THEMA: Passennde Wagen zum Bigboy

Bethgon Coalporters gibt es erst seit 1982. Eher unpassend für den BigBoy. Vielleicht hilft dir dieser Film etwas weiter:

https://www.youtube.com/watch?v=Yp6OM_hrTUQ

Misha

Hallo,

diese Bethgon Coalporter von Kato sind moderne Wagen und passen rein epochemässg nicht zu einem 4000er BigBoy Dampfer.
Sicher passen andere Coal hopper hinter einen BigBoy ... Diese hier zum Beispiel:
http://www.modeltrainstuff.com/Athearn-N-3-Bay-Hopper-UP-p/ath-24484.htm
http://www.modeltrainstuff.com/Athearn-N-3-Bay-Hopper-UP-4-p/ath-24486.htm
wenn ich das richtig sehe ...


Gruß
Frank

Hallo,

ich würde die Wagen für den langen Heinrich nehmen.

Bin ja schon wech

VG
Kurt

Hallo Christian,

Bei meinem BigBoy  ist erlaubt was gefällt. Als MuseumsGüterzug hänge ich dran, was der Wagenpark her gibt.😝

Gruß,
Ike

Hallo,

@Frank, ja die hatte ich auch im Kopf,  leider out of Stock und auch sonst nirgends mehr zu bekommen :/

@Kurt, die find ich seltsam :P die hatte ich auch schon dahinter hängen, finde das sieht seltsam aus ^^


Na dann suche ich mal weiter ^^

Danke

Gruß
Christian

Hallo,

hier mal durchklicken, vielleicht findet sich was.

https://www.walthers.com/exec/search?category=F...c=BOXCAR&scale=N

In dem Film sind die Züge mit Boxcar´s gefahren.

VG
Kurt Hegermann

Hm,

also generell ist es egal was man dran hängt, solange man selbst damit Spaß hat. Da kann auch eine ICE Einheit oder, pink gemalte DB-Waggons vor einem Neon grün gespritztem Big Boy sein.

Wer es aber "Genauer" nimmt sollte diese Bethgon Coalporters nicht an einen Big Boy hängen. Nicht mal als Museumszug.

Denn, wer sich nur ein bisschen mit diesen Bethgon Coalporters Waggons beschäftigt wird deren Eigenart sehen. Bethgon Coalporters, ect. sind Waggon die keine Entlademöglichkeit (Luken, Klappen, ect.) haben, sondern zur Entladung wird der Waggon in einer Vorrichtung um 360° gedreht. Diese Waggons werden als Kohlen-Ganzzüge eingesetzt, von den Kohlenminen zu Kraftwerken oder Hafen.
Die Loks bleiben meistens am Zug, sowohl bei der Beladung (Ladesilo´s) als auch bei der Entladung in den Entladevorrichtungen (die Loks fahren durch die Entladevorrichtung!). Hierbei werden meistens mehrere Waggons gleichzeitig gedreht.
Um dies zu ermöglichen ist eine der Kupplungen am Waggon drehbar. Zu erkennen an den Lackierungen. Bei den Bethgon Coalporters von KATO ist es die großflächige gelbe Lackierung auf den ansonsten Alu farbenen Waggon. Das bedeutet wiederum, daß der 1. Waggon hinter den Loks immer mit der drehbaren Kupplungsseite zu den Loks sein muß. Bei den Bethgon Coalporters von KATO muß (!) die gelbe Lackierung zur Lok sein! Tja, und diese "Ganzzüge" bestehen meistens aus 80 bis 120 solcher Waggon´s.

Tja, und daraus ergibt sich logischerweise, daß ein Big Boy vor Bethgon Coalporters die komplett falsche Lok ist.


mfG.
"tattoo"

...für genauere Info´s einfach in der "allwissenden Müllhalde "(Google) nachsehen.

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=833875&sb1=big%20boy