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THEMA: Bahnhof Troisdorf Gleis 9 ?!
THEMA: Bahnhof Troisdorf Gleis 9 ?!
Idef - 01.10.15 16:07
Hallo,
durch Zufall war ich diese Woche mal auf dem Bahnhof Troisdorf. Dort gibt es die Bahnsteige Gleis 1/2, Gleis 5/6 und Gleis 9.
Vor Ort habe ich mal den Fahrplan studiert. S-Bahn und RB. Davon nutzt aber keiner den Bahnsteig am Gleis 9. Kann mir einer sagen wofür dieser Bahnsteig ist?
Vielleicht hat man ja das 3/4 dahinter weg gemacht? *grins*
Gruß
Jan
durch Zufall war ich diese Woche mal auf dem Bahnhof Troisdorf. Dort gibt es die Bahnsteige Gleis 1/2, Gleis 5/6 und Gleis 9.
Vor Ort habe ich mal den Fahrplan studiert. S-Bahn und RB. Davon nutzt aber keiner den Bahnsteig am Gleis 9. Kann mir einer sagen wofür dieser Bahnsteig ist?
Vielleicht hat man ja das 3/4 dahinter weg gemacht? *grins*
Gruß
Jan
Das Gleis müssten damals die Autoreisezüge genutzt haben, als die in Troisdorf noch beladen wurden.
Christian
Christian
Hi Christian
danke. Da hab ich wieder was gelernt. Wußte garnicht da dort mal welche gefahren sind :)
Gruß
Jan
danke. Da hab ich wieder was gelernt. Wußte garnicht da dort mal welche gefahren sind :)
Gruß
Jan
IC 118/119 - 01.10.15 17:59
Hallo Idef,
der Autoverlad für Autoreisezüge wurde von Köln nach Troisdorf verlegt, da der ursprüngliche in Köln-Deutz-tief wegen der ICE-Rennstrecke Köln-Rhein/Main entfallen mußte.
Er war allerdings dann auch nicht mehr sehr lange frequentiert.
Die Reisezugwagen standen während des Verladungsvorganges und der anschließenden Rangiervorgänge an Gleis 9.
MfG IC
der Autoverlad für Autoreisezüge wurde von Köln nach Troisdorf verlegt, da der ursprüngliche in Köln-Deutz-tief wegen der ICE-Rennstrecke Köln-Rhein/Main entfallen mußte.
Er war allerdings dann auch nicht mehr sehr lange frequentiert.
Die Reisezugwagen standen während des Verladungsvorganges und der anschließenden Rangiervorgänge an Gleis 9.
MfG IC
Hi,
ja an Deutz kann ich mich noch erinnern, wußte nur nicht das Troisdorf die Alternative war. Aber die Autoreisezüge sind ja wohl eh rückläufig.
Gruß
Jan
ja an Deutz kann ich mich noch erinnern, wußte nur nicht das Troisdorf die Alternative war. Aber die Autoreisezüge sind ja wohl eh rückläufig.
Gruß
Jan
Oack ne jechn! - 01.10.15 20:37
Hallo!
Mit dem Angebot - DB Autozug soll ja wohl demnächst generell Schluss sein.
Es ist schon kurios und wenn es nicht so traurig wäre, ja kalt zum Lachen. Ab Wannsee werden die Autos nicht mehr auf Autotransportwagen der DB AG verladen, sondern auf einen LKW. Dieser fährt dann in der Nacht nach München bzw. umgekehrt nach Berlin. Gleiches gilt wohl auch für die Verbindung Düsseldorf - München und zurück. Das waren noch Zeiten als man von Berlin Wannsee mit dem Autoreisezug nach Westerland, Lörrach oder auch nach Frankreich und Italien reisen konnte. Die DB AG zeigt sich übrigens Umweltbewusst und stellt ab November die PKW-Beförderung per LKW ein.
Herzliche Grüße, Wieland.
Mit dem Angebot - DB Autozug soll ja wohl demnächst generell Schluss sein.
Es ist schon kurios und wenn es nicht so traurig wäre, ja kalt zum Lachen. Ab Wannsee werden die Autos nicht mehr auf Autotransportwagen der DB AG verladen, sondern auf einen LKW. Dieser fährt dann in der Nacht nach München bzw. umgekehrt nach Berlin. Gleiches gilt wohl auch für die Verbindung Düsseldorf - München und zurück. Das waren noch Zeiten als man von Berlin Wannsee mit dem Autoreisezug nach Westerland, Lörrach oder auch nach Frankreich und Italien reisen konnte. Die DB AG zeigt sich übrigens Umweltbewusst und stellt ab November die PKW-Beförderung per LKW ein.
Herzliche Grüße, Wieland.
Hallo,
die Autoverladung in Troisdorf gab es nur ein knappes halbes Jahr (ich weiß leider nicht mehr, in welchem Zeitraum das war, Dez 200? - Juni 200?), danach war auch dieser Verladebahnhof dicht.
Momentan gibt es nur noch ein AZ-Paar, dass fährt von Hamburg nach Lörrach u. z.
Dafür stürzen sich nun die Privaten auf die Autoreisezüge. Die Euro Express GmbH hat diesen Sommer die Verbindungen für die gestrichenen Autoslaaptreinen aus Holland übernommen und ab Düsseldorf gen Süden eingesetzt. Laut Euro Express lief das so gut, dass man im nächsten Jahr das Angebot ausweiten möchte. Bei den Privaten läufts, aber bei der Bahn gibt´s angeblich nur Verluste - was soll man dazu noch sagen...
Gruß
Marco
die Autoverladung in Troisdorf gab es nur ein knappes halbes Jahr (ich weiß leider nicht mehr, in welchem Zeitraum das war, Dez 200? - Juni 200?), danach war auch dieser Verladebahnhof dicht.
Momentan gibt es nur noch ein AZ-Paar, dass fährt von Hamburg nach Lörrach u. z.
Dafür stürzen sich nun die Privaten auf die Autoreisezüge. Die Euro Express GmbH hat diesen Sommer die Verbindungen für die gestrichenen Autoslaaptreinen aus Holland übernommen und ab Düsseldorf gen Süden eingesetzt. Laut Euro Express lief das so gut, dass man im nächsten Jahr das Angebot ausweiten möchte. Bei den Privaten läufts, aber bei der Bahn gibt´s angeblich nur Verluste - was soll man dazu noch sagen...
Gruß
Marco
Hi Marco,
ich glaub das war 2008. Aber für die Bahn halt nicht mehr interessant.
Für mich immernoch ein Weg in die falsche Richtung. Die Bahn wird immer mehr Bus oder Flugzeug. Alle Vorteile (Autoreisezug, Speisewagen, Abteile) nehmen sie sich. Auch der Speisewagen war ja ein "Verlust". Vielleicht sollte man das mal im Ganzen sehen. Eventuell würden mehr Leute Zug fahren wenn wieder diese Leistungen geboten werden.
Gruß
Jan
ich glaub das war 2008. Aber für die Bahn halt nicht mehr interessant.
Für mich immernoch ein Weg in die falsche Richtung. Die Bahn wird immer mehr Bus oder Flugzeug. Alle Vorteile (Autoreisezug, Speisewagen, Abteile) nehmen sie sich. Auch der Speisewagen war ja ein "Verlust". Vielleicht sollte man das mal im Ganzen sehen. Eventuell würden mehr Leute Zug fahren wenn wieder diese Leistungen geboten werden.
Gruß
Jan
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