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THEMA: Kurzer ICE

THEMA: Kurzer ICE
Startbeitrag
wernerS - 24.09.15 12:46
Hallo !

Wer keinen Platz hat,oder eine Ausrede für einen kurzen ICE braucht,kann den 4teiligen "Testzug"
nachbilden,den ich Gestern in Fürth/bay. aufgenommen habe.
Beim dem hinteren Stromabnehmer waren 2 Scheinwerfer auf den Panto gerichtet.

Gruß : Werner S

Edit : Rechtschreibung

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Hallo Werner,
das fette Kabel auf dem letzten Bild ist ja auch interessant... Was haben die da wohl gemacht?

Viele Grüße
Carsten
Hallo Werner,

tolle Bilder. Dass dicke kabel auf dem Dach ist das eine, das "komische" Drehgestellt das andere. Gibt es hierzu irgendwelche Informationen?

Gruß Michael
Hallo,

nach kurzer Suche: das ist der ICE S, der Nachfolger des ICE Experimental.

Weitere Info´s:

https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_S

Viele Grüße

Stefan
Hallo
War übrigens auch in Österreich im Einsatz.
Lg Peter
Hi

Das dicke Kabel:

Die Radsätze haben Generatoren, die Strom erzeugen, der wird direkt in die Triebköpfe gespeist, mit denen der Zug dann fährt



WE

PS:
H0?
http://cyberrailer.de/Umbauten/ICE-S/ICE-S-26.jpg

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2...08WPyAIVw5JyCh0Enwbi


@Werner: Aber nur Bergab

@Stefan: Danke für die Infos

Gruß Michael
Hi,

http://www.g-m-p-modelle.de/mod_var.htm#Z2

Würd mich schon jucken

Gruß Tom
Hi !

Hier ist der Startpackungs ICE bei der Arbeit.

https://www.youtube.com/watch?v=xX5sf3lhZVk

Gruß Thomas
Hallo Zusammen,

der ICE-S fährt derzeit als 4-teiliger Zug. Nach der neuen Ausrichtung in Bezug auf Messzüge sollen diese jeweils in ihrem Geschwindigkeitsfenster alle Messbereiche abdecken. Also in einer Fahrt die Oberleitung, Gleisprüfung usw. erledigen. Dafür wurde der ehemalige "801" - also der "SINUS"-Wagen des originalen 5-teilers - mit Messbalken an einem Drehgestell ausgerüstet (wie beim Railab).

Zusammen mit dem anderen Wagen  - dem ehemaligen "201" - sind die beiden ICE-S Triebköpfe nun gemeinschaftlich unterwegs.

Die Dachleitung  verbindet soweit mir bekannt  nur (noch) beide Triebköpfe. Im Regelfall wird nur mit einem (Mess-) Panto gefahren um unliebsame Störungen des Messergebnisses zu vermeiden.

Da ist auch noch eine Kamera auf dem Dach die die Veranstaltung filmt & die Scheinwerfer rücken das ins rechte Licht!

Das Bild ist von einem TT-Modell, hier der Link zu einem in Spur-N:
http://www.g-m-p-modelle.de/mod_var.htm#Z2

In diesem Sinne…

Hp1 & Glück auf!

MaPe


Edit: "Kamera" & "Scheinwerfer" nachgetragen

Hallo,
es mag sein, dass die Beleuchtung für eine Vermessung des Fahrdrahtes mittels Kamera angebracht war.
Ich habe vor langer Zeit einmal eine Diplomarbeit in dieser Richtung gemacht.
LG
Günter
ps.: ist aber nur eine Vermutung
Hallo Jungs,

die Beleuchtung haben die japanischen Meßzüge für die Shinkansenstrecken (aka "Dr. Yellow") auch, um den Fahrdraht zu vermessen. Wird per Video aus einem Dachfenster gemacht.

Gruß, ~Diane.
Hallo,

und wer´s noch kürzer mag, kann den ICE ja auch dreiteilig nehmen :)
Gesehen am 5.11.2013 in Erzingen.

Gerry


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Hi,

Ist schon eine Zeit her

http://www.mobablog.info/blog.php?id=1301

Wann kamen denn bei den Treiköpfen die SBB-Stromabnehmer dazu? Der Wikipedia-Eintrag ist nicht so aktuell.

Gruß Tom
Hallo,

die Panto kommen & gehen so wie es halt der Einsatz erfordert.
Es kommt vor das - auf bei TK bezogen - mal 2, 3 oder auch 4 Pantos drauf sind.

Auch bei dem Dachgedöns wie Strahler, Kamera & Oberkasten kommt es vor das beide TK voll aufgerüstet sind.

Standard ist aber TK-1 mit 1em Panto & den Dachaufbauten.

In diesem Sinne...

Hp1 & Glück auf!

MaPe




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