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THEMA: Speicherwender mit Kato - Passt das so?
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waldschrat65 - 19.12.15 16:45
Servus,
ich will mir ein Wendemodul bauen, das auch als Zugspeicher für 4 Züge dienen kann.
Hat einer von euch die Radien 315 und 348 als Parallgleis und kann mir bitte sagen, ob der 33 mm Gleisabstand reicht?
Die Durchfahrtshöhe ist 5 cm, Steigung ca. 2% bei der Auffahrt im Rechtsverkehr.
Viele Grüße
Martin
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ich will mir ein Wendemodul bauen, das auch als Zugspeicher für 4 Züge dienen kann.
Hat einer von euch die Radien 315 und 348 als Parallgleis und kann mir bitte sagen, ob der 33 mm Gleisabstand reicht?
Die Durchfahrtshöhe ist 5 cm, Steigung ca. 2% bei der Auffahrt im Rechtsverkehr.
Viele Grüße
Martin
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waldschrat65 - 19.12.15 19:05
Servus Frank,
danke für die Rückmeldung. Falls Du mit den mittleren Weichen die 418er meinst, da lasse ich die Finger von. Die verbauten ärgern mich ohne Ende; die div. Verbesserungsvorschläge waren nur zum Teil erfolgreich. Ich hatte nur wegen den 33 mm Abstand Sorgen bei langen Waggons; testen kann das derzeit nicht.
Viele Grüße
Martin
danke für die Rückmeldung. Falls Du mit den mittleren Weichen die 418er meinst, da lasse ich die Finger von. Die verbauten ärgern mich ohne Ende; die div. Verbesserungsvorschläge waren nur zum Teil erfolgreich. Ich hatte nur wegen den 33 mm Abstand Sorgen bei langen Waggons; testen kann das derzeit nicht.
Viele Grüße
Martin
Hallo,
der Paralellgleisabstand bei Arnold sind z.B. nur 30 mm, und da eckt selbst beim engsten Radius 192/222 mm nichts an. Die anderen mitteleuropäischen Gleissysteme haben 33,6mm. Das passt in jedem Fall.
Gruß Engelbert
der Paralellgleisabstand bei Arnold sind z.B. nur 30 mm, und da eckt selbst beim engsten Radius 192/222 mm nichts an. Die anderen mitteleuropäischen Gleissysteme haben 33,6mm. Das passt in jedem Fall.
Gruß Engelbert
30 mm funktioniert in R1/R2 sicher nicht mit langen Schnellzugwagen, das kann ich so nicht stehen lassen. Bei Halberstädtern braucht man mind. 33, eher 35. Wir hatten mit den Dingern mit R1/2 Probleme.
Zum Thema. Die Ausfahrt ist arg S-kurvig. Würde ich nochmal versuchen umzuplanen.
Grüße
Horst
Zum Thema. Die Ausfahrt ist arg S-kurvig. Würde ich nochmal versuchen umzuplanen.
Grüße
Horst
Hallo,
ich habe auch die grossen Weichen plus R249 Gegenbogen verbaut, seitdem ich meinen Schattenbahnhof von kleinen auf grosse Weichen umgebaut habe. Ist aber für amerikanisches Rollmaterial nicht unproblematisch. Den kurzgekuppten Doppelwagen des Broadway Limited musste ich ausser Betrieb nehmen, und mein Big Boy fährt da nur mit Fahrstufe 40 oder kleiner drüber. Vorher mit den kleinen Weichen gab es da keine Beschwerden (allerdings andere gelegentliche Entgleisungen).
Gruß,
Markus
ich habe auch die grossen Weichen plus R249 Gegenbogen verbaut, seitdem ich meinen Schattenbahnhof von kleinen auf grosse Weichen umgebaut habe. Ist aber für amerikanisches Rollmaterial nicht unproblematisch. Den kurzgekuppten Doppelwagen des Broadway Limited musste ich ausser Betrieb nehmen, und mein Big Boy fährt da nur mit Fahrstufe 40 oder kleiner drüber. Vorher mit den kleinen Weichen gab es da keine Beschwerden (allerdings andere gelegentliche Entgleisungen).
Gruß,
Markus
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