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THEMA: Getriebe
THEMA: Getriebe
Micha - 14.07.04 17:07
Da ja nunmal einige Getriebe in den Loks schon mal
den Geist aufgeben,siehe Arnolds Köfs,sieht man sich ja gezwungen,
diese wieder zu reparieren.
Ein Fall bei mir :Rocos BR 44,bei einem! Zahnrad ein! Zahn abgebrochen.
als Ersatzteil war nur das komplette Fahrwerk mit Getriebe zu bekommen!
Deswegen möchte ich jetzt bei den diewersen Kleinanbietern nach
Zahnrädern suchen.
Nun meine Frage: kann ich in ein Kunststoffgetriebe ein Metallzahnrad
(oder umgekehrt) einbauen? Oder sollte es besser aus dem gleichen
Material sein?
Ich möchte keine Getriebe Umbauten machen,sondern nur einzelne,
defekte Zahnräder tauschen.
Micha
den Geist aufgeben,siehe Arnolds Köfs,sieht man sich ja gezwungen,
diese wieder zu reparieren.
Ein Fall bei mir :Rocos BR 44,bei einem! Zahnrad ein! Zahn abgebrochen.
als Ersatzteil war nur das komplette Fahrwerk mit Getriebe zu bekommen!
Deswegen möchte ich jetzt bei den diewersen Kleinanbietern nach
Zahnrädern suchen.
Nun meine Frage: kann ich in ein Kunststoffgetriebe ein Metallzahnrad
(oder umgekehrt) einbauen? Oder sollte es besser aus dem gleichen
Material sein?
Ich möchte keine Getriebe Umbauten machen,sondern nur einzelne,
defekte Zahnräder tauschen.
Micha
Mario [Gast] - 14.07.04 17:13
Hallo
ich würde die Paarungen nicht mischen, ansonsten könnte es sein, dass sich die
Nachbarräder dann viel schneller abnutzen... bleib lieber bei einem Material !!
Für Kunststoffzahnräder sieh mal bei Fa. Marks nach..
Gruß
Mario
ich würde die Paarungen nicht mischen, ansonsten könnte es sein, dass sich die
Nachbarräder dann viel schneller abnutzen... bleib lieber bei einem Material !!
Für Kunststoffzahnräder sieh mal bei Fa. Marks nach..
Gruß
Mario
Können tust du das schon. Sinnvoll ist es im hinblick auf die Geräuschentwicklung, da Metall auf Metall immer lauter ist als Metall Kunststoff. Nur sollte das Kunststoffzahnradl die Mechanische Beanspruchung aushalten (zb.Acetalharz) da du sonst eine "Sollbruchstelle" eingebaut hast.
Wenn du ein Reines Metallgetriebe Baust, sollte entweder das Getriebe im Ölbad laufen (in N fast nicht möglich) oder aber sauber mit Fett abeschmiert sein, dann ist auch hier die Geräuschentwicklung geringer, und die Beanspruchung der Zahnräder nicht so groß, als wenn diese Trocken laufen.
Grüße
Andy
Wenn du ein Reines Metallgetriebe Baust, sollte entweder das Getriebe im Ölbad laufen (in N fast nicht möglich) oder aber sauber mit Fett abeschmiert sein, dann ist auch hier die Geräuschentwicklung geringer, und die Beanspruchung der Zahnräder nicht so groß, als wenn diese Trocken laufen.
Grüße
Andy
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