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THEMA: Neue KKK bei Hobbytrain Containertragwagen?
THEMA: Neue KKK bei Hobbytrain Containertragwagen?
Björn - 15.12.13 18:46
Einen schönen dritten Advent.
Wie ich im NBM 1/2014 in einer Anzeige (Seite 19) gelesen habe, sollen die Sggnos Containertragwagen von Hobbytrain eine neue Kulissenmechanik haben. Kann schon jemand etwas dazu sagen?
Wie gut ist die? Funktioniert sie besser als die alte Kulisse? Und wenn ja, kann man sie eventuell bei den älteren Modellen nachrüsten?
Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar.
Gruß Björn
Wie ich im NBM 1/2014 in einer Anzeige (Seite 19) gelesen habe, sollen die Sggnos Containertragwagen von Hobbytrain eine neue Kulissenmechanik haben. Kann schon jemand etwas dazu sagen?
Wie gut ist die? Funktioniert sie besser als die alte Kulisse? Und wenn ja, kann man sie eventuell bei den älteren Modellen nachrüsten?
Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar.
Gruß Björn
HarburgerLokschuppen - 19.12.13 16:54
Hallo Björn und @ll
hier sind mal auf die Schnelle 4 Fotos:
H23718 Containetragwagen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Ingoformative Grüße
hier sind mal auf die Schnelle 4 Fotos:
H23718 Containetragwagen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Ingoformative Grüße
Hallo,
die Puffer darf man aber selber erst mal richten......
Immer wieder ein Wunder, wie so etwas ausgeliefert werden kann.
Gruß
Uwe
die Puffer darf man aber selber erst mal richten......
Immer wieder ein Wunder, wie so etwas ausgeliefert werden kann.
Gruß
Uwe
Sieht ganz nach der alten Kulisse aus, deshalb nur in der Vitrine. Trotzdem schoene Modelle!
A
A
Beitrag editiert am 19. 12. 2013 18:50.
@Nforever:
Steht ja auch groß "Nieten"auf den Containern.png)
Da würde ich die Erwartungen an die Qualitätssicherung nicht zu hoch stecken...
Gruß
Siebzga
Steht ja auch groß "Nieten"auf den Containern
Da würde ich die Erwartungen an die Qualitätssicherung nicht zu hoch stecken...
Gruß
Siebzga
Hallo Ingo,
ich danke Dir recht herzlich für die schnellen Bilder, so auf die schnelle kann ich auch keinen Unterschied erkennen. Aber vielleicht ist das ja auch verdeckt?
Wünsche schonmal schöne Weihnachten und ein paar geruhsame Tage.
Schöne Grüße Björn
ich danke Dir recht herzlich für die schnellen Bilder, so auf die schnelle kann ich auch keinen Unterschied erkennen. Aber vielleicht ist das ja auch verdeckt?
Wünsche schonmal schöne Weihnachten und ein paar geruhsame Tage.
Schöne Grüße Björn
Hallo,
sitzen die Achsen mit den isolierten Rädern in den anderen beiden Drehgestellen auch jeweils diagonal (wie auf Ingos Bild 2) ?
... beim HT-Flachwagen lag das isolierte Rad weiter zur Mitte während das nichtisolierte Rad weiter außen auf der Achse sitzt ...
Hier beim Containertragwagen sieht es genau andersrum aus.
Für Hobbytrain, zur Erinnerung :
Die NEM 314 zeigt die Achse mit eindeutig symmetrischer (!), mittiger Anordnung der Radscheiben ...
.png)
gaga
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sitzen die Achsen mit den isolierten Rädern in den anderen beiden Drehgestellen auch jeweils diagonal (wie auf Ingos Bild 2) ?
... beim HT-Flachwagen lag das isolierte Rad weiter zur Mitte während das nichtisolierte Rad weiter außen auf der Achse sitzt ...
Hier beim Containertragwagen sieht es genau andersrum aus.
Für Hobbytrain, zur Erinnerung :
Die NEM 314 zeigt die Achse mit eindeutig symmetrischer (!), mittiger Anordnung der Radscheiben ...
gagaDie von gaga zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
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