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THEMA: Modellbahn-Schule- für alle???
THEMA: Modellbahn-Schule- für alle???
mawo - 22.08.04 13:09
Schönen Sonntag zusammen!
Kaum lobt man in einem anderen Thread die Modellbahn-Schule, schon straft sie uns N-Bahner wieder.
Habe die MBS Nr. 11 gerade durch - und bin sehr enttäuscht. Von N keine Spur. Dafür über zig Seiten die selben Aufstellungen über HO-Signale. Statt ständig die gleichen HO-Signal-Aufstellungen zu wiederholen, hätte man sich gerne auch mit anderen Spurweiten auseinandersetzen können. Für mich: SCHLECHT RECHERCHIERT!
Das man das Fehlen von Modellautos aus den 70iger Jahren in HO moniert ist ja o.k. - aber wie finster (oder teuer) siehts in Spur N aus??? Keine Zeile.
Die Umbauanleitung für die "Lady in Black" würde ich im MEB (Modelleisenbahner) akzeptieren - aber nicht in der MBS!!! Oder ist das eine reine HO-Zeitschrift. Dann muss ich eventuell mein Abo revidieren.
Wohin man in dieser Ausgabe blickt: HO, HO, HO ...
Schade, unter Modellbahnschule verstehe ich etwas Allgemeingültiges.
Hoffentlich lesen die Herren auch dieses Mal mit.
Gruß
Wolfgang
Kaum lobt man in einem anderen Thread die Modellbahn-Schule, schon straft sie uns N-Bahner wieder.
Habe die MBS Nr. 11 gerade durch - und bin sehr enttäuscht. Von N keine Spur. Dafür über zig Seiten die selben Aufstellungen über HO-Signale. Statt ständig die gleichen HO-Signal-Aufstellungen zu wiederholen, hätte man sich gerne auch mit anderen Spurweiten auseinandersetzen können. Für mich: SCHLECHT RECHERCHIERT!
Das man das Fehlen von Modellautos aus den 70iger Jahren in HO moniert ist ja o.k. - aber wie finster (oder teuer) siehts in Spur N aus??? Keine Zeile.
Die Umbauanleitung für die "Lady in Black" würde ich im MEB (Modelleisenbahner) akzeptieren - aber nicht in der MBS!!! Oder ist das eine reine HO-Zeitschrift. Dann muss ich eventuell mein Abo revidieren.
Wohin man in dieser Ausgabe blickt: HO, HO, HO ...
Schade, unter Modellbahnschule verstehe ich etwas Allgemeingültiges.
Hoffentlich lesen die Herren auch dieses Mal mit.
Gruß
Wolfgang
Dafür hat ja das Monatsheft 9/04 des Modell Eisen Bahner einiges für die Spur-N geboten
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@ Wolfgang
Das ist doch in vielen MoBa Zeitschriften der Fall, dass es für die nur H0 gibt. Schaue Dir doch mal den EK an, mittlerweile kaufe ich mir den seit 9 Jahren, und Spur N ist irgendwie für die Redakteure ein unbeschriebenes Blatt. Da sind alle Jubeljahre mal Berichte über die N Spur drin.
Ich glaube in der Juni und Juli Ausgabe (oder Mai/Juni) wurde eine N-Modulanlage eines MEC auf beide Ausgaben verteilt vorgestellt, ....´super` dachte ich, für den EK gibt es doch noch die 1:160 Bahner, prompt war in der August Ausgabe nichts über die N Spur zu finden, weder eine kleine Bastelei noch eine Neuheit!
Stattdessen setzen die sich jetzt verstärkt mit der Spur 1 auseinander, die noch weniger Marktanteil hat (warum nur!!!?!).
Gruß, Marco
Das ist doch in vielen MoBa Zeitschriften der Fall, dass es für die nur H0 gibt. Schaue Dir doch mal den EK an, mittlerweile kaufe ich mir den seit 9 Jahren, und Spur N ist irgendwie für die Redakteure ein unbeschriebenes Blatt. Da sind alle Jubeljahre mal Berichte über die N Spur drin.
Ich glaube in der Juni und Juli Ausgabe (oder Mai/Juni) wurde eine N-Modulanlage eines MEC auf beide Ausgaben verteilt vorgestellt, ....´super` dachte ich, für den EK gibt es doch noch die 1:160 Bahner, prompt war in der August Ausgabe nichts über die N Spur zu finden, weder eine kleine Bastelei noch eine Neuheit!
Stattdessen setzen die sich jetzt verstärkt mit der Spur 1 auseinander, die noch weniger Marktanteil hat (warum nur!!!?!).
Gruß, Marco
Ich kaufe mir aus diesem Grund das "N Bahn Magazin".
Es erscheint zwar nur alle 2 Monate, gefällt mir aber sehr gut!
Gruss aus Wien; Gerhard!
http://my.heim.at/MEC-Schwechat/
Es erscheint zwar nur alle 2 Monate, gefällt mir aber sehr gut!
Gruss aus Wien; Gerhard!
http://my.heim.at/MEC-Schwechat/
Das NBM kaufe ich mir natürlich auch, den EK hole ich mir auch vordergründig für die Vorbildnews.
Gruß, Marco
Gruß, Marco
Aehnbahner - 22.08.04 17:02
@ 2
So isses auch wieder nicht - schau dir den neuen EK (Nr. 8) an: 2 Testberichte und eine Anlagenvorstellung für N! (Dazu noch viele andere gute Berichte)
Ma muss halt als N-ler mit wenig zufrieden sein - das stärkt den Charakter!
Grüße, Andi BP
So isses auch wieder nicht - schau dir den neuen EK (Nr. 8) an: 2 Testberichte und eine Anlagenvorstellung für N! (Dazu noch viele andere gute Berichte)
Ma muss halt als N-ler mit wenig zufrieden sein - das stärkt den Charakter!
Grüße, Andi BP
JürgenK. [Gast] - 22.08.04 20:49
Das ist doch ganz einfach:
in HO kann man doch viel besser was bauen und dann zeigen, bei N muss man sich schon anstrengen, das ist aber den Redakteuren zu zeitintensiv.
Die bekommen ja den Artikel bezahlt und nicht die Zeit.
Jürgen
in HO kann man doch viel besser was bauen und dann zeigen, bei N muss man sich schon anstrengen, das ist aber den Redakteuren zu zeitintensiv.
Die bekommen ja den Artikel bezahlt und nicht die Zeit.
Jürgen
Aehnbahner - 22.08.04 20:51
Es ist natürlich Heft 9 vom EK was ich meinte ...
Roschi [Gast] - 22.08.04 21:37
Hallo
Klar wünscht man sich mehr Infos über N-Zubehör, aber die Halbnullen sind halt leider in der Überzahl
. Und die sind halt die Hauptabnehmer der Publikationen, und an die müssen die Verlage sich halten wenn sie nicht ihre Verkaufszahlen schmälern wollen.
@JürgenK
"Es ist leichter etwas in HO zu bauen" .....finde ich nicht so ganz. Guter Anlagenbau ist Masstabunabhängig. Das Ergebnis hängt einzig allein vom Erbauer ab und dessen können ab. Also ich glaube eher das zu wenig N-Bahner ihre Anlagenbilder oder auch Bauberichte an die Verlage schicken. Wenig brauchbares Material bedeutet auch wenig Berichterstattung in irgendwelchen Mobaheften.
Gruß Roschi
Klar wünscht man sich mehr Infos über N-Zubehör, aber die Halbnullen sind halt leider in der Überzahl

@JürgenK
"Es ist leichter etwas in HO zu bauen" .....finde ich nicht so ganz. Guter Anlagenbau ist Masstabunabhängig. Das Ergebnis hängt einzig allein vom Erbauer ab und dessen können ab. Also ich glaube eher das zu wenig N-Bahner ihre Anlagenbilder oder auch Bauberichte an die Verlage schicken. Wenig brauchbares Material bedeutet auch wenig Berichterstattung in irgendwelchen Mobaheften.
Gruß Roschi
Hans-Georg [Gast] - 22.08.04 21:40
Stehen Signale auf N-Anlagen eigentlich anders als auf H0- oder DB-Anlagen?
Ich finde die Modellbahnschule meist recht gut, während ich vom Modelleisenbahner nicht sooo begeistert bin. Aber es scheint, die haben jetzt einen N-Bahner in ihren Reihen.
Ich finde die Modellbahnschule meist recht gut, während ich vom Modelleisenbahner nicht sooo begeistert bin. Aber es scheint, die haben jetzt einen N-Bahner in ihren Reihen.
RainerP [Gast] - 23.08.04 11:38
In der Modellbahnschule vermisse ich neben N auch noch den Bezug auf II, I, 0, S, TT, Z und LGB. Da muß ja in allen Foren jetzt mächtig gewettert werden, daß sie in diesem Heft alle gestraft werden. Vielleicht hat auch HvO seine Finger im Spiel? Dem wird ja hier sonst immer N-Antipathie unterstellt. Jedenfalls ist es interessant, was man in so eine Zeitschrift alles hineininterpretieren kann.
Ich glaube kaum, daß mit dem Signalangebot in N das Heft hätte gefüllt werden können, bzw. man die allgemein gültigen Informationen zu Signalen hätte illustrieren können. Übrigens, die Viessmann-Antriebe sind doch für N meines Wissens genauso gebaut.
Die restlichen Beiträge, wie Bastel- oder Umbautips usw., sind ja nun wirklich auf alle Spurweiten übertragbar.
Ich glaube kaum, daß mit dem Signalangebot in N das Heft hätte gefüllt werden können, bzw. man die allgemein gültigen Informationen zu Signalen hätte illustrieren können. Übrigens, die Viessmann-Antriebe sind doch für N meines Wissens genauso gebaut.
Die restlichen Beiträge, wie Bastel- oder Umbautips usw., sind ja nun wirklich auf alle Spurweiten übertragbar.
@ 5 Aehnbahner
Den EK 9/04 habe ich erst seit heute, ist mir dann auch aufgefallen. Ist leider nicht die Regel, dass soviel N drin ist.
MfG, Marco
Den EK 9/04 habe ich erst seit heute, ist mir dann auch aufgefallen. Ist leider nicht die Regel, dass soviel N drin ist.
MfG, Marco
Kai_Eichstädt - 23.08.04 19:17
Moin Rainer (Nr. 10),
Mit dem Signalangebot in N hätte man das Heft vielleicht nicht füllen, aber gut ergänzen können. Nicht jeder kennt alle Firmen, die Signale herstellen, so ist denn eine Übersicht vorhandener Modelle für manchen hilfreich.
Gruß
Kai
Mit dem Signalangebot in N hätte man das Heft vielleicht nicht füllen, aber gut ergänzen können. Nicht jeder kennt alle Firmen, die Signale herstellen, so ist denn eine Übersicht vorhandener Modelle für manchen hilfreich.
Gruß
Kai
RainerP [Gast] - 25.08.04 18:01
Da im Eröffnungsbeitrag der Eindruck erweckt werden sollte, daß die Herausgeber der Modellbahnschule, die ja auch den Modelleisenbahner herausgeben, mit der Modellbahnschule die Spur N ausgrenzen wollen, will ich der Gerechtigkeit halber noch mal auf das Thema eingehen.
Die Modellbahnschule wird immer mit einem Monatsheft des Modelleisenbahner an die Abonnenten (entsprechendes Abonnement vorausgesetzt) ausgeliefert. Für dieses Heft der Modellbahnschule war es der Modelleisenbahner 9/04. Nun habe ich den entsprechenden Modelleisenbahner in Ruhe studiert. Folgendes Ergebnis: auf 10 1/2 Seiten werden 5 Neuheiten/Produkte in Spur N ausführlich vorgestellt. Die Neuheitenrubrik, heißt hier "Modellbahn Aktuell", ist dabei noch ausgeklammert. Eipo ist auch mit dabei, wird allerdings "kritisiert", da die dort vorgestellten Teile nicht in HO gefertigt werden.
Mit gar keiner Recherche wird man irgendwelche Herren kaum zum Mitlesen animieren.
Die Modellbahnschule wird immer mit einem Monatsheft des Modelleisenbahner an die Abonnenten (entsprechendes Abonnement vorausgesetzt) ausgeliefert. Für dieses Heft der Modellbahnschule war es der Modelleisenbahner 9/04. Nun habe ich den entsprechenden Modelleisenbahner in Ruhe studiert. Folgendes Ergebnis: auf 10 1/2 Seiten werden 5 Neuheiten/Produkte in Spur N ausführlich vorgestellt. Die Neuheitenrubrik, heißt hier "Modellbahn Aktuell", ist dabei noch ausgeklammert. Eipo ist auch mit dabei, wird allerdings "kritisiert", da die dort vorgestellten Teile nicht in HO gefertigt werden.
Mit gar keiner Recherche wird man irgendwelche Herren kaum zum Mitlesen animieren.
Kai F. Lahmann - 25.08.04 18:30
> Eipo ist auch mit dabei, wird allerdings "kritisiert", da die dort vorgestellten Teile nicht in HO gefertigt werden.
so wie das klingt, ist es viel mehr ein Punkt zum drüber aufregen, als wenn irgendwelche Einbautipps am Beispiel eines H0-Modells gezeigt werden...
so wie das klingt, ist es viel mehr ein Punkt zum drüber aufregen, als wenn irgendwelche Einbautipps am Beispiel eines H0-Modells gezeigt werden...
RainerP [Gast] - 25.08.04 19:56
Die deutsche Interpunktation und Zeichensetzung hat vielfache Bedeutung, ein gewisses Verständnis dieses Umstandes hilft Aufregung zu vermeiden und fördert das Verständnis mancher Aussagen. Aber das kommt evtl. schon irgendwann.
mawo [Gast] - 26.08.04 19:52
@ Rainer P.
Eine umfassende Recherche schließt auch andere Spurweiten mit ein. Ich bin auch der Auffassung von Kai Eichstädt, dass die Mehrheit der N'ler (und andere Spurweitler) keine umfassende Übersicht über das Gesamtangebot hat.
Natürlich habe ich auch die Beiträge über die N-Neuerscheinungen gelesen - und den Modellbahner habe ich auch nicht kritisiert - wohl aber eine Zeitschrift, die sich Modellbahnschule und nicht HO-Schule nennt. Und die dauerhafte Wiederholung der HO-Signale war ja wohl wirklich überflüssig.
Natürlich wollte ich mit "...keine Recherche.." provozieren, denn sonst ändert sich nie etwas.
Gruß
Wolfgang
Eine umfassende Recherche schließt auch andere Spurweiten mit ein. Ich bin auch der Auffassung von Kai Eichstädt, dass die Mehrheit der N'ler (und andere Spurweitler) keine umfassende Übersicht über das Gesamtangebot hat.
Natürlich habe ich auch die Beiträge über die N-Neuerscheinungen gelesen - und den Modellbahner habe ich auch nicht kritisiert - wohl aber eine Zeitschrift, die sich Modellbahnschule und nicht HO-Schule nennt. Und die dauerhafte Wiederholung der HO-Signale war ja wohl wirklich überflüssig.
Natürlich wollte ich mit "...keine Recherche.." provozieren, denn sonst ändert sich nie etwas.
Gruß
Wolfgang
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