB (ca. 260 km Entfernung - ergibt rechenrische eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von satten 69 km/h) leben.
Dass die BR 181 auf der Gäubahn eingesetzt wird, ist mir eigentlich ein Rätsel: Alle Züge in die Schweiz müssen in Singen (Hohentwiel) sowieso Kopfmachen und werden dort von schweizerischen E-Loks übernommen. Der BR 181-Einsatz ist also ein reines Schaufahren.
So, jetzt aber viel Spaß beim Anschauen.
http://www.youtube.com/watch?v=S2eqpSFmZLI
Sorry für den Wackler am Beginn der letzten Sichtung. Fortsetzung folgt...
Dort war ich für diesen Clip:
https://maps.google.de/maps?gs_rn=19&gs_ri=...&sa=N&tab=wl
und
https://maps.google.de/maps?q=neckarhausen+bei+...&sa=N&tab=wl
VG
Andreas
Die von Zaungast zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Beitrag editiert am 12. 07. 2013 22:22.
Hallo Andreas,
danke für die Bilder und das Video.
Der Güterzug war übrigens der Containerzug KT 43171Maschen(Hamburg) - Wolfurt(A).png)
.
Richtig, die 181.2 muss in Singen Kopfmachen. Von daher muss die Lok nicht schweiztauglich sein und es kommt so alles zum Einsatz was gerade in Stuttgart zur Verfügung steht, zur Not auch mal die 218 oder 185.
Erst wenn die geplante Verbindungskurve vor Singen gebaut ist fällt das Kopfmachen dann für IC und Güterzüge weg, spätestens dann müssen aber schweiztaugliche Fahrzeuge zum Einsatz kommen.
Grüße
Markus
danke für die Bilder und das Video.
Der Güterzug war übrigens der Containerzug KT 43171Maschen(Hamburg) - Wolfurt(A)
.Richtig, die 181.2 muss in Singen Kopfmachen. Von daher muss die Lok nicht schweiztauglich sein und es kommt so alles zum Einsatz was gerade in Stuttgart zur Verfügung steht, zur Not auch mal die 218 oder 185.
Erst wenn die geplante Verbindungskurve vor Singen gebaut ist fällt das Kopfmachen dann für IC und Güterzüge weg, spätestens dann müssen aber schweiztaugliche Fahrzeuge zum Einsatz kommen.
Grüße
Markus
Hallo Andreas,
falls Interesse besteht kann ich dir auch die Fahrzeiten der restlichen Gäubahngüterzüge zukommen lassen. Allerdings verkehrt ein Großteil davon bei Nacht bzw. es gibt einige SDL ohne Fahrzeiten.
Grüße
Markus
falls Interesse besteht kann ich dir auch die Fahrzeiten der restlichen Gäubahngüterzüge zukommen lassen. Allerdings verkehrt ein Großteil davon bei Nacht bzw. es gibt einige SDL ohne Fahrzeiten.
Grüße
Markus
Hallo,
Wackler macht doch nichts -bin nur etwas Seekrank jetzt-würg.
Nee, ganz im Ernst war ein schönes Video. Gerne einmal mehr davon..png)
Toll wenn eine V200 so untalentiert mit Sprühdosen versaut wird
Gruß
Thomas
Wackler macht doch nichts -bin nur etwas Seekrank jetzt-würg.
Nee, ganz im Ernst war ein schönes Video. Gerne einmal mehr davon.
Toll wenn eine V200 so untalentiert mit Sprühdosen versaut wird
Gruß
Thomas
Funk-N-Stine - 25.07.13 18:01
Richtig, auf der Gäubahn nützt der 181 ihre Zweisystemfähigkeit überhaupt nichts. Aber einerseits gibt es für die Zweisystemloks nur noch wenige potentielle Grenzüberschreitende Leistungen, denn die meisten Fernzüge Richtung Frankreich wurden in den vergangenen Jahren auf ICE und TGV umgestellt. Und andererseits hat der Fernverkehr einen recht knappen Lokbestand und die im Vergleich zur 101 und 120 schwächeren und langsameren 181 sind für die leichten Gäubahnzüge recht gut geeignet. Das neue Einsatzgebiet ist also nicht unbedingt unpassend für die Loks.
Gruß Ivo
Gruß Ivo
Hi zusammeN,
es freut mich sehr, dass meine Videos Euch gefallen
Ich bin halt am stetigen Dazulernen, was die Aufnahmen und das Zusammenschneiden der vielen Filmschnipsel betrifft.
Es sind inzwischen 11 Videos, die ich meistens ad hoc aufnehme, wenn ich wo unterwegs bin und zeitlich einen Zwischenstopp einlegen kann. Hinterher sitze ich am Laptop und versuche anhand des Fahrplans und des Internets herauszubekommen, welche Züge ich gepixelt habe. Es kann dabei schon mal ein Irrtum unterlaufen, insbesondere dann, wenn Züge gnadenlos verspätet durch die Optik gefahren sind (so wie diese Woche in Rastatt).
@3: MarkusR: Vielen Dank für Dein Angebot, mir Infos über die Güterzüge zur Verfügung stellen. Gerne würde ich bei zukünftigen Videos darauf zurückgreifen können und freue mich sehr auf Deine PN - meine @-Adresse schlummert glaube ich auch irgendwo auf Deinem Rechner.
@4: Thomas: Ich verwende eine Samsung Galaxy Tab 2 http://www.notebookcheck.com/uploads/tx_jppageteaser/galaxy_tab__2_1_1_01.jpg und filme damit freihand.
Meine bisherigen Filme kann man hier
http://www.youtube.com/watch?v=Q_L_fcJgOys
http://www.youtube.com/watch?v=G3hg-YIY6FI
http://www.youtube.com/watch?v=geGsRfJl8Jw
http://www.youtube.com/watch?v=i-fVM-nZ3LM
http://www.youtube.com/watch?v=yV8LaPg99oM
http://www.youtube.com/watch?v=gOVHcCbxe4k
http://www.youtube.com/watch?v=DMBpytHuFIY
http://www.youtube.com/watch?v=NW60oEcKaG0
http://www.youtube.com/watch?v=oS9hyajsLAc
ansehen.
@4: Ivo, es gab auch schon einmal Lichtblicke auf der Gäubahn, als vor Jahren eine Zeit lang ICE-T's dort eingesetzt wurden. Diese Züge waren eigentlich ideal für sehr kurvenreiche Strecke und konnten in Singen mit kurze "Kopfmach-Zeiten" glänzen.
Jetzt sind dort schweizerische Wagengarnituren mit der BR 110,4 (noch), BR 120 und der BR 181 unterwegs. Und die schweizerischen Wagen sehen sehr schön aus. Für die BR 181 wird es wohl inzwischen wenig internationale Beschäftigung geben, und für die 181 sind die 5 Personenwagen ein Leichtgewicht.
Mir macht die meistens spontane Hobbyfilmerei viel Spaß und ich will Euch einfach in Momentaufnahmen zeigen, was hier im Südwesten bahnmäßig so alles abgeht. Ich habe noch einige Projekte auf der derzeitigen Agenda - lasst Euch überraschen - und ich freue mich schon jetzt, wenn meine Videos auch weiterhin Euch gefallen würden.
VG
Andreas
http://www.youtube.com/watch?v=pnKyjnwfpVU&list=FLIvqxlazhnAaXdPLktW594g
es freut mich sehr, dass meine Videos Euch gefallen
Ich bin halt am stetigen Dazulernen, was die Aufnahmen und das Zusammenschneiden der vielen Filmschnipsel betrifft.
Es sind inzwischen 11 Videos, die ich meistens ad hoc aufnehme, wenn ich wo unterwegs bin und zeitlich einen Zwischenstopp einlegen kann. Hinterher sitze ich am Laptop und versuche anhand des Fahrplans und des Internets herauszubekommen, welche Züge ich gepixelt habe. Es kann dabei schon mal ein Irrtum unterlaufen, insbesondere dann, wenn Züge gnadenlos verspätet durch die Optik gefahren sind (so wie diese Woche in Rastatt).
@3: MarkusR: Vielen Dank für Dein Angebot, mir Infos über die Güterzüge zur Verfügung stellen. Gerne würde ich bei zukünftigen Videos darauf zurückgreifen können und freue mich sehr auf Deine PN - meine @-Adresse schlummert glaube ich auch irgendwo auf Deinem Rechner.
@4: Thomas: Ich verwende eine Samsung Galaxy Tab 2 http://www.notebookcheck.com/uploads/tx_jppageteaser/galaxy_tab__2_1_1_01.jpg und filme damit freihand.
Meine bisherigen Filme kann man hier
http://www.youtube.com/watch?v=Q_L_fcJgOys
http://www.youtube.com/watch?v=G3hg-YIY6FI
http://www.youtube.com/watch?v=geGsRfJl8Jw
http://www.youtube.com/watch?v=i-fVM-nZ3LM
http://www.youtube.com/watch?v=yV8LaPg99oM
http://www.youtube.com/watch?v=gOVHcCbxe4k
http://www.youtube.com/watch?v=DMBpytHuFIY
http://www.youtube.com/watch?v=NW60oEcKaG0
http://www.youtube.com/watch?v=oS9hyajsLAc
ansehen.
@4: Ivo, es gab auch schon einmal Lichtblicke auf der Gäubahn, als vor Jahren eine Zeit lang ICE-T's dort eingesetzt wurden. Diese Züge waren eigentlich ideal für sehr kurvenreiche Strecke und konnten in Singen mit kurze "Kopfmach-Zeiten" glänzen.
Jetzt sind dort schweizerische Wagengarnituren mit der BR 110,4 (noch), BR 120 und der BR 181 unterwegs. Und die schweizerischen Wagen sehen sehr schön aus. Für die BR 181 wird es wohl inzwischen wenig internationale Beschäftigung geben, und für die 181 sind die 5 Personenwagen ein Leichtgewicht.
Mir macht die meistens spontane Hobbyfilmerei viel Spaß und ich will Euch einfach in Momentaufnahmen zeigen, was hier im Südwesten bahnmäßig so alles abgeht. Ich habe noch einige Projekte auf der derzeitigen Agenda - lasst Euch überraschen - und ich freue mich schon jetzt, wenn meine Videos auch weiterhin Euch gefallen würden.
VG
Andreas
http://www.youtube.com/watch?v=pnKyjnwfpVU&list=FLIvqxlazhnAaXdPLktW594g
Beitrag editiert am 26. 07. 2013 01:10.
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