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N-tram FineScale-Kupplungen

THEMA: das Ende unserer Produktion

THEMA: das Ende unserer Produktion
Startbeitrag
imotec - 01.04.14 16:01
Hallo an alle N-Bahner,

               -Technik für mehr Freude mit der Modellbahn -

war unser Motto seit 1985.

Nach langem und reiflichem Überlegen war es nun an der Zeit, unsere Produktion aus Altersgründen zum 1. April 2014 zu beenden. Im Rückblick waren es sehr erfolgreiche Jahre.

Alles begann mit unseren Schienenschleifern zur verbesserten Stromabnehme, von denen über die Jahre viele tausend Bausätze den Weg zu unseren Kunden fanden. Große Erfolge waren auch die funktionsfähige Nachbildung der "Scharfenberg-Kupplung" und die Fahrzeugübergänge für verschiedene Triebwagen ("Eierköpfe").

Höhepunkte unserer Tätigkeit waren dann zweifellos unsere Lokmodelle der BR 97.5 mit dem nachgebildeten Zahnradtriebwerk, der BR 94.1 und zuletzt der württ. T3 bzw. BR 89.3. Von allen Modellen gab aus Ausführungen für verschiedene Epochen.

Bei allen Kunden und Geschäftsfreunden bedanken wir uns für das entgegengebrachte Vertrauen und die vielen angenehmen Kontakte, nicht zuletzt auch für manche Anregung.

Wir verabschieden uns zwar als Hersteller, nicht aber als Modellbahner - mit einem größeren Projekt im Rücken -
und als weiterhin aufmerksamer Beobachter des Forums.

Mit den besten Grüßen und Wünschen

imotec
Jürgen Neuschäfer

PS: Das Ende unserer Produktion wurde in einem anderen Thread  schon hektisch weiterverbreitet. Aber gegen
       derartige Schnellschüsse ist man wohl machtlos. Wir wollten unsere Entscheidung bewusst erst heute
       bekannt geben.

"bewusst heute" so so ... Nun, ich warte mal den morgigen Tag ab

lg aus p, Jörg
Eine Sache ist auf jeden Fall alt - der Bart, der an solcherlei Meldungen dran ist.

Es gibt doch wirklich kreativere Möglichkeiten als seine eigene Beerdigung besuchen zu gehen.
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: imotec

Große Erfolge waren auch die funktionsfähige Nachbildung der "Scharfenberg-Kupplung"...


Gibt es die noch?

MfG
Jan
Hallo Jürgen

So eine Nachricht ist wohl zu ernst, um sie als Aprilscherz zu lancieren. Deshalb sei die Frage erlaubt, ob euere sinnvollen (Schleifer) und sehr guten (Scharfenberg-Kupplung) Produkte sowie die klasse Lokmodelle von einem/mehreren anderen Herstellern übernommen bzw weiter hergestellt werden (dürfen).

fragende Grüße
HaWeO


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