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THEMA: Fleischmann 724573 BR 245 neue Sylt Shuttle Lok Fotos
THEMA: Fleischmann 724573 BR 245 neue Sylt Shuttle Lok Fotos
HarburgerLokschuppen - 13.03.16 17:31
Das ist ein "Muss" für alle Norddeutschen Modelleisenbahner!
Von Fleischmann ist die Digital - Soundlok Artikel 724573 BR 245 Schleswig Holstein / Sylt Shuttle ausgeliefert.
Ich kann euch sagen, das Modell ist absolut gelungen.
Sound-Video wird noch nachgereicht.
Aktuell Stand heute 13.03.2016 ist das Modell Werkseitig schon gerade nicht mehr lieferbar.
Wir haben noch 2 Stück auf Lager !
http://www.harburger-lokschuppen.ospan.de/advanced_search_r…
Gier erst einmal die Gesamtinfo:
N-Fleischmann 724573 Diesellok BR 245 Schleswig Holstein Sylt Shuttle Digital & Sound
Bahnverwaltung: NAH
Epoche: VI
Diesellokomotive Baureihe 245 der NAH.Schleswig Holstein / Paribus, Epoche VI.
Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster.
Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen, davon 2 mit Haftreifen.
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik.
Weiß/rote LED-Dreilicht- Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Top Fahreigenschaften.
Schöne helle LED Spitzen und Rückleuchten Beleuchtung.
Toller Sound!
Hier 3 Fotos für euch
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Ingoformartive Grüße
Von Fleischmann ist die Digital - Soundlok Artikel 724573 BR 245 Schleswig Holstein / Sylt Shuttle ausgeliefert.
Ich kann euch sagen, das Modell ist absolut gelungen.
Sound-Video wird noch nachgereicht.
Aktuell Stand heute 13.03.2016 ist das Modell Werkseitig schon gerade nicht mehr lieferbar.
Wir haben noch 2 Stück auf Lager !
http://www.harburger-lokschuppen.ospan.de/advanced_search_r…
Gier erst einmal die Gesamtinfo:
N-Fleischmann 724573 Diesellok BR 245 Schleswig Holstein Sylt Shuttle Digital & Sound
Bahnverwaltung: NAH
Epoche: VI
Diesellokomotive Baureihe 245 der NAH.Schleswig Holstein / Paribus, Epoche VI.
Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster.
Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen, davon 2 mit Haftreifen.
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik.
Weiß/rote LED-Dreilicht- Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Top Fahreigenschaften.
Schöne helle LED Spitzen und Rückleuchten Beleuchtung.
Toller Sound!
Hier 3 Fotos für euch
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Bild vom Harburger Lokschuppen
Ingoformartive Grüße
Hallo Ingo,
die Lok sieht toll aus. Ist aber leider weder meine Epoche noch meine Region. Bei den Bahnfans auf dem "echten Norden" wird die Lok aber weggehen wie die warmen Semmeln.png)
Kleine Korrektur zur Bahnverwaltung:
"Besitzer der Loks ist die paribus-Gruppe, unterhalten werden die Loks von der Northrail GmbH und betrieben von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB). Die Loks fahren unter den Nummern 245 201 bis 245 215, sind im neuen blau/weißen Design der NAH.SH lackiert und tragen an der Seite den Spruch "Schleswig-Holstein Der echte Norden". (Quelle: Wikipedia)
NAH.SH ist nur der Besteller, aber kein Bahngesellschaft. Die Bahngesellschaft steht seitlich abgekürzt: NRAIL für Northrail.
Fleischmann hat auch die Schleppgeschwindigkeit 140 km/h richtig angegeben.
Grüße
Markus
die Lok sieht toll aus. Ist aber leider weder meine Epoche noch meine Region. Bei den Bahnfans auf dem "echten Norden" wird die Lok aber weggehen wie die warmen Semmeln
Kleine Korrektur zur Bahnverwaltung:
"Besitzer der Loks ist die paribus-Gruppe, unterhalten werden die Loks von der Northrail GmbH und betrieben von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB). Die Loks fahren unter den Nummern 245 201 bis 245 215, sind im neuen blau/weißen Design der NAH.SH lackiert und tragen an der Seite den Spruch "Schleswig-Holstein Der echte Norden". (Quelle: Wikipedia)
NAH.SH ist nur der Besteller, aber kein Bahngesellschaft. Die Bahngesellschaft steht seitlich abgekürzt: NRAIL für Northrail.
Fleischmann hat auch die Schleppgeschwindigkeit 140 km/h richtig angegeben.
Grüße
Markus
Beitrag editiert am 13. 03. 2016 18:55.
Jemand Andres - 13.03.16 18:17
Moin,
die Lok durfte ich auch schon bewundern. Sieht sehr gut aus und klingt sehr gut. Ist allerdings keine SyltShuttle Lok..png)
Irgendwie fehlen aber noch passende Wagen...
@Markus: An den Loks steht übrigens an der Seite NOB und ab nächstem Jahr DB. Die 201 hatte für kurze Zeit NOR stehen, wie das Fleischmann Modell, aber inzwischen steht da auch NOB
Gruß Moritz
die Lok durfte ich auch schon bewundern. Sieht sehr gut aus und klingt sehr gut. Ist allerdings keine SyltShuttle Lok.
Irgendwie fehlen aber noch passende Wagen...
@Markus: An den Loks steht übrigens an der Seite NOB und ab nächstem Jahr DB. Die 201 hatte für kurze Zeit NOR stehen, wie das Fleischmann Modell, aber inzwischen steht da auch NOB
Gruß Moritz
Max Mustermann - 13.03.16 18:27
Hallo,
Um es mal ganz genau zu sagen: Paribus ist Eigentümer der Lok, der jeweilige Betreiber (jetzt noch NOB und später DB) ist Besitzer.
Leider gibt es zu der Lok keine passenden Wagen, da sie auf absehbare Zeit wohl nur die von der NOB beschafften Wagen fährt und die hat (noch) niemand als Modell im Angebot. Aus Sicht von Fleischmann ist die Lok verständlich, denn man schafft so eine Farbvariante der DB-Lok. Für mich als Modellbahner ist die Lok aber gänzlich uninteressant, auch wenn ich aus dem schönsten Bundesland der Welt komme.
Gruß Max
Um es mal ganz genau zu sagen: Paribus ist Eigentümer der Lok, der jeweilige Betreiber (jetzt noch NOB und später DB) ist Besitzer.
Leider gibt es zu der Lok keine passenden Wagen, da sie auf absehbare Zeit wohl nur die von der NOB beschafften Wagen fährt und die hat (noch) niemand als Modell im Angebot. Aus Sicht von Fleischmann ist die Lok verständlich, denn man schafft so eine Farbvariante der DB-Lok. Für mich als Modellbahner ist die Lok aber gänzlich uninteressant, auch wenn ich aus dem schönsten Bundesland der Welt komme.
Gruß Max
Zum Vorbild: Bei 245 202 hat heute der Turbolader gebrannt in Itzehoe https://m.facebook.com/feuerwehr.itzehoe/
Gruß Björn
Gruß Björn
Moin
Die Lok war bei der Brunsbütteler Börse am letzten Sonntag im Einsatz (mit den Zusatzwagen von Arnold). Fuhr ausgezeichnet und kam im natürlichen Lebensraum ausgesprochen gut an...
Gruß Ralph
Die Lok war bei der Brunsbütteler Börse am letzten Sonntag im Einsatz (mit den Zusatzwagen von Arnold). Fuhr ausgezeichnet und kam im natürlichen Lebensraum ausgesprochen gut an...
Gruß Ralph
Wobei anzumerken ist, dass es die Analoge Lok war.
Gruß Björn
Gruß Björn
c-martens.de - 22.03.16 16:51
Moin!
Was ist das denn? Die Beschriftung auf der Seite ist ja unterschiedlich!
lg Christian
http://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/2/244344_b.jpg
http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35200_53.jpg
http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35198_57.jpg
Was ist das denn? Die Beschriftung auf der Seite ist ja unterschiedlich!
lg Christian
http://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/2/244344_b.jpg
http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35200_53.jpg
http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35198_57.jpg
Die Beschriftung im mittleren Bild sieht aus, als hätte sie jemand selbst nachträglich am PC eingefügt.
c-martens.de - 22.03.16 17:01
Moin,
die Loks 01 bis 03 haben als Schrifttype "Helvetica" (?), alle folgenden haben "Times New Roman"(?).
Ich finde "Times New Roman" viel schicker!
lg Christian
die Loks 01 bis 03 haben als Schrifttype "Helvetica" (?), alle folgenden haben "Times New Roman"(?).
Ich finde "Times New Roman" viel schicker!
lg Christian
@ 5,6
Ja da lief sie noch. So wie die Großen zum Teil auch wieder in Kassel auf Urlaub waren ist meine auf dem Weg nach München.
Am Wochenende in Uetersen sollte die Maschine ihre Runden drehen doch leider war nach wenigen Schluss. Der Analogstecker hat aufgegeben und zum Traktionsausfall geführt.
MfG Heiko Pingel
www.mec-koelln-reisiek.de
Ja da lief sie noch. So wie die Großen zum Teil auch wieder in Kassel auf Urlaub waren ist meine auf dem Weg nach München.
Am Wochenende in Uetersen sollte die Maschine ihre Runden drehen doch leider war nach wenigen Schluss. Der Analogstecker hat aufgegeben und zum Traktionsausfall geführt.
MfG Heiko Pingel
www.mec-koelln-reisiek.de
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