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THEMA: macht diese Lok probleme auf Peco code 55
THEMA: macht diese Lok probleme auf Peco code 55
Gigagamesguy aus OHZ - 30.12.13 21:29
Hi,
ich habe mir mal diese Lok "Hobbytrain 249085 Rangier-Diesellok BR 363 " angeschaut, der Händler schreibt im Text :
Maßstäbliche schlanke Vorbauten
5poliger Motor
3 Achsen angetrieben
Verbesserte Stromabnahme, jetzt über 3 Radsätze
Radsätze mit höherem Spurkranz
Digital-Schnittstelle nach NEM 651
Epoche V
LüP: 66 mm
Betriebs-Nummer: 363 159-5
bei dieser: "Hobbytrain 246052 Diesellok BR 664 MWB"
Händler Text:
Maßstäbliche Proportionen
5poliger Motor
Digital-Schnittstelle
Epoche V
Betriebs-Nummer: V664
Ausstattung:
5poliger Motor
3 Achsen angetrieben
2 Haftreifen
Digital-Schnittstelle nach NEM 651
Maßstäbliche schlanke Vorbauten
LüP.: 66 mm.
Was mich winder bei der unteren steht nichts von höherem Spurkranz.
gibt es da irgendwelche probleme mit Peco code 55 Schienen?
mfg Thomas
ich habe mir mal diese Lok "Hobbytrain 249085 Rangier-Diesellok BR 363 " angeschaut, der Händler schreibt im Text :
Maßstäbliche schlanke Vorbauten
5poliger Motor
3 Achsen angetrieben
Verbesserte Stromabnahme, jetzt über 3 Radsätze
Radsätze mit höherem Spurkranz
Digital-Schnittstelle nach NEM 651
Epoche V
LüP: 66 mm
Betriebs-Nummer: 363 159-5
bei dieser: "Hobbytrain 246052 Diesellok BR 664 MWB"
Händler Text:
Maßstäbliche Proportionen
5poliger Motor
Digital-Schnittstelle
Epoche V
Betriebs-Nummer: V664
Ausstattung:
5poliger Motor
3 Achsen angetrieben
2 Haftreifen
Digital-Schnittstelle nach NEM 651
Maßstäbliche schlanke Vorbauten
LüP.: 66 mm.
Was mich winder bei der unteren steht nichts von höherem Spurkranz.
gibt es da irgendwelche probleme mit Peco code 55 Schienen?
mfg Thomas
Hi Thomas,
die einzigen Probleme mit höheren Spurkränzen macht bei mir die Peco Code 55 DKW, da laufen hohe Spurkränze auf Plastik auf. Z.B. die ganzen Brawa Loks stottern darauf, das ist aber nur die Stromaufnahme, Laufverhalten ist O.K..
Alle anderen Weichen machen bei mir keine Probleme. Die genannten Hobbytrain Loks habe ich allerdings nicht.
Gruss Christoph
die einzigen Probleme mit höheren Spurkränzen macht bei mir die Peco Code 55 DKW, da laufen hohe Spurkränze auf Plastik auf. Z.B. die ganzen Brawa Loks stottern darauf, das ist aber nur die Stromaufnahme, Laufverhalten ist O.K..
Alle anderen Weichen machen bei mir keine Probleme. Die genannten Hobbytrain Loks habe ich allerdings nicht.
Gruss Christoph
Hallo Thomas,
ich habe die Kombination der HT BR363 und Peco Code55 (mittlere und große Radien) auch.
Die Lok macht auf den Peco-Weichen nicht mehr Probleme als andere Loks auch.
Grund hierfür ist die Peco-Gleislücke, die zu Uralt-Loks mit 1,5mm Spurkränzen kompatibel ist, moderne Loks mit Spurkränzen unter 1,0mm aber in diese Lücke fallen lässt, woraus die Lok wieder herausholpern muss. Dieser Effekt ist bei Drehgestellloks zu vernachlässigen, bei Zwei- und Dreiachsern aber schon sehr auffällig und ärgerlich.
Ein Ändern des Radinnenmaßes bringt nichts, verlagert nur die Probleme.
Die Lok hat ein pfriemeliges Plastikgehäuse, an dem gerne mal Teile abbrechen und was auch keinen besonders wertigen Eindruck macht. Der Preis dafür ist mit ca. 50€ angemessen.
Gruß
Burkhard
ich habe die Kombination der HT BR363 und Peco Code55 (mittlere und große Radien) auch.
Die Lok macht auf den Peco-Weichen nicht mehr Probleme als andere Loks auch.
Grund hierfür ist die Peco-Gleislücke, die zu Uralt-Loks mit 1,5mm Spurkränzen kompatibel ist, moderne Loks mit Spurkränzen unter 1,0mm aber in diese Lücke fallen lässt, woraus die Lok wieder herausholpern muss. Dieser Effekt ist bei Drehgestellloks zu vernachlässigen, bei Zwei- und Dreiachsern aber schon sehr auffällig und ärgerlich.
Ein Ändern des Radinnenmaßes bringt nichts, verlagert nur die Probleme.
Die Lok hat ein pfriemeliges Plastikgehäuse, an dem gerne mal Teile abbrechen und was auch keinen besonders wertigen Eindruck macht. Der Preis dafür ist mit ca. 50€ angemessen.
Gruß
Burkhard
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