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THEMA: Swiss-Express
THEMA: Swiss-Express
Nachdem die Swiss-Expresszüge nicht mehr als SBB-Produkt verkehren, sind die Loks und Wagen in der typischen Lackierung noch in der Schweiz unterwegs? Wer hat hierzu Informatinen?
Reiner
Reiner
Die EW III Wagen wurden komplett an die BLS vrkauft, die damit S-Bahn-Pendelzüge aufbauen will. EInsatz ab Fahrplanwechsel im Dezember, wenn ich mich richtig irre. Ebenfalls verkauft wurden einige Loks Re 4/4", weil sie am besten zu den Steuerwagen passen.
Bilder hier:
http://railfaneurope.net/pix/ch/private/BLS/Re4_4_II/pix.html
Felix
Bilder hier:
http://railfaneurope.net/pix/ch/private/BLS/Re4_4_II/pix.html
Felix
Hallo Reiner
Das von Felix gesagt stimmt soweit.
Die EW III gehen im Tausch gegen die BLS EW IV an die BLS. Die BLS wird mit den EW III 8 Pendelzüge bilden, welche au den Strecken Bern-Neuenburg und Bern-Langnau-Luzern verkehren. Da aber nur je 6 AD und Bt vorhanden sind, werden aus den ehemaligen Ausstellungswagen (6 EW III - 4 A und 2 B - welche vor Jahren zu Ausstellungswagen umgebaut wurden) noch zwei zusätzliche AD und 2 Bt gebaut.
Die Züge Bern-Neuenburg werden mit den von den SBB gekauften Re 420 bespannt. Es handelt sich dabei um 6 Loks aus der ersten Bauserie (11107-11155), die Nummern sind 11110, 11117, 11119, 11123, 11137 und 11142, daher alle Maschinen des ersten Bauloses, welche noch grün sind. Die 11110 wurde bereits ins neue BLS-Schema umlackiert. Die neue Nummerierung der Loks bei der BLS wird Re 425 021-026 sein. Dies wird aber erst ab Dezember angeschrieben. Analaog dazu werden die EW III, von welchen der grösste Teil bereits den BLS_Anstrich trägt, erst Anfang Dezmebr von UIC 85 SBB auf UIC 63 BLS umnummeriert. Dies aus Versicherungstechnischen Gründen.
Die Züge Bern-Langnau-Luzern werden dagegen von Re 465 der BLS bespannt. Grund dafür ist die zu kleine Beschleunigung der Re 420/425, da auf dieser Linie zwei zusätzliche Halte eingeführt werden sollen.
Gruss iwan
Das von Felix gesagt stimmt soweit.
Die EW III gehen im Tausch gegen die BLS EW IV an die BLS. Die BLS wird mit den EW III 8 Pendelzüge bilden, welche au den Strecken Bern-Neuenburg und Bern-Langnau-Luzern verkehren. Da aber nur je 6 AD und Bt vorhanden sind, werden aus den ehemaligen Ausstellungswagen (6 EW III - 4 A und 2 B - welche vor Jahren zu Ausstellungswagen umgebaut wurden) noch zwei zusätzliche AD und 2 Bt gebaut.
Die Züge Bern-Neuenburg werden mit den von den SBB gekauften Re 420 bespannt. Es handelt sich dabei um 6 Loks aus der ersten Bauserie (11107-11155), die Nummern sind 11110, 11117, 11119, 11123, 11137 und 11142, daher alle Maschinen des ersten Bauloses, welche noch grün sind. Die 11110 wurde bereits ins neue BLS-Schema umlackiert. Die neue Nummerierung der Loks bei der BLS wird Re 425 021-026 sein. Dies wird aber erst ab Dezember angeschrieben. Analaog dazu werden die EW III, von welchen der grösste Teil bereits den BLS_Anstrich trägt, erst Anfang Dezmebr von UIC 85 SBB auf UIC 63 BLS umnummeriert. Dies aus Versicherungstechnischen Gründen.
Die Züge Bern-Langnau-Luzern werden dagegen von Re 465 der BLS bespannt. Grund dafür ist die zu kleine Beschleunigung der Re 420/425, da auf dieser Linie zwei zusätzliche Halte eingeführt werden sollen.
Gruss iwan
Da diese Züge nun im neuen Farbschema verkehren und Minitirix diesen noch im alten Farbschema im Angebot hat, würde sich doch eine Variante im neuen Look doch geradezu pädestinieren! Was meint ihr dazu?
Bilder dazu:
http://www.eisenbahn-bilder.ch/photos/picture.p...&expand=2,40,894
http://www.eisenbahnfotos.ch/fotos/2004/ff780a
http://www.eisenbahnfotos.ch/fotos/2002/dl056a
http://www.eisenbahnfotos.ch/fotos/2003/eg261a
Gruss Ricola
Bilder dazu:
http://www.eisenbahn-bilder.ch/photos/picture.p...&expand=2,40,894
http://www.eisenbahnfotos.ch/fotos/2004/ff780a
http://www.eisenbahnfotos.ch/fotos/2002/dl056a
http://www.eisenbahnfotos.ch/fotos/2003/eg261a
Gruss Ricola
Carlo PB [Gast] - 28.09.04 11:11
Ich find die neuen BLS-Farben... buhwäh.
Silber ist langweilig, schade um das schöne blau und das grün, naja, das ist ja obergrässlichhässlich. Mal sehen, ob die neuen Farben in 10 Jahren auch so pflegeleicht sind wie die alten.
Gruss Carlo
Silber ist langweilig, schade um das schöne blau und das grün, naja, das ist ja obergrässlichhässlich. Mal sehen, ob die neuen Farben in 10 Jahren auch so pflegeleicht sind wie die alten.
Gruss Carlo
@4
Das war auch meine erste Reaktion bei der Einführung der Re 485. Zu denken gab mir dann allerdings, dass die meisten Pkw in pflgeleichtem Silber verkehren... Im Gegensatz zu den ewig-schmutzigen weissen SBB Wagen.
Ästhetisch daneben ist die Gestaltung der Re 4/4"Lok. Die Wagen find ich ok.
Felix
Das war auch meine erste Reaktion bei der Einführung der Re 485. Zu denken gab mir dann allerdings, dass die meisten Pkw in pflgeleichtem Silber verkehren... Im Gegensatz zu den ewig-schmutzigen weissen SBB Wagen.
Ästhetisch daneben ist die Gestaltung der Re 4/4"Lok. Die Wagen find ich ok.
Felix
Also da gibt es schlimmere Farbkombinationen! Wenn ich da so an das DB-Ozeanblau/Beige denke, kotz...
Ist diese Farbvariante im Handel erhältlich, reizt es sicher einige diesen farbenfrohen Zug zu kaufen!
Gruss Ricola
Gruss Ricola
historicus [Gast] - 28.09.04 16:10
Und auch hier hat es einen Steuerwagen. Vgl. den thread über Fleischmann SBB Doppelstöcker.. .png)
)
historicus
)historicus
@historicus
aha! Und wie ist das nun mit Doppel/Dreifachtraktion und den Kosten pro Halteabschnitt ?)
Gruss
Lavamat
aha! Und wie ist das nun mit Doppel/Dreifachtraktion und den Kosten pro Halteabschnitt ?
)Gruss
Lavamat
Carlo PB [Gast] - 28.09.04 16:46
Swiss-Express gibts nicht in Doppeltraktion, fährt immer solo.
Gruss Carlo
Gruss Carlo
#7
Na ja, ist schon seit einger Zeit ausgeliefert worden. Vielleicht haben die Trixler hier gelesen.).png)
)
Na ja, ist schon seit einger Zeit ausgeliefert worden. Vielleicht haben die Trixler hier gelesen.
)
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