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THEMA: Entscheidungshilfe Weichenplazierung
THEMA: Entscheidungshilfe Weichenplazierung
Coder2k - 22.10.15 22:46
Moin zusammen,
ich bin unschlüssig wo ich die Weichen für den Spurwechseln platzieren soll, vor oder hinter den Abzweig zu den Abstellgleisen es hat halt beides seine Vor- und Nachteile. Auf den Abstellgleisen werde nur Güterzüge abgestell und rangiert.
Für Tipps zur Entscheidung wäre ich dankbar.
Gruß
Axel
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ich bin unschlüssig wo ich die Weichen für den Spurwechseln platzieren soll, vor oder hinter den Abzweig zu den Abstellgleisen es hat halt beides seine Vor- und Nachteile. Auf den Abstellgleisen werde nur Güterzüge abgestell und rangiert.
Für Tipps zur Entscheidung wäre ich dankbar.
Gruß
Axel
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Hallo,
natürlich die rechte Variante. Fahre mal mit dem Bleistift die möglichen Fahrstraßen ab.
Der linke Gleiswechsel muss dann natürlich auch noch nach ganz links.
So wie es jetzt ist kommst du NUR von links nach rechts durch den Gbf.
Grüße
Horst
natürlich die rechte Variante. Fahre mal mit dem Bleistift die möglichen Fahrstraßen ab.
Der linke Gleiswechsel muss dann natürlich auch noch nach ganz links.
So wie es jetzt ist kommst du NUR von links nach rechts durch den Gbf.
Grüße
Horst
Hi,
was 'ne Frage. Meiner Meinung nach ist die linke Verb. total überflüssig. Und den Gegenwechsel hast Du ganz links ja schon. Aber, wenn's geht, ohne S-Kurve. Siehe Bild.
Gruß NormaN
Edit hat die Zeichnung gelöscht. Da weiter unter weitere folgen.
was 'ne Frage. Meiner Meinung nach ist die linke Verb. total überflüssig. Und den Gegenwechsel hast Du ganz links ja schon. Aber, wenn's geht, ohne S-Kurve. Siehe Bild.
Gruß NormaN
Edit hat die Zeichnung gelöscht. Da weiter unter weitere folgen.
Beitrag editiert am 23. 10. 2015 14:30.
Moin,
an der Stelle, wo der linke Gleiswechsel jetzt ist, ist er natürlich überflüssig. Der muss noch weiter links rein.
Total überflüssig hieße aber, dass der Gz nach links nicht mehr ausfahren kann, zumindest nicht ins richtige rechte Streckengleis (wird es bestimmt irgendwo auch im Vorbild gegeben haben, dann halt erst im nächsten Bahnhof Wechsel)
Die Einfahrt rechts mit Doppel-DKW würde im Vorbil nur in größter Platznot gebaut (teuer), hier also nicht.
Im Modell zudem außer Peco anfällig auf entgleisen und stehenbleiben.
Die S-Kurve ist schon vorbildnah, man muss die Weichen ja auch nicht ohne Zwischengerade einbauen.
Horst
an der Stelle, wo der linke Gleiswechsel jetzt ist, ist er natürlich überflüssig. Der muss noch weiter links rein.
Total überflüssig hieße aber, dass der Gz nach links nicht mehr ausfahren kann, zumindest nicht ins richtige rechte Streckengleis (wird es bestimmt irgendwo auch im Vorbild gegeben haben, dann halt erst im nächsten Bahnhof Wechsel)
Die Einfahrt rechts mit Doppel-DKW würde im Vorbil nur in größter Platznot gebaut (teuer), hier also nicht.
Im Modell zudem außer Peco anfällig auf entgleisen und stehenbleiben.
Die S-Kurve ist schon vorbildnah, man muss die Weichen ja auch nicht ohne Zwischengerade einbauen.
Horst
Moin zusammen,
ja das stimmt schon den Gegenwechsel vor dem Abzweig, die andere Idee hatte halt den Vorteil das beim Spurwechsel die Gegenrichtung nicht blockiert wird, macht im nachhinein aber nicht wirklich Sinn.
@ NormanN
Deine Zeichnung ist zwar die bessere aber ich habe nur eine Peco DKW und möchte nur Gleismaterial verwenden was ich vom Rückbau meiner alten Anlage habe.
Gruß Axel
ja das stimmt schon den Gegenwechsel vor dem Abzweig, die andere Idee hatte halt den Vorteil das beim Spurwechsel die Gegenrichtung nicht blockiert wird, macht im nachhinein aber nicht wirklich Sinn.
@ NormanN
Deine Zeichnung ist zwar die bessere aber ich habe nur eine Peco DKW und möchte nur Gleismaterial verwenden was ich vom Rückbau meiner alten Anlage habe.
Gruß Axel
Axel,
wie wär's damit, falls Du mit Ausziehgleis geplant hast. Allerdings müsste dann oben links noch ein GW von Gleis 3 auf Gleis 1 rein ( bei Rechtsverkehr ).
Gruß NormaN
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wie wär's damit, falls Du mit Ausziehgleis geplant hast. Allerdings müsste dann oben links noch ein GW von Gleis 3 auf Gleis 1 rein ( bei Rechtsverkehr ).
Gruß NormaN
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