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THEMA: Korrekter braungrüner Farbton DRG-Triebwagen
THEMA: Korrekter braungrüner Farbton DRG-Triebwagen
niesfisch - 06.03.14 11:54
Hallo zusammen,
eine Frage an die Epoche-II-Spezialisten:
Bei den DRG-Personenwagen hat sich bei den Herstellern zum Glück im Laufe der Zeit der richtige braungrüne Farbton durchgesetzt; aber wie verhält sich das bei den wenigen vorhandenen DRG-Triebwagen (ohne ET)? Auch diese müssten (wenn nicht in rot-beige) in braungrün (analog zu den Personenwagen) lackiert sein.
Da ich diese Farbvarianten noch nicht in der Hand hatte und die Fotos im Web (siehe Beispiele) abhängig von der Belichtung durchaus täuschen können, frage ich jene von euch, die diese Modelle besitzen und die Farben vielleicht im direkten Vergleich mit einem korrekt lackierten Personenwagen beurteilen können - welche der nachfolgenden Modelle sind tatsächlich richtig lackiert?
Dieseltriebwagen VT 857 - Modell von Minitrix, 12841, produziert 1990-1993:
- http://www.lorkaest.de/Modellbahn/Bilder/Fahrzeuge/Sonstige/Seite/VT_857.JPG
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=15995
Akkutriebwagen Wittfeld 295/296 - Modell von Hobbytrain, 15772, produziert 1990/91:
- http://www.lorkaest.de/Modellbahn/Bilder/Fahrz...eite/ETA_180_295.jpg
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=4239
Akkutriebwagen Wittfeld 375/376 - Modell von Roco, 23012, produziert 1993-2002:
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=16532
Kittel-Dampftriebwagen DW 8 - Modell von Arnold, 2923, produziert 1987-1996:
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=3193
- http://img148.imageshack.us/img148/3605/kittel1oh8.jpg
Anmerkung: bei diesem Arnold-Modell ist bekannt, dass der Grünton nicht stimmt - aber wie sehr liegt er daneben?
Danke & Gruß,
Steve
eine Frage an die Epoche-II-Spezialisten:
Bei den DRG-Personenwagen hat sich bei den Herstellern zum Glück im Laufe der Zeit der richtige braungrüne Farbton durchgesetzt; aber wie verhält sich das bei den wenigen vorhandenen DRG-Triebwagen (ohne ET)? Auch diese müssten (wenn nicht in rot-beige) in braungrün (analog zu den Personenwagen) lackiert sein.
Da ich diese Farbvarianten noch nicht in der Hand hatte und die Fotos im Web (siehe Beispiele) abhängig von der Belichtung durchaus täuschen können, frage ich jene von euch, die diese Modelle besitzen und die Farben vielleicht im direkten Vergleich mit einem korrekt lackierten Personenwagen beurteilen können - welche der nachfolgenden Modelle sind tatsächlich richtig lackiert?
Dieseltriebwagen VT 857 - Modell von Minitrix, 12841, produziert 1990-1993:
- http://www.lorkaest.de/Modellbahn/Bilder/Fahrzeuge/Sonstige/Seite/VT_857.JPG
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=15995
Akkutriebwagen Wittfeld 295/296 - Modell von Hobbytrain, 15772, produziert 1990/91:
- http://www.lorkaest.de/Modellbahn/Bilder/Fahrz...eite/ETA_180_295.jpg
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=4239
Akkutriebwagen Wittfeld 375/376 - Modell von Roco, 23012, produziert 1993-2002:
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=16532
Kittel-Dampftriebwagen DW 8 - Modell von Arnold, 2923, produziert 1987-1996:
- http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=3193
- http://img148.imageshack.us/img148/3605/kittel1oh8.jpg
Anmerkung: bei diesem Arnold-Modell ist bekannt, dass der Grünton nicht stimmt - aber wie sehr liegt er daneben?
Danke & Gruß,
Steve
Hallo Steve,
als Sammler von Ep.II-Modellen habe ich die von dir aufgeführten Fahrzeuge in meiner Sammlung und kann Dich beruhigen:
Keiner (!) der genannten Triebwagen trifft den korrekten DRG-Farbton genau.
Meines Erachtes kommen von diesen Triebwagen der VT 857 von Minitrix und dann der Wittfeld 375/376 von Roco dem DRG-Farbton jedoch relativ nah und liegen nicht so weit weg wie der Kittel von Arnold. Der Kittel von Arnold gewinnt aber optisch enorm, wenn man ihn entsprechend umlackiert.
Viele Grüße
Frank
als Sammler von Ep.II-Modellen habe ich die von dir aufgeführten Fahrzeuge in meiner Sammlung und kann Dich beruhigen:
Keiner (!) der genannten Triebwagen trifft den korrekten DRG-Farbton genau.
Meines Erachtes kommen von diesen Triebwagen der VT 857 von Minitrix und dann der Wittfeld 375/376 von Roco dem DRG-Farbton jedoch relativ nah und liegen nicht so weit weg wie der Kittel von Arnold. Der Kittel von Arnold gewinnt aber optisch enorm, wenn man ihn entsprechend umlackiert.
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank,
danke für diese Einschätzung "aus erster Hand", und so hatte ich die Beurteilung auch vermutet.
Tja, beim Kittel war ich eh schon immer hin- und hergerissen: einerseits ein außergewöhnliches Modell, aber andererseits ohne bewegliche Steuerung, nicht ganz korrekt lackiert/beschriftet und zudem beim Vorbild regional arg begrenzt eingesetzt... Also kein "Must have" für mich, und vorm Selbstlackieren/Beschriften habe ich zudem (noch) zu viel Respekt. Aber wenn Hornby dieses Modell mit richtiger Steuerung wiederauflegen würde (ggf. auch in rot-beiger Lackierung), wäre das schon großartig.
Grüße,
Steve
danke für diese Einschätzung "aus erster Hand", und so hatte ich die Beurteilung auch vermutet.
Tja, beim Kittel war ich eh schon immer hin- und hergerissen: einerseits ein außergewöhnliches Modell, aber andererseits ohne bewegliche Steuerung, nicht ganz korrekt lackiert/beschriftet und zudem beim Vorbild regional arg begrenzt eingesetzt... Also kein "Must have" für mich, und vorm Selbstlackieren/Beschriften habe ich zudem (noch) zu viel Respekt. Aber wenn Hornby dieses Modell mit richtiger Steuerung wiederauflegen würde (ggf. auch in rot-beiger Lackierung), wäre das schon großartig.
Grüße,
Steve
Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass die Lackierung des Arnold-Kittel für die 20er Jahre so falsch nicht ist, weil er als Karlsruher DW8 beschriftet ist, und man in Baden ebenso wie in Bayern erst mal die flaschengrüne Farbe aus Länderbahnzeiten aufgebraucht habe. Bestätigungen und Quellennachweise willkommen!
Davon abgesehen ist natürlich die zugrundeliegende Form für den DW8 in jedem Fall falsch, weil das ein Württemberger Kittel ist.
LG, Andreas
Davon abgesehen ist natürlich die zugrundeliegende Form für den DW8 in jedem Fall falsch, weil das ein Württemberger Kittel ist.
LG, Andreas
Hallo Andreas,
Ja, das haben wir hier - www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=707354 - schon ausgiebig diskutiert, ebenso die nicht ganz korrekte Form.
Letztendlich würde dieser Dampftriebwagen unter meinen sonst so aufgeräumten braungrünen DRG-Wagen doch farblich sehr hervorstechen und wie ein Fremdkörper erscheinen. Bei den anderen genannten Triebwagen war ich mir nicht sicher, aber hier scheint nach Franks Anmerkungen der Kontrast ja nicht so entscheidend zu sein.
Grüße,
Steve
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass die Lackierung des Arnold-Kittel für die 20er Jahre so falsch nicht ist, ...
Ja, das haben wir hier - www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=707354 - schon ausgiebig diskutiert, ebenso die nicht ganz korrekte Form.
Letztendlich würde dieser Dampftriebwagen unter meinen sonst so aufgeräumten braungrünen DRG-Wagen doch farblich sehr hervorstechen und wie ein Fremdkörper erscheinen. Bei den anderen genannten Triebwagen war ich mir nicht sicher, aber hier scheint nach Franks Anmerkungen der Kontrast ja nicht so entscheidend zu sein.
Grüße,
Steve
Hallo zusammen,
bei mir steht noch ein Arnold-Kittel zum Umbauen an. Einen Glockenankermotor hat er bereits bekommen. Demnächst stehen der Einbau der funktionierenden Seuerung von MKK sowie die Umlackierung in creme-rot an. Leider konnte ich noch nicht klären, wer mir die Naßschieber-Beschriftung in korrekter Größe und guter Qualität anfertigen kann. Bisher habe ich so etwas bei Kreye in Auftrag gegeben, der jedoch leider verstorben ist. Die DRG-Adler von Nothaft waren mir definitiv zu groß, so dass ich davon ausgehe, dass auch die restliche Beschriftung zu groß geraten würde, Naja, mal sehen.
Ergänzend sei noch darauf hingewiesen, das N-Tram einen Kittel in DRG-Farbgebung als Kleinserienmodell angekündigt hat:
Art.-Nr. 15102b Dampftriebwagen DT 12 der DRG
Viele Grüße
Frank
bei mir steht noch ein Arnold-Kittel zum Umbauen an. Einen Glockenankermotor hat er bereits bekommen. Demnächst stehen der Einbau der funktionierenden Seuerung von MKK sowie die Umlackierung in creme-rot an. Leider konnte ich noch nicht klären, wer mir die Naßschieber-Beschriftung in korrekter Größe und guter Qualität anfertigen kann. Bisher habe ich so etwas bei Kreye in Auftrag gegeben, der jedoch leider verstorben ist. Die DRG-Adler von Nothaft waren mir definitiv zu groß, so dass ich davon ausgehe, dass auch die restliche Beschriftung zu groß geraten würde, Naja, mal sehen.
Ergänzend sei noch darauf hingewiesen, das N-Tram einen Kittel in DRG-Farbgebung als Kleinserienmodell angekündigt hat:
Art.-Nr. 15102b Dampftriebwagen DT 12 der DRG
Viele Grüße
Frank
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