THEMA: Mit Multimaus einen Kuehn N45 programmieren!

Hallo,

bei stelle sicher dass Du nicht POM benutzt. Reset über POM funktioniert in den meisten Fällen nicht.
Bei Kühn nach CV8=8 bitte immer die Gleisspannung abschalten (Notstop).

Digitrax in Minitrix? Klingt nicht nach vertrauenserweckender Kombination, alleine wegen der Schnittstellenproblematik. Außerdem bin ich auch da nicht sicher, ob Digitrax PoM beherrscht.

Grüße, Peter W.
PS: Kauf Dir eine g'scheite Zentrale, statt dem Roco Klumpert!

Servus Peter,

Vielen Dank erstmal für die Reset Info. Werde das mal probieren.

Die Minitrix Lok passt nicht so recht in meine Sammlung, deshalb werde ich die wohl weiter verkaufen. Wollte nur mal Decoder programmieren probieren.

Multimaus a Klumpert? Hatte mein Auge auf die Z21. Das was Gutes?

Danke, nochmals.

Rudolf

Hallo Rudolf,
mit der Z21 kannst du die Maus als Handregler weiternutzen, wäre also schon aus der Warte her nicht verkehrt. Zusätzlich kann die Z21 auch CVs lesen, z.B. die Adresse. Das geht dann sogar ebenfalls mit der Maus.

Die Wahl der Zentrale hängt aber auch bisschen davon ab, was du machen willst. Wo soll denn die Reise bei dir mal hingehen? Reines Fahren von Hand oder eher Richtung Automatik?

Viele Grüße
Carsten

Hi,

MultiMaus kann Kuehn N45 programmieren (habe ich bei mir gemacht).

Beste grüße

Bahnstadt

Tun sie. (auf alle Fälle alles was als letzte Ziffer ne 3 oder größer hat).

Gruß,
Harald.

Hallo Rudolf,

also rein grundsätzlich wehrt sich ein Kühn 045 Decoder nicht gegen eine Programmierung durch die Multimaus, habe ich in meiner digitalen Startphase selbst erfolgreich durchgeführt.
Aber das Fehlen der Auslesemöglichkeit und die doch etwas gewöhnungsbedürftige Bedienung riefen schnell nach einer anderen Lösung.
Momentan habe ich meine Multimaus ausgeliehen, um dem Bastler, der an meinen Loks arbeitet, eine Testmöglichkeit zu bieten. Nebenbei wurde der digitale Virus weitergegeben...

Gruß aus IOWA (USA)

Hallo!

Kühn programmieren mit der Multimaus geht, es darf aber kein weiteres Fahrzeug auf dem Gleis stehen!

Probier mal folgende Einstellungen:
CV 29 = 6, CV 17 = 192, CV 18 = 0, CV 19 = 0 und CV 1 Wert Deiner Wahl aber kleiner als 99. Danach nimm die Lok neu ins Menü auf mit derselben Adresse wie in CV 1 gespeichert und 28 oder 128 Fahrstufen.

Berichte danach genau, was passiert

Liebe Grüße

Boris

Servus an alle,

Vielen Dank für die Tips.

Habe einen Reset im CV Modus gemacht. Dann CV 29 = 6, CV 17 = 192, CV 18 = 0, CV 19 = 0 und CV 1 = 7;
Dann habe ich die Lok in die Bibliothek eingegeben: BR103, L = 7, FS = 128;

Resultat: NIX!!! Keine Rückmeldung, keine Bewegung, rein gar nichts!

Frustrierend...

Rudolf

Hallo,

versuche es mal im Direktfahrmodus ohne Bibliothekseintrag (einfach nur Adresse 0007 eintippen) und mit FS=28.

Grüße, Peter W.

Hallo,

so einfach, wie es Peter schreibt, geht es bei der Maus leider nicht.

Du musst zuerst die Umschalt + Lok / Weiche - Taste drücken,

dann die Adresse 0007 eingeben und mit

Umschalt + OK-Taste bestätigen.

Liebe Grüße

Boris

Edit: dass der Decoder eine Macke hat oder durch eine CV für Änderungen gesperrt ist, kannst Du ausschließen? Z.B. dadurch, dass Du probierst, die Lok bei einem Bekannten zu testen?

Danke, genau so meinte ich das - sonst gelten ja die Zifferntasten als Funktionstasten.

Grüße, Peter W.

Nix geht.

Kenne in der Nähe leider niemanden, der N-Spur digital fährt. Und ins nahe gelegene Geschäft (100km entfernt), möchte ich auch nicht gehen, mit einem Ebay Klumpert!

Rudolf

Läuft die Lok wenigstens analog oder ist der Decoder kaputt? Oder ist gar kein Decoder drin...?

Öffne bitte die Lok und stelle ein Foto davon ein.

Grüße, Peter W.

Hallo nochmal!

Vielleicht kommen wir ja doch zu einem Happy End!

Wie programmierst Du den Decoder mit der Maus? Über die Schnellprogrammier-Tasten oder über das Menü Programmieren???

Was ist unter Menü -> Programmieren -> Modus eingestellt? POM oder CV-Programmiermodus???

Sollte POM eingestellt sein, kann eine Adressänderung (CV1, 17, 18) nicht funktionieren, also unbedingt alle anderen Loks vom Gleis und auf CV-Programmiermodus umschalten!

Liebe Grüße

Boris

Schnellprogrammier-Tasten?!? Keine Ahnung. Gehe immer über das Menü - Programmieren rein. Allerdings wußte ich schon, daß ich CV1 nur im CV Modus ändern kann.

Hatte mir ein seperates Gleis auf die Schnelle für die Programmierung gebastelt. Die Lok hatte ich die ganze Zeit schon offen. Mußte ja kontrollieren ob mich der Ebay Mann nicht schon mit dem Decoder übers Ohr gehaut hatte.

Rudolf

Das Bild

Die von LittleFlyer zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hi!
Mach mal ein Decoder-Reset. Danach sollte jeder heile Decoder mit Adr. 3 zu fahren sein.

Viele Grüsse
Mathi

Hallo Mathi!

Reset haben wir schon in #1 und 2 durch! Warum soll das beim 2. Versuch was bringen, wenn es beim 1. nicht geklappt hat.

Liebe Grüße

Boris.

Ok, dann isser hin!

Die rhetorische Warum-Frage beantworte ich natürlich auch:
Weil moch nichtal sicher war, dass mit der MM überhaupt richtig ürogrammiert wurde!

Hallo,

ich bin ja nicht der absolute Digi-Spezialist, aber so wie der Decoder eingebaut ist, tippe ich auf den verdrehten Oberleitungsschalter, das Problem mit dem nicht programmieren lassen hatte ich bei meinen ersten Fleischmannloks auch. Einfach mal den Oberleitungsschalter drehen, vielleicht funzt es dann, wenn nicht, geht nix kaputt.

LG

Berti

OK, habe die Sau analog angeschlossen: ein Licht brennt, sonst - NIX!

Vielleicht sollte ich doch zum Händler gehen und den mal nett fragen, ob der was tun könnte.

Ich bedanke mich recht herzlich bei Allen! Leider funktionioniert es nicht immer. Und vielleicht bin ich einfach zu teppert! Oder der vom Ebay hat mich einfach beschissen! Einmal muß man doch Pech haben, hatte doch schon so oft Glück bei Ebay...

Vielen Dank, nochmals, für die Hilfe!

Rudolf
Aus dem schönen Tirol!

Hallo Mathi!

Alles klar!

Ich hab mal bei einem Decoder gelesen, dass man den über irgendeine CV gegen Programmierung sperren kann, sprich, wenn die CV auf 1 steht, lässt er sich nicht programmieren. Gibts das beim Kuehn vielleicht auch?

Wenn nicht und wenn auch ein Gegentest nicht möglich ist, scheint er kaputt zu sein.

Liebe Grüße

Boris

Hallo,

@Berti, schau nochmal genau hin: rot und schwarz ist an die äußeren Leiterbahnen gelötet, welche den Strom von den Klipsen bekommen und die Klipse selbst sind auch verlötet. Ich denke der O/U Umschalter wurde korrekt umgangen.

@Rudolf, naja wenn Du bei dem Händler ab und zu was kaufst wird er Dich bestimm nicht gleich vor die Tür setzen. Von St. Anton zum Rainer ist es zwar nicht grad ums Eck, oder gibt es einen näheren? Im Notfall verkauft er Dir halt einen neuen Decoder und lötet den neuen gleich ein. Würde ich halt so manchen an seiner Stelle. Ich weiß aber nicht wie gut oder schlecht die Tiroler "Mobaszene" in Digitalsachen ist.

Dass das Licht analog nur in einer Richtung brennt ist bei Loks mit Glühlämpchen normal, da beide Birnen über das Chassis mit derselben Gleisseite verbunden sind. Ich hege da noch einen Funken Hoffnung für den Decoder. Vielleicht wähnt er einen Motorkurzschluss, das wäre bei einem älteren GFN Motor auch nicht ganz ungewöhnlich, und stellt sich tot. Oder es ist irgendwo ein Zinnspritzer den ich jetzt auf dem Foto nicht sehen kann.

Sollte der Händler ganz goarschtig sein kann ich Dir noch anbieten, schick mir die Lok mit der Post nach Wien. Mail mich bei Bedarf über die Kontaktfunktion an. Ich mach das normal nicht so gern weil ich mir denk, ich mag nicht jeden dreckigen Schrotthaufen der bei Ebay gekauft wurde reparieren aber es ist nicht alles Schrott bei ebay. Auf dem Bild sehe ich dass die Lok tadellos ist (eine gute alte GFN 103 noch mit den Einholmern der 1. Gen. vermutlich aus den 80ern) und der Decodereinbau scheint auch ordentlich gemacht zu sein mit Kapton Tape, der ist nicht in klebriges Tixo oder Elektro-Isolierband oder Malerkrepp gewickelt.

Grüße, Peter W.