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THEMA: Fahrstufen Intelli Box
THEMA: Fahrstufen Intelli Box
Dörr* - 27.04.14 14:59
Hallo N Gemeinde!
Kann mir jemand sagen,warum ich bei einem eingebauten Fauli oder Maxon-Motor den Fahrregler weiter aufdrehen muß,als beim Original Motor.Beim Fauli bin ich bei Fahrstufe 16,bei Orginal Motor Fahrstufe 9 bis10.Gleiche Lok?
Kann mir jemand sagen,warum ich bei einem eingebauten Fauli oder Maxon-Motor den Fahrregler weiter aufdrehen muß,als beim Original Motor.Beim Fauli bin ich bei Fahrstufe 16,bei Orginal Motor Fahrstufe 9 bis10.Gleiche Lok?
Hallo,
die Ursache liegt bei unterschiedlichen Motordrehzahlen. Die meisten Originlmotore haben eine viel zu hohe Nenndrehzahl für die gewählte bzw. konstruktiv machbare Untersetzung. Wenn Du die Umbausätze von sb ansprichst, dann ist es deren Ziel, dass die Modelle nach dem Umbau möglichst nicht so rasen. Im Analogbetrieb ändert sich somit die Fahrspannung, im Digitalbetrieb die Fahrstufe bzw. die Enstellung für Vmax muss angepasst werden.
Setze doch CV5 etwas höher, dann passt es. Im übrigen wäre es doch widersinnig, wenn alle Loks bei gleicher Fahrstufe gleich schnell fahren würden.
Grüße, Peter W.
die Ursache liegt bei unterschiedlichen Motordrehzahlen. Die meisten Originlmotore haben eine viel zu hohe Nenndrehzahl für die gewählte bzw. konstruktiv machbare Untersetzung. Wenn Du die Umbausätze von sb ansprichst, dann ist es deren Ziel, dass die Modelle nach dem Umbau möglichst nicht so rasen. Im Analogbetrieb ändert sich somit die Fahrspannung, im Digitalbetrieb die Fahrstufe bzw. die Enstellung für Vmax muss angepasst werden.
Setze doch CV5 etwas höher, dann passt es. Im übrigen wäre es doch widersinnig, wenn alle Loks bei gleicher Fahrstufe gleich schnell fahren würden.
Grüße, Peter W.
Hallo Peter!
Besten Dank für die Information,werde mal die CV5 etwas höher setzen.Dann Allzeit saubere Gleise,und noch einen schönen Sonntag.
Grüße Jürgen D.
Besten Dank für die Information,werde mal die CV5 etwas höher setzen.Dann Allzeit saubere Gleise,und noch einen schönen Sonntag.
Grüße Jürgen D.
Hallo Jürgen,
sinnvoller dürfte es sein, CV 5 bei den zu schnellen Fahrzeugen herunterzusetzen. Ab Werk ist bei vielen Decodern CV 5 schon auf Maximum, die können dann nicht schneller.
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
sinnvoller dürfte es sein, CV 5 bei den zu schnellen Fahrzeugen herunterzusetzen. Ab Werk ist bei vielen Decodern CV 5 schon auf Maximum, die können dann nicht schneller.
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
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