THEMA: Signale mit Weichenschaltung

Hallo Hil_Bahner,

das kannst du zum beispiel über ein Bistabiles Relais verwirklichen, das du Parallel zum Weichenanstrieb schalten lässt. So etwas Ähnliches mache ich im moment. Meine Signale zeigen gelb, Wenn die folgende Weiche auf abzweig steht.

Es kommt halt darauf an, wie du deine Signale schaltest. Steuerst du die digital oder analog? Ich habe vor meinen Signalen Relais, die ich ansteuer. Und dann musst du einen Kontakt vom Bistabilen Relais so vor das Relais schalten, das es nicht schalten kann, wenn die Weiche "falsch" steht.

Gruß
Christian

Hallo Mathias,
grundsätzlich geht das,
wenn der Weichenantrieb endabgeschaltet ist ganz einfach: Signal wie eine Weichenrückmeldung anschließen, oder notfalls mit einem bipolaren Relais parallel zum Weichenantrieb und die Signale über einen  Relaiskontakte schalten.
Eine Zugbeeinflussung ist aber so nich realisierbar!
Dazu bedarf es entweder "denkender" Weichen oder weiterer Relaiskontakte über die die Fahrspannung geschaltet wird.

Ich hoffe Du kommst mit meinen Ausführungen einigermaßen klar.

Viel Erfolg
Herwig
edit. war etwas zu langsam, aber es gilt für das Zusammenführen von Gleisen.

Hallo!

Da wären dann noch die Rangierfahrten! Bei einer Rangierfahrt das Signal auf "Fahrt frei!" zu stellen, entspricht nicht der Realität! Wobei, mit mit 2 Schaltern und entsprechenden Relais ließe sich wohl auch dieses Problem lösen!?

HG, Wieland.

Hallo !

Wenn ich richtig gelesen habe,soll zuerst die Weiche gestellt und das zugehörige Signal verzögert
auf Grün schalten ?
Wird ohne Zeitglied / Relais analog nicht funktionieren.
Du kannst nur zeitgleich (Weichen / Signalspule parallel ) schalten.

Gruß : Werner S.

Hallo,

das ist richtig, ich schalte die signale und weichen analog.

Hallo
Klar geht das und das Ziemlich einfach.
Mache das mir Arnold Weichen.
Dafür habe ich eine Schaltung aufgebaut die erst dann das Signal auf Grün schaltet wenn alle Weichen richtig stehen.
Habe die Schaltung mal aufgezeichnet ich hoffe du blickst da durch.
Auch Rangieren geht  bei mir ich fahre das ABC Lenz System.
Gruß Wolfgang


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Hallo Wolfgang !

Und wo ist jetzt die Zeitverzögerung ?
Mit dem stellen der letzten Weiche geht Dein Signal auf "Fahrt frei"

Gruß : Werner S.

Hallo
Nein das Singnal muß Analog geschaltet werden.
Wolfgang

Hallo Werner,

nirgends steht etwas von einer Zeitverzögerung. Die "Weiche danach" ist räumlich zu verstehen, richtig wäre "dahinter".

Viele Grüße
Zwengelmann

danach ist doch die selbe bedeutung wie dahinter oder nicht?aber du weißt was ich meinte

Hallo,
es geht auch über Schalter.
Entweder über einen Fulgurex Weichenantrieb oder man bastelt  sich einen Servohalter.
ich tendiere zum Servohalter. Standardmäßig habe ich 2 Schalter drauf für die Herzstückpolarisierung.
So schaltet der eine erst ab und erst wenn der Schieber ganz drüben ist der andere das Herzstück mit der anderen Phase an.
Teilweise lege ich mit 2 weiteren Schaltern die Gleisabschnitte die auf Halt stehen Stromlos damit man nicht in eine weiche fährt die zu ist. Zusätzlich gehen noch Schalter für die Signale drauf.

Hier einmal ein Foto von diesem Schieber
http://www.hfsc-dresen.de/mobahner_forum/servo_1.jpg

Zu dem Servoantrieb hat der Peter Engelmann ( www.he-digital.de ) eine tolle Ansteuerung gebaut. Diese schaltet alles nach ein paar Sekunden Stromlos. So muss der Servo  nicht die ganze Zeit arbeiten.

Gruß Ferdi