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THEMA: Fleischmann 'Seefische'-Set 83 8381
THEMA: Fleischmann 'Seefische'-Set 83 8381
Dirk (LBF) - 27.10.15 21:56
Hallo,
hab vor kurzem von einem Händler noch ein Set 83 8381 http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-artdetails.asp?ID=453058446 auf Lager gefunden und zugelegt, hier noch ein grosses Bild aus dem Netz http://www.effert.de/GFN-Bilderarchiv/f83_8381.jpg .
meine Frage dazu, weniger zum 3achser, sondern mehr zum 2achser mit im Set:
- der 2achser http://www.stepo.net/images/Fleischmann/Fl_83_8381.jpg , http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=8048, ist das Basis-Modell relativ vorbildgetreu umgesetzt und einigermassen zeitgemäss detailiert ?
- und ist diese 'Seefische'-Version des 2achser nachgewiesen oder zumindest einigermassen plausibel so?
Schöne Grüsse
Dirk
hab vor kurzem von einem Händler noch ein Set 83 8381 http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-artdetails.asp?ID=453058446 auf Lager gefunden und zugelegt, hier noch ein grosses Bild aus dem Netz http://www.effert.de/GFN-Bilderarchiv/f83_8381.jpg .
meine Frage dazu, weniger zum 3achser, sondern mehr zum 2achser mit im Set:
- der 2achser http://www.stepo.net/images/Fleischmann/Fl_83_8381.jpg , http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=8048, ist das Basis-Modell relativ vorbildgetreu umgesetzt und einigermassen zeitgemäss detailiert ?
- und ist diese 'Seefische'-Version des 2achser nachgewiesen oder zumindest einigermassen plausibel so?
Schöne Grüsse
Dirk
Moin,
soweit ich weiß (bin kein Experte) sind beide Wagen relativ vorbildgetreu. Sie wurden beide als Kühlwagen gebaut, wohl für Fleisch oder Milchtransport. Kühlwagen in grau ist authentisch aber ob die DB sie als Seefischewagen eingesetzt hat? Weiß nicht.
Sie sorgen aber für etwas Abwechslung.
cheers
Norman
soweit ich weiß (bin kein Experte) sind beide Wagen relativ vorbildgetreu. Sie wurden beide als Kühlwagen gebaut, wohl für Fleisch oder Milchtransport. Kühlwagen in grau ist authentisch aber ob die DB sie als Seefischewagen eingesetzt hat? Weiß nicht.
Sie sorgen aber für etwas Abwechslung.
cheers
Norman
Hallo,
an der Art der Türe kannst Du erkennen, dass es sich um einen Wärmeschutzwagen handelt. Hier wohl um einen Wagen, der eine Innenverkleidung als Wärmeschutz aufweist.
Insofern ein authentischer Wagen.
Ob es einen solchen Wagen in Wirklichkeit gab, weiß ich nicht. Zumindest ist es kein Regelwagen, sondern sieht eher aus wie ein Umbauwagen. Kühlwagen der DRG aus den 20er Jahren sahen halt anders aus.
Also: Wenn es Dein Gewissen beruhigt, behaupte einfach, hier haben wir einen Umbau- (und Behelfs-) Wärmeschutzwagen aus dem II. Weltkrieg, der so noch bei der DB gelaufen ist.
Wie #1 anmerkte, der Wagen sorgt für Abwechselung im Güterzug.
Authentische Fischwagen hatte z.B. Arnold mit seinen Kriegskühlwagen im Programm,Tnfhhs 32, #4422.
Beste Grüße
Klaus
an der Art der Türe kannst Du erkennen, dass es sich um einen Wärmeschutzwagen handelt. Hier wohl um einen Wagen, der eine Innenverkleidung als Wärmeschutz aufweist.
Insofern ein authentischer Wagen.
Ob es einen solchen Wagen in Wirklichkeit gab, weiß ich nicht. Zumindest ist es kein Regelwagen, sondern sieht eher aus wie ein Umbauwagen. Kühlwagen der DRG aus den 20er Jahren sahen halt anders aus.
Also: Wenn es Dein Gewissen beruhigt, behaupte einfach, hier haben wir einen Umbau- (und Behelfs-) Wärmeschutzwagen aus dem II. Weltkrieg, der so noch bei der DB gelaufen ist.
Wie #1 anmerkte, der Wagen sorgt für Abwechselung im Güterzug.
Authentische Fischwagen hatte z.B. Arnold mit seinen Kriegskühlwagen im Programm,Tnfhhs 32, #4422.
Beste Grüße
Klaus
Kai F. Lahmann - 28.10.15 10:22
Frühe Kühlwagen waren noch wenig standardisiert und waren technisch meist einfach isolierte Versionen irgendwelcher gedeckten Bauarten. Der Runde hier leitet sich dabei wohl vom Gr 20 ab.
Gruß Kai
Gruß Kai
Hallo,
Ich habe mal den "Carstens" Bd. 2 konsultiert.
Unter der Gattung TKo(h) 02 wurden bei der DB 3 verschiedene Kühlwagenbauarten (von 1922, 1930 und 1931) für den Transport von Milch und Seefischen zusammengefasst. Der Fleischmann-Wagen entspricht der Bauart 1930 nach Zeichnung Cq 401 ziemlich gut (im Carstens gibt es ein Vorbildfoto). Insgesamt wurden 100 Wagen beschafft, die letzten wurden 1967 ausgemustert.
Der Vollständigkeit halber: Auch der 3-Achser ist vorbildgerecht, er lief bei der DB bis Mitte der 50er Jahre. Auch hier gibt es im "Carstens" ein vorbildfoto, allerdings noch mit DR/Brit.-US Zone Beschriftung, als "Seefische" Kühlwagen.
Insgesamt ein schönes Set der frühen Epoche III.
Gruß Engelbert
Ich habe mal den "Carstens" Bd. 2 konsultiert.
Unter der Gattung TKo(h) 02 wurden bei der DB 3 verschiedene Kühlwagenbauarten (von 1922, 1930 und 1931) für den Transport von Milch und Seefischen zusammengefasst. Der Fleischmann-Wagen entspricht der Bauart 1930 nach Zeichnung Cq 401 ziemlich gut (im Carstens gibt es ein Vorbildfoto). Insgesamt wurden 100 Wagen beschafft, die letzten wurden 1967 ausgemustert.
Der Vollständigkeit halber: Auch der 3-Achser ist vorbildgerecht, er lief bei der DB bis Mitte der 50er Jahre. Auch hier gibt es im "Carstens" ein vorbildfoto, allerdings noch mit DR/Brit.-US Zone Beschriftung, als "Seefische" Kühlwagen.
Insgesamt ein schönes Set der frühen Epoche III.
Gruß Engelbert
Dirk (LBF) - 15.11.15 21:09
Wow, wohl doch ein guter Kauf - und vielen Dank für eure informativen Antworten !
Hate mir das Set hauptsächlich wegem dem gut detaierten 3achser gekauft, und hatte den 2achser von den Modell-Fotos her eher für ein veraltetes, möglicherweise unmaßstäbliches Modell-Pumelchen gehalten ... der sah dann aber im Güterzug bei mir zu Hause überraschend gut aus, daher der Thread hier mit meiner Frage ...
Schöne Grüsse
Dirk
Hate mir das Set hauptsächlich wegem dem gut detaierten 3achser gekauft, und hatte den 2achser von den Modell-Fotos her eher für ein veraltetes, möglicherweise unmaßstäbliches Modell-Pumelchen gehalten ... der sah dann aber im Güterzug bei mir zu Hause überraschend gut aus, daher der Thread hier mit meiner Frage ...
Schöne Grüsse
Dirk
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