Anzeige:
THEMA: D&H DH05C zerstört, reparieren?
THEMA: D&H DH05C zerstört, reparieren?
PierreMc - 02.03.14 23:01
Hallo,
RIP: gestern habe ich einen Doehler & Haass DH05C zerstört. Ich war dabei, den Decoder in einer alte Arnold Dampflok zu installieren... Verbindung zwischen Rauchgenerator, Lokgehäuse und Schiene hatte ich vergessen zu trennen
Zerstört wurden offensichtlich (wenigstens) die 2 Komponenten, die im Bild hierunter stehen. Viel Rauch (nicht aus dem Rauchgenerator.png)
), und rotes Licht habe ich bei den 2 Komponenten gesehen.
Symptomen:
- Zug Fahrt jetzt nur in eine Richtung
- Firmware update mit dem D&H Programmer nicht mehr möglich (decoder antwortet nicht)
Obwohl ich nicht wissen kann, ob was anders zerstört war:
- Gibt es irgendwelche Hoffnung, den Decoder noch zu retten?
- Sind diesen 2 Komponenten einfachen SMD Dioden?
Wenn "Ja" auf beiden Fragen, konnte ich immer versuchen die Dioden zu ersetzen... "I have nothing to loose" !
PS: Die Lok funktioniert inzwischen einwandfrei mit einem anderen Decoder. Die Frage hier ist nur, ob der Decoder direkt ins Mühle gehört...
Vielen Dank!
Pierre
Die von PierreMc zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
RIP: gestern habe ich einen Doehler & Haass DH05C zerstört. Ich war dabei, den Decoder in einer alte Arnold Dampflok zu installieren... Verbindung zwischen Rauchgenerator, Lokgehäuse und Schiene hatte ich vergessen zu trennen
Zerstört wurden offensichtlich (wenigstens) die 2 Komponenten, die im Bild hierunter stehen. Viel Rauch (nicht aus dem Rauchgenerator
), und rotes Licht habe ich bei den 2 Komponenten gesehen.Symptomen:
- Zug Fahrt jetzt nur in eine Richtung
- Firmware update mit dem D&H Programmer nicht mehr möglich (decoder antwortet nicht)
Obwohl ich nicht wissen kann, ob was anders zerstört war:
- Gibt es irgendwelche Hoffnung, den Decoder noch zu retten?
- Sind diesen 2 Komponenten einfachen SMD Dioden?
Wenn "Ja" auf beiden Fragen, konnte ich immer versuchen die Dioden zu ersetzen... "I have nothing to loose" !
PS: Die Lok funktioniert inzwischen einwandfrei mit einem anderen Decoder. Die Frage hier ist nur, ob der Decoder direkt ins Mühle gehört...
Vielen Dank!
Pierre
Die von PierreMc zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Beitrag editiert am 02. 03. 2014 23:21.
Hi Pierre!
Ist sicherlich umständlicher aus dem Ausland, aber ich würde mal höflichst bei D&H anfragen wegen einer Reparatur. Das dürfte immer noch billiger sein als ein neuer Decoder.
Ein wenig Hoffnung, dass Dir der Hersteller einen neuen Decoder schickt, ist auch noch vorhanden, denn der Kundenservice ist sehr schön.
Viele Grüsse
Mathi
Ist sicherlich umständlicher aus dem Ausland, aber ich würde mal höflichst bei D&H anfragen wegen einer Reparatur. Das dürfte immer noch billiger sein als ein neuer Decoder.
Ein wenig Hoffnung, dass Dir der Hersteller einen neuen Decoder schickt, ist auch noch vorhanden, denn der Kundenservice ist sehr schön.
Viele Grüsse
Mathi
Hallo Mathi,
also ich bin Schuldig: eine kostenlose Reparatur habe ich auf keinen Fall verdient!
Aber ich bin zur Zeit in Deutschland, D&H zu fragen wäre kein Problem. Eigentlich hatte ich nicht daran gedacht, danke!
Trotzdem: ich habe den Decoder schon als tot geschrieben. Bastelei - z.B. Komponente selbst ersetzen, falls überhaupt möglich - ist aber auch nicht ausgeschlossen. Es würde eigentlich vielleicht spaß machen
Viele Grüsse,
Pierre
also ich bin Schuldig: eine kostenlose Reparatur habe ich auf keinen Fall verdient!
Aber ich bin zur Zeit in Deutschland, D&H zu fragen wäre kein Problem. Eigentlich hatte ich nicht daran gedacht, danke!
Trotzdem: ich habe den Decoder schon als tot geschrieben. Bastelei - z.B. Komponente selbst ersetzen, falls überhaupt möglich - ist aber auch nicht ausgeschlossen. Es würde eigentlich vielleicht spaß machen
Viele Grüsse,
Pierre
Michael G. - 03.03.14 06:55
Hi Pierre,
ich habe auf die Art mal einen DH10 gehimmelt. Nach dem Tausch der Treiberstufe hat er wieder brav funktioniert. Hoffnung existiert also...
Ich kenne die Details vom DH05 nicht, würde bei den Bauteilen spontan aber auf Transotoren tippen...
lg Michi
ich habe auf die Art mal einen DH10 gehimmelt. Nach dem Tausch der Treiberstufe hat er wieder brav funktioniert. Hoffnung existiert also...
Ich kenne die Details vom DH05 nicht, würde bei den Bauteilen spontan aber auf Transotoren tippen...
lg Michi
Hallo Pierre,
das sind die Gleichrichter-Dioden. Das zu reparieren wird ohne Spezialequipment aber sehr anstrengend. Diese Bauform hat keine Lötflächen an den Seiten, sondern nur unten drunter. Die beste Chance wirst du noch mit Heißluft haben, aber dabei verbrutzelt man sehr schnell die Platine oder lötet noch etwas anderes ab, was eigentlich drauf bleiben sollte. Ich würde mir die Mühe sparen und direkt D&H kontaktieren.
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
das sind die Gleichrichter-Dioden. Das zu reparieren wird ohne Spezialequipment aber sehr anstrengend. Diese Bauform hat keine Lötflächen an den Seiten, sondern nur unten drunter. Die beste Chance wirst du noch mit Heißluft haben, aber dabei verbrutzelt man sehr schnell die Platine oder lötet noch etwas anderes ab, was eigentlich drauf bleiben sollte. Ich würde mir die Mühe sparen und direkt D&H kontaktieren.
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
Danke zusammen!
Heißluft kenne ich noch nicht... also ich denke, ich bin dieses Mal vernünftig, und melde mich bei D&H.
Mal schauen ob sie einen "goodwill gesture" machen wollen. Fragen kostet sowieso nix.
Viele Grüsse,
Pierre
Heißluft kenne ich noch nicht... also ich denke, ich bin dieses Mal vernünftig, und melde mich bei D&H.
Mal schauen ob sie einen "goodwill gesture" machen wollen. Fragen kostet sowieso nix.
Viele Grüsse,
Pierre
Hallo,
Vorsicht - der Decoder ist für die Lok + Dampferzeuger möglicherweise unterdimensioniert!
Nicht dass der nächste wieder in Rauch aufgeht.
Grüße, Peter W.
Vorsicht - der Decoder ist für die Lok + Dampferzeuger möglicherweise unterdimensioniert!
Nicht dass der nächste wieder in Rauch aufgeht.
Grüße, Peter W.
Danke Peter,
Ich habe in der Tat recherchiert: die Seuthe Dampfgeneratoren, die damals in Arnold Loks eingebaut wurden, brauchen ungefähr 120mA brauchen (wobei die Toleranz ganz gross sei).
Dies war theoretisch nicht zu viel für den DH05C...aber dies werde ich nie bestätigen können: schuldig war hier auf jeden Fall meine Verkabelungsfehler.
Jetzt habe ich einen ESU Lokpilot Micro eingebaut, und benutze eine Logikpegel Ausgang für den Generator (mit ext. Transistor Verstärkung). Bisher passt alles gut.
Grüße,
Pierre
Ich habe in der Tat recherchiert: die Seuthe Dampfgeneratoren, die damals in Arnold Loks eingebaut wurden, brauchen ungefähr 120mA brauchen (wobei die Toleranz ganz gross sei).
Dies war theoretisch nicht zu viel für den DH05C...aber dies werde ich nie bestätigen können: schuldig war hier auf jeden Fall meine Verkabelungsfehler.
Jetzt habe ich einen ESU Lokpilot Micro eingebaut, und benutze eine Logikpegel Ausgang für den Generator (mit ext. Transistor Verstärkung). Bisher passt alles gut.
Grüße,
Pierre
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;