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THEMA: Neubau Ruhrgebiet Epoche III - IV
THEMA: Neubau Ruhrgebiet Epoche III - IV
Mathias1965 - 18.12.13 12:22
Hallo zusammen ,
ich bin der Neue aus RE und ich hoffe das ich hier endlich angekommen bin.png)
Meine Modelbahn Karriere ging als Kind / Jugendlicher über Minitrix N , als Erwachsener über LGB nach Verlust des Gartens nach H0 Digital und ab 09.12.2013 nach Fleischmann N Digital zurück.
Ich bin 48 Jahre alt und komme aus RE
Und nun kommt gleich die erste Frage.
Ich habe klare Vorstellungen wie meine geplante Anlge ausssehen soll. Nämlich das Ruhrgebiet in Epoche III frühe IV nur Dampf und Diesel.
Bahnhof , Zeche usw. ist schon geplant , nun geht es an die Strecke.
Jetzt kommt der der Knackpunkt , ich habe vom Landschaftsbau keine Ahnung , ich kenn nur die Minitrix Toporama.
Wie kasschiere ich das verschwinden der Züge am besten ? Tunnel ist ja bei uns eher weniger
Kann mir jemand mit Gleisplänen und Tips helfen ?
Mathias
ich bin der Neue aus RE und ich hoffe das ich hier endlich angekommen bin
Meine Modelbahn Karriere ging als Kind / Jugendlicher über Minitrix N , als Erwachsener über LGB nach Verlust des Gartens nach H0 Digital und ab 09.12.2013 nach Fleischmann N Digital zurück.
Ich bin 48 Jahre alt und komme aus RE
Und nun kommt gleich die erste Frage.
Ich habe klare Vorstellungen wie meine geplante Anlge ausssehen soll. Nämlich das Ruhrgebiet in Epoche III frühe IV nur Dampf und Diesel.
Bahnhof , Zeche usw. ist schon geplant , nun geht es an die Strecke.
Jetzt kommt der der Knackpunkt , ich habe vom Landschaftsbau keine Ahnung , ich kenn nur die Minitrix Toporama.
Wie kasschiere ich das verschwinden der Züge am besten ? Tunnel ist ja bei uns eher weniger
Kann mir jemand mit Gleisplänen und Tips helfen ?
Mathias
metrostinger - 18.12.13 12:43
Hallo Mathias,
wenn keine Tunnel möglich sind, dann sind Überführungen (z.B. Strassenbrücken) ein gutes Mittel, um das Abtauchen von Strecken in den Untergrund/Hintergrund zu kaschieren.
Dto. Einschnitte für die Bahnstrecke, die u.U. unter Zuhilfenahme von Büschen/Bäumen die Sicht auf den weiteren Streckenverlauf nehmen... (Auch im Ruhrgebiet gibt es genügend Hügel und leichte Erhebungen)
Je nach Bebauungsplan und geschickter Platzierung könnte eine Strecke auch vermeintlich hinter einem Gebäude verlaufen, in Wahrheit aber mitten rein und danach wieder Untergrund/Hintergrund.
Gruß
Peter
wenn keine Tunnel möglich sind, dann sind Überführungen (z.B. Strassenbrücken) ein gutes Mittel, um das Abtauchen von Strecken in den Untergrund/Hintergrund zu kaschieren.
Dto. Einschnitte für die Bahnstrecke, die u.U. unter Zuhilfenahme von Büschen/Bäumen die Sicht auf den weiteren Streckenverlauf nehmen... (Auch im Ruhrgebiet gibt es genügend Hügel und leichte Erhebungen)
Je nach Bebauungsplan und geschickter Platzierung könnte eine Strecke auch vermeintlich hinter einem Gebäude verlaufen, in Wahrheit aber mitten rein und danach wieder Untergrund/Hintergrund.
Gruß
Peter
Hi,
Du kannst Die Züge auch hinter höheren Gebäuden oder unter Straßenbrücken verschwinden lassen.
In den Büchern von Ivo Cordes "Ideenreiche Modellbahn-Anlagen" und "Traumhafte Anlagen" sind ein paar hübsche Beispiele drin.
Bei einer Anlage biegt die Strecke sogar in der Bahnhofshalle ab. Am anderen Ende führt die Strecke durch mehrere Gebäude im Bogen hindurch.
lG Willi
Du kannst Die Züge auch hinter höheren Gebäuden oder unter Straßenbrücken verschwinden lassen.
In den Büchern von Ivo Cordes "Ideenreiche Modellbahn-Anlagen" und "Traumhafte Anlagen" sind ein paar hübsche Beispiele drin.
Bei einer Anlage biegt die Strecke sogar in der Bahnhofshalle ab. Am anderen Ende führt die Strecke durch mehrere Gebäude im Bogen hindurch.
lG Willi
Beitrag editiert am 18. 12. 2013 12:56.
Mathias1965 - 18.12.13 13:26
Vielen Dank für Eure Tips !
Mathias
Mathias
Hallo Mathias,
wenn es irgendwie geht besorge Dir das Eisenbahn-Magazin 1/1982 (meine ich). Da war ein Anlagenvorschlag von Ivo Cordes mit Ruhrgebietsanregungen, der eine Fülle großartiger Ideen hatte. Ich meine, dass der Vorschlag auch in einem der von xwilli (#2) aufgeführten Bücher enthalten war.
Grüße
MWD
wenn es irgendwie geht besorge Dir das Eisenbahn-Magazin 1/1982 (meine ich). Da war ein Anlagenvorschlag von Ivo Cordes mit Ruhrgebietsanregungen, der eine Fülle großartiger Ideen hatte. Ich meine, dass der Vorschlag auch in einem der von xwilli (#2) aufgeführten Bücher enthalten war.
Grüße
MWD
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