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THEMA: 53" Container
THEMA: 53" Container
E&H - 10.02.16 23:59
Hallo KollegInnen,
sind die http://www.scaletrains.com/search?type=product&q=N+Scale wie z.B. bei AAT Kaarst angeboten
http://www.aat-net.de/index.php?main_page=produ...p;products_id=195684
im Maßstab 1/160 oder 1/150/148
53" Container sind ja mal eine Hausnummer, ~100mm Länge in 1/160.
Sind diese eigentlich auch in Europa per Bahn unterwegs, oder ist das eine US-Amerikanische Spezialität?
Gruß E&H
sind die http://www.scaletrains.com/search?type=product&q=N+Scale wie z.B. bei AAT Kaarst angeboten
http://www.aat-net.de/index.php?main_page=produ...p;products_id=195684
im Maßstab 1/160 oder 1/150/148
53" Container sind ja mal eine Hausnummer, ~100mm Länge in 1/160.
Sind diese eigentlich auch in Europa per Bahn unterwegs, oder ist das eine US-Amerikanische Spezialität?
Gruß E&H
ist leider eine US eigne lösung.
In Europa ist momentan 45 fuss die grosste brauchbare losung (neben die 40 fusser) auf der strasse die 53 fusser kommen nur im hafenbereich
die modelle sind 1/160 (also ungefahr 82mm gegenuber 62mm fur 40')
In Europa ist momentan 45 fuss die grosste brauchbare losung (neben die 40 fusser) auf der strasse die 53 fusser kommen nur im hafenbereich
die modelle sind 1/160 (also ungefahr 82mm gegenuber 62mm fur 40')
Max Mustermann - 11.02.16 00:27
Hallo,
Ich hab mal zwei Stück von Kato erworben, auch wenn sie hier in Europa nicht unterwegs sind, machen sie doch was her. Sie lassen sich übrigens problemlos auf den langen vierachsigen Tragwagen von Trix verladen.
Meine beiden sind je 101mm lang.
Gruß Max
Ich hab mal zwei Stück von Kato erworben, auch wenn sie hier in Europa nicht unterwegs sind, machen sie doch was her. Sie lassen sich übrigens problemlos auf den langen vierachsigen Tragwagen von Trix verladen.
Meine beiden sind je 101mm lang.
Gruß Max
Hallo Fidelis,
dazu müssten die Häfen in Europa und die Containerschiffe erstmal solche große Schachteln verkraften. Die 53"-Container sind bisher reine Binnencontainer für Nordamerika. Aber was noch nicht ist kann ja noch kommen. Aber ich persönlich halte die Riesencontainer für den Straßentransport zum Endkunden in Europa etwas "oversized".
Grüße
Markus
dazu müssten die Häfen in Europa und die Containerschiffe erstmal solche große Schachteln verkraften. Die 53"-Container sind bisher reine Binnencontainer für Nordamerika. Aber was noch nicht ist kann ja noch kommen. Aber ich persönlich halte die Riesencontainer für den Straßentransport zum Endkunden in Europa etwas "oversized".
Grüße
Markus
Vielen Dank für die überaus schnellen Antworten.
Ich werde dann mal ohne auskommen müssen wenn diese "Monster" lediglich in den USA eine Binnen-Rolle spielen.
Wer bietet denn maßstäbliche 1/160er 45" Container für Europas Bahnen an?
Gruß E&H
Ich werde dann mal ohne auskommen müssen wenn diese "Monster" lediglich in den USA eine Binnen-Rolle spielen.
Wer bietet denn maßstäbliche 1/160er 45" Container für Europas Bahnen an?
Gruß E&H
Hallo Fidelis,
z.B. bei Ebay gibt es von Concor solche Spur N Container.
Grüße
Markus
z.B. bei Ebay gibt es von Concor solche Spur N Container.
Grüße
Markus
de Meester - 11.02.16 09:47
Moin Fidelis,
Versuch es mal beim "All-American-Trains" in Kaarst:
http://www.aat-net.de/index.php?main_page=index&cPath=31_67238
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Versuch es mal beim "All-American-Trains" in Kaarst:
http://www.aat-net.de/index.php?main_page=index&cPath=31_67238
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Danke Markus, Danke Jan!
Gruß E&H
Gruß E&H
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