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THEMA: IB2 und Power4 an DCC
THEMA: IB2 und Power4 an DCC
Koziol* - 26.07.13 12:25
Hallo miteinander,
Habe Intellibox 2 und 3 Power 4 von Uhlenbrock.
Fahre nur im DCC, kann mir jemand sagen wie ich die Geräte untereinander
verbinden soll damit das DCC signal an alle Fahrkreise übertragen wird.
Mit LOCO Net?
oder über die 3 polige Klemmbuchsen CDE nacheinander.
Danke
Habe Intellibox 2 und 3 Power 4 von Uhlenbrock.
Fahre nur im DCC, kann mir jemand sagen wie ich die Geräte untereinander
verbinden soll damit das DCC signal an alle Fahrkreise übertragen wird.
Mit LOCO Net?
oder über die 3 polige Klemmbuchsen CDE nacheinander.
Danke
Hallo,
meinen Tests zufolge funktionieren alle Verbindungsmöglichkeiten. Entgegen den Beschreibungen wird sogar Mischsignal (inkl. SX) über Loconet-B übertragen. Es genügt also die Loconet-Verbindung.
Grüße, Peter W.
meinen Tests zufolge funktionieren alle Verbindungsmöglichkeiten. Entgegen den Beschreibungen wird sogar Mischsignal (inkl. SX) über Loconet-B übertragen. Es genügt also die Loconet-Verbindung.
Grüße, Peter W.
Hallo Koziol,
Ich habe eine alte Daisy, einen Power 3 und 5 Locobooster incl. Loconet Interface und alle über Loconet verbunden , klappt einwandfrei. Fahre mit RC5.8. Der Power 2 schaltet meine Weichen. Die Daisy ist mein Handregler.
Gruß Gerd
Ich habe eine alte Daisy, einen Power 3 und 5 Locobooster incl. Loconet Interface und alle über Loconet verbunden , klappt einwandfrei. Fahre mit RC5.8. Der Power 2 schaltet meine Weichen. Die Daisy ist mein Handregler.
Gruß Gerd
Beitrag editiert am 27. 07. 2013 16:07.
Hallo Gerd und Peter,
danke euch für die schnelle Antwort,
war mir mit dem LOCO Net nicht sicher, dachte es muß alles über die drei DCC
klemmen laufen,aber jetzt werde es auch so wie ihr machen.
Danke und Gruß
Koziol
danke euch für die schnelle Antwort,
war mir mit dem LOCO Net nicht sicher, dachte es muß alles über die drei DCC
klemmen laufen,aber jetzt werde es auch so wie ihr machen.
Danke und Gruß
Koziol
Das Boostersignal ist sowohl im LocoNet (Pin 1+6) der Buchse Loconet-B, als auch in der Klemme C-D vorhanden.
Die Klemme E ist zum Abschalten der Zentrale wenn der Booster einen Kurzschluss meldet, geht also in die andere Richtung. Das will man aber meistens sowieso nicht. C-D-E ist die Namensgebung von Lenz wo diese Anschlüsse auch auf den Geräten zu finden sind. Man hat also die Wahl.
Gruß,
Harald.
Die Klemme E ist zum Abschalten der Zentrale wenn der Booster einen Kurzschluss meldet, geht also in die andere Richtung. Das will man aber meistens sowieso nicht. C-D-E ist die Namensgebung von Lenz wo diese Anschlüsse auch auf den Geräten zu finden sind. Man hat also die Wahl.
Gruß,
Harald.
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