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THEMA: Immer mehr Container im EKOL

THEMA: Immer mehr Container im EKOL
Startbeitrag
MarkusR - 26.01.14 08:42
Hallo,

durch die Diskussion über die Fleischmann Neuheit "Doppelcontainerwagen mit EKOL-Containern" habe ich mal einen neuen Thread eröffnet. Der EKOL-Zug verkehrt seit einigen Jahren mit Sattelaufliegern zwischen Istanbul und mehreren Zielen in der EU. Dabei wird zwischen Istanbul und Triest (trotz eigentlich vorhandener Bahnverbindung in die Türkei) das Schiff genutzt. In Triest werden die Sattelauflieger dann auf Taschenwagen verladen. Bei Verspätungen des Schiffs kam es in der Vergangenheit immer wieder dazu dass bei der Ankunft in Triest mit der Nachruhe der Hafenbahn zusammen fiel. Der EKOL starte dann mit bis zu 24h Verspätung. Das Problem wurde aber zwischenzeitlich gelöst.

Nun zur Bespannung. Zu Beginn war Lokomotion mit der Bespannung der EKOL betraut. Die Züge verkehrten auf deutschem Boden mit Loks der Baureihe 139, 185 und 189. Später kam dann die 186 hinzu.
Aktuell werden einige Züge durch Schenker bespannt aber auch BLS-Cargo und Railpool kommen zum Einsatz.
Die Taschenwagen mit EKOL-Sattelaufliegern bestimmen immer noch das Zugbild, aber es kommen immer mehr Container zum Einsatz. Teilweise sind es Leihcontainer aber es tauchen immer mehr Container mit EKOL-Beschriftung auf. Eines der Ziele ist seit einiger Zeit das BASF-Terminal in Ludwigshafen welches auch für andere Bahnkunden freigegeben ist, andere Ziele sind z.B. Worms und Köln.

Im Anhang ein paar verlinkte Bilder von alltäglichen und nicht alltäglichen Bespannungen des EKOL.

http://hobby-eisenbahnfotografie.de/php/ba.php?id=2404&si=297&was=nb

http://hobby-eisenbahnfotografie.de/php/ba.php?id=2418&si=302&was=nb

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/25058872

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/25035691

http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unter...rch-uhingenfils.html

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/30875658

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-lok...mit-dem-ekol-in.html

http://bahnbilder.warumdenn.net/15276.htm

Die Doppelcontainerwagen von Fleischmann sind allerdings noch nicht aufgetaucht

Grüße
Markus

Hallo

In manchen EKOL-Zügen laufen zahlreiche Container mit, in der Regel von CAI, aber auch eigene EKOL-Container in den Farben blau und rot. Mittlerweile wurden auch schon Auflieger anderer Speditionen im EKOL gesichtet. Die von Fleischmann abgebildeten Wechselpritschen gibt es aber weiterhin nicht und bleiben damit pure Modellbahnphantasie.

Zur Bespannung: Die Bespannung wird immernoch hauptsächlich durch Lokomotion durchgeführt. Auch die silbernen Railpool-186er sowie die BLS-486 vor den EKOL-Zügen sind für Lokomotion im Einsatz.

Gruß Guido
Hallo,
Danke für die tollen Links mit interessanten Bildern.
Wie Guido schon schrieb sind auch die BLS, Railpool und sogar eine SBB Cargo 482.2 für Lokomotion im Einsatz. Die SBB Cargo Lok ist über Railpool angemietet. Die BLS Crgo 486`er sind wegen eines Loktausches bei Lokomotion unterwegs. BLS Cargo benötigt wegen eines Auftrages für die Niederländische ERS Railways, Loks mit der Zulassung und Konfiguration für NL, D, CH und IT um von Rotterdam bis Italien mit einer Lok durchfahren zukönnen. Die BLS eigenen 486 haben eine Zulassung für D, A, CH und IT aber nicht für die NL. Die 186`er die Lokomotion im Einsatz hatte haben aber eine Zulassung für NL, D, A, CH und IT gehabt und brauchen aber nicht die Zulassung für NL und CH und so hat man die Loks einfach getauscht bzw. ein paar. die BLS haben ein paar 186`er bekommen die zuvor für Lokomotion unterwegs waren (Railpool Loks allesamt) und dafür hat die BLs ein paar von ihren eigenen 486`ern an Lokomotion ausgeliehen oder vermietet.
Aber zurück zu den EKOL`s, die Roten Container müßten allesamt CAI gehören, auch die Roten mit der EKOL aufschrift denn es gibt Rote und Blaue Container mit EKOL Aufschrift. Die blauen Container gehören meines wissens aber auch nicht der Firma EKOL aber da hilft ein Blick auf die Containerregistrierung weiter. Der EKOL ist ein schöner Zug, ich selbst habe ihn auch schonmal Fotografieren können.
Was die anderen Auflieger betrifft, wenn es auch weiße waren von sts oder sgs oder so ähnlich, denn gehören die auch zu EKOL (Tochterunternehmen).
In Deutschland werden eigentlich zur Zeit Köln-Eifeltor und Ludwigshafen angefahren, Eifeltor mit Lokomotion bespannung komplett, Ludwigsahafen mit Lokomotion Bespannung bis München-Ost und ab da mit Loks von DB Schenker Rail.
Die Züge aus Richtung Adria kommend bis München Ost werden auch teils schonmal mit Loks der SZ (slovenske zeleznice) 541 (1216) bespannt die ebenfalls für bzw. im Auftrag von Lokomotion unterwegs sind.

°°°
@Fleischmann
Alos liebe Fleischmänner, toll angedachtes Projekt, aber macht es Bitte richtig, nehmt Sattelauflieger dafür und nicht diese Dummen Wechselpritschen auf Containertragwagen. Wenn ihr die Wechselpritschen auf Containertragwagen unbedingt nehmen möchtet, denn lasst es mit dem EKOL Projekt sein, nehmt einen Kompetenten Mitarbeiter, stellt ihn einen Wochentag mal an die Strecke München Ost-Rosenheim und lasst ihn Videos oder Bilder von den Unzähligen Vorbeikommenden KLV-Zügen machen und wertet die denn bei euch aus. Da gibt es unzählige tolle Firmen die Solche Wechselbrücken einsetzen und die bringt ihr denn als Modell raus. Da könnt ihr sagen, woow, toll gemacht, wir haben ein Schönes und Vorbildgerechts Modell herausgebracht und nicht wieder so ein Phantasie Modell was viele Modellbahner nicht kaufen weil es einfach nicht real ist.
Wer 40 oder mehr Euro für einen Güterwagen ausgibt möchte auch was vernünftiges haben und nicht was vermurkstes. Alternativ könnt ihr ja vielleicht auch mal jemanden der sich mit sowas auskennt und ggf auch Fotomaterial bereits zur verfügung stellen kann.°°°

Beste Grüße Daniel




Hallo,

an der "Württembergischen Westbahn" (KBS 740) sieht man zwischen Kornwestheim und Mühlacker den EKOL seit einiger Zeit mit DB-Loks. Ob das planmäßig ist kann ich nicht sagen aber früher fuhr der Zug auf dieser Strecke mit Lokomotion. Mehrfach habe ich jetzt schon DB-Loks gesehen, nur einmal hatte ich den Foto dabei.

Das Ziel Worms wurde vor kurzem gestrichen, die Züge enden bzw. beginnen jetzt in Köln-Eifeltor.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,6246668

Grüße
Markus



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Hallo zusammen,

Ich hol des Thema nochmal hoch.
Habe gerade mal etwas geschaut.
Die blauen altaussehenden Container gehören UNIT45 BV wie man dem Container Codierung entnehmen kann.
EKOL hat aber auch neuere blaue Container, auf denen steht °EKOE° als Codierung drauf die aber nicht in den Listen auftaucht, warum auch immer.
Anhand der Codierung kann man aber drauf schließen das diese Container wohl EKOL selbst gehören und nicht gemietet sind.

Beste Grüße,
Daniel
Hallo Daniel,

welche Listen meinst du?

Grüße
Markus


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