THEMA: Piko VT 798 Ergänzungswagen 40680 / 40681

Hi,

ja, du brauchst Funktionsdecoder für die Lichtsteuerung.

Gruß Maik

der Piko hat stromführende Kupplungen, daher gehe ich davon aus, dass kein weiterer Funktionsdecoder benötigt wird. Ich habe zwar das vierteilige Set aber habe es noch nicht umgebaut.

LG Rüdiger

Hallo Rüdiger,

da liegst du leider falsch, wie du auch in den anderen Threads zum Piko Bus lesen kannst. Die stromführenden Kupplungen sind nur zweipolig und schleifen nur das Schienensignal durch. Das Licht muss in jedem einzelnen Wagen über einen eigenen Decoder an und aus geschaltet werden.

Gruß
Siggi

Hi
Ich bin zwar kein digital Fahrer, aber mich wundert die Anfrage hier. Warum fragt man nicht die Fachleute von Piko selber? Die Service Abteilung gibt gerne Auskunft. Ich möchte aber den Fachleuten hier im Forum nicht auf die Füße treten. Es gibt ja genügend Digi - Spezialisten.
Gruß elber

Hallo,

ich finde es gut das diese Frage hier gestellt wird. Ich erweitere meinen Triebwagenzug ebenfalls, und habe auf Grund der Antworten hier, gestern noch einen Uhlenbrock 73800 bestellt.

So brauche ich mich später nicht ärgern.

Arnd

Ich habe heute meinen Beiwagen #40680 mit dem Uhlenbrock 73800 digitalisiert. Allerdings fand ich die Programmierung höchst aufwändig.

Anscheinend hat der Beiwagen keine leitende Verbindung zum Gleis. Er kriegt den Digitalstrom scheinbar nur über die leitenden Kupplungen.

Zum Programmieren mußte ich daher 2 Litzen an die innen liegenden Stromanschlüße löten und mit dem Programmiergleis verbinden.

Gibts da nicht ein einfachere Lösung?

Arnd

Hallo Arnd!

Es gibt zwei Lösungswege:

1. Erst den Beiwagen digitalisieren und mit dem (noch analogen) Steuerwagen gekuppelt programmieren.

oder:

2. Mit Aderendhülsen auch die Achsen des Beiwagens zur Stromabnahme heranziehen.

Herzliche Grüße
Elmar