THEMA: Drehscheibensteuerung

Hallo Alex !

Sieh Dir den Beitrag Drehscheibe 9152C an,ich glaube der wäre was für Dich.

Ich selbst habe keine Drehscheibe. Der Beitrag ist etwas uner deinem Eintrag.

mfg.

Helmut B

moin,

mit einem Link gehts einfacher.

Ich hab ihn mal hier reinkopiert:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=725919

VG Tom

Hallo Alex !

Hier unter diesem Link solltest Du die Beschreibung finden. wenn nicht sende mir eine PN

www.sb-modellbau.com/pdf/LDT_Drehscheiben_Decoder.pdf?XTCsid=wqktiooneppwko

mfg.

Helmut B

Hi Alex,

wenn Du ein wenig löten kannst, dann kann ich Dir nur die DSD2010 empfehlen

erfordert zwar auch etwas Umbau an der Drehscheibe selbst, aber die Funktion danach entschädigt dafür

http://www.digital-bahn.de/bau_ds2010/dsd2010_konzept.htm

Den Bausatz gibt es unter anderem hier

Grube https://shop.dcc-versand.de/bausatz-digital-bahn-dsd2010-grube-p-687.html
Bühne https://shop.dcc-versand.de/bausatz-digital-bahn-dsd2010-buehne-p-715.html
Anzeige (opt) https://shop.dcc-versand.de/bausatz-digital-bahn-dsd2010-anzeige-p-724.html

Ich zumindest bin absolute zufrieden damit

LG

wassi

Super, Vielen Dank an alle, werde jetzt mal lesen!
A

Das heisst ich kann die DS nicht einfach an die Zentrale anschliessen (fuer Fahrstrom) und per Handschalter steuern (wie in analog)?
A

Hi Alex,

Für den Drehmotor der Scheibe brauchst Du noch eine externe Spannungsquelle, wenn Du sie "analog" per Drehschalter betreiben willst.

Ein KS ist notwendig, wenn Du die Bühne aktiv versorgen willst, und nicht via der Kontakte von den Gleisen.

LG

wassi

Ein KS (heisst das Kehrschleifenmodul?)? Warum brauche ich das nicht im Analogbetrieb?
A

Hi Alex,

ein Kehrschleifenmodul braucht man auch im analog Betrieb, wenn man direkt die Bühne (über die Schleifer) versorgen will und die externen Gleise auch versorgt werden.

Da  gibt es eigentlich keinen Unterschied zu digital.

Es (KS) kann nur bei externer Versorgung der Bühne über die Gleiskontakte am Rand wegfallen, vorausgesetzt alle Gleise sind entsprechend gepolt.

Der Nachteil dieser Lösung ist, das dann beim  Drehen, das Licht bzw. der Sound aus geht.

LG

wassi

Also im Prinzip der Anschluss:
1) Zentrale (Gleisausgang) -> KS -> Buehne
2) trafo -> Schalter/Motor

??

Hi Alex,

jupp, so kann man es machen.

LG

wassi

PS: zu Anfang (vor dem DSD2010) habe ich einfach einen Weichendecoderausgang benutzt um die DS in eine Richtung drehen zu lassen.

Bei Railway-Lauf gibt es auch eine Drehscheibensteuerung:
http://www.railway-lauf.de/FDC-DRS.htm
Grüße
Stephan