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THEMA: Video: Zossen-Bahnhof noch mit alter Schranke
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AFFBerlin - 19.06.14 19:02
Hallo Bahnfans,
am 20.04.2014 war ich in Zossen an der Dresdner Bahn. Hier verkehren die Regionalexpress-Züge der RE3 (Stralsund / Schwedt (Oder) -- Eberswalde -- Berlin Hbf (tief) -- Elsterwerda), die größtenteils noch aus modernisierten Dostos aus DR-Beständen gebildet sind. Sie bilden einen entsprechenden Kontrast zu den Hamsterbacken, die auf der RE7 (Dessau -- Belzig -- Berlin Hbf -- Berlin-Schönefeld Flughafen -- Wünsdorf-Waldstadt) verkehren. Die Züge verkehren zeitlich versetzt, so dass der Anschluss an die Hauptstadt etwa im Halbstundentakt erfolgt. Daneben verkehren noch einige wenige Fernzüge und aufgrund der Bauarbeiten zwischen Blankenfelde und Rangsdorf und der damit verbundenen Eingleisigkeit der Strecke derzeit nur wenige Güterzüge.
In Zossen gibt es direkt gegenüber ein zweites Bahnhofsgebäude, das heute der Draisinenbahn nach Mellensee und weiter nach Jähnickendorf auf der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Zossen und Jüterbog Heimat bietet.
Hochinteressant ist der noch mit guter alter DR-Technik betriebene Bahnübergang am nördlichen Ende des Bahnhofs Zossen. Dieser hat mich so fasziniert, dass aus den geplanten zwei Stunden Aufenthalt fast das Doppelte geworden ist.
http://youtu.be/Bj-JrsL72QI
Ich wünsche wie immer viel Spaß beim Anschauen.
Liebe Grüße aus Berlin
André
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am 20.04.2014 war ich in Zossen an der Dresdner Bahn. Hier verkehren die Regionalexpress-Züge der RE3 (Stralsund / Schwedt (Oder) -- Eberswalde -- Berlin Hbf (tief) -- Elsterwerda), die größtenteils noch aus modernisierten Dostos aus DR-Beständen gebildet sind. Sie bilden einen entsprechenden Kontrast zu den Hamsterbacken, die auf der RE7 (Dessau -- Belzig -- Berlin Hbf -- Berlin-Schönefeld Flughafen -- Wünsdorf-Waldstadt) verkehren. Die Züge verkehren zeitlich versetzt, so dass der Anschluss an die Hauptstadt etwa im Halbstundentakt erfolgt. Daneben verkehren noch einige wenige Fernzüge und aufgrund der Bauarbeiten zwischen Blankenfelde und Rangsdorf und der damit verbundenen Eingleisigkeit der Strecke derzeit nur wenige Güterzüge.
In Zossen gibt es direkt gegenüber ein zweites Bahnhofsgebäude, das heute der Draisinenbahn nach Mellensee und weiter nach Jähnickendorf auf der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Zossen und Jüterbog Heimat bietet.
Hochinteressant ist der noch mit guter alter DR-Technik betriebene Bahnübergang am nördlichen Ende des Bahnhofs Zossen. Dieser hat mich so fasziniert, dass aus den geplanten zwei Stunden Aufenthalt fast das Doppelte geworden ist.
http://youtu.be/Bj-JrsL72QI
Ich wünsche wie immer viel Spaß beim Anschauen.
Liebe Grüße aus Berlin
André
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Hallo André,
ich war auch sehr erstaunt, als ich das mitbekommen hab, dass da oben in dem Häuschen einer die Schranken von Hand leiert :)
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
ich war auch sehr erstaunt, als ich das mitbekommen hab, dass da oben in dem Häuschen einer die Schranken von Hand leiert :)
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
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