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THEMA: Ok wer von Euch fährt auf seiner Anlage 1Std. Strecke ?
THEMA: Ok wer von Euch fährt auf seiner Anlage 1Std. Strecke ?
twingo - 26.03.16 02:08
Hi !
Ich war mal wieder bei YT unterwegs und habe dieses Video entdeckt, sehr schöne lange Fahrstrecken, wo fast keine Strecken zweimal befahren werden, ok stimmt nicht ganz..png)
Ist schon der Hammer vorallem mit super Sound.
Ach hatte ich fast vergessen, die Anlage steht in einer evt. ehemaligen Fabrikhalle und ist Spur 1
Leider ist fast kein weiterer Zugverkehr zu sehen, aber ich habe die fast Stunde durchgehalten ist schon irgend wie Irre aber auch genial.
Ok genug geschrieben hier geht es jetzt zum Video. https://www.youtube.com/watch?v=uytAIJehWM4
Frohe Ostern
Thomas
Ich war mal wieder bei YT unterwegs und habe dieses Video entdeckt, sehr schöne lange Fahrstrecken, wo fast keine Strecken zweimal befahren werden, ok stimmt nicht ganz.
Ist schon der Hammer vorallem mit super Sound.
Ach hatte ich fast vergessen, die Anlage steht in einer evt. ehemaligen Fabrikhalle und ist Spur 1
Leider ist fast kein weiterer Zugverkehr zu sehen, aber ich habe die fast Stunde durchgehalten ist schon irgend wie Irre aber auch genial.
Ok genug geschrieben hier geht es jetzt zum Video. https://www.youtube.com/watch?v=uytAIJehWM4
Frohe Ostern
Thomas
Beitrag editiert am 26. 03. 2016 11:25.
Hallo Thomas
Tolles Video!!! Ich werde auf meiner neuen Anlage ca 30min im Kreis fahren bei ca 300m Streckenlänge, allerdings schummle ich auch dabei! Der österreichische Bahnhof wird 3 mal durchfahren, einmal auf der Neubaustrecke, einmal auf der Altbaustrecke und einmal auf der Bergstrecke, der deutsche Bahnhof wird zweimal durchfahren, ebenfalls einmal auf der Neubau und einmal auf der Altbaustrecke. Auf 50min wie im Video zu sehen komme ich allerdings nicht ( obwohl die ja auch schummeln ;o) ) da ich meine Nebenbahnen zwar mit den Hauptstrecken verbunden habe ( werde), sie aber nicht in einen Kreis eingebunden werden können!
Lg Peter
Tolles Video!!! Ich werde auf meiner neuen Anlage ca 30min im Kreis fahren bei ca 300m Streckenlänge, allerdings schummle ich auch dabei! Der österreichische Bahnhof wird 3 mal durchfahren, einmal auf der Neubaustrecke, einmal auf der Altbaustrecke und einmal auf der Bergstrecke, der deutsche Bahnhof wird zweimal durchfahren, ebenfalls einmal auf der Neubau und einmal auf der Altbaustrecke. Auf 50min wie im Video zu sehen komme ich allerdings nicht ( obwohl die ja auch schummeln ;o) ) da ich meine Nebenbahnen zwar mit den Hauptstrecken verbunden habe ( werde), sie aber nicht in einen Kreis eingebunden werden können!
Lg Peter
Moinsen,
klasse Anlage, vor allem die Größe, Wahnsinn.
Mein persönlicher Favorit bei den großen Spurweiten ist eindeutig die 0-Anlage Kreiensen, traumhafte Landschaft, lange Züge, mit richtigem Abdrückbetrieb am Berg - herrlich.
https://www.youtube.com/watch?v=EJWIM8x7E8A
Wenn ich etwas mehr Platz hätte, wäre ich auch schon zu Null gewechselt, aber auf knapp vier Meter Kantenlänge lässt sich nicht wirklich was brauchbares unterbringen und ein Nebenbahn-Endbahnhof sollte es schon sein. Die großen Spuren haben einfach einen ganz anderen Charme und Faszination, als H0 und die Spuren darunter.
Gruß
Marco
klasse Anlage, vor allem die Größe, Wahnsinn.
Mein persönlicher Favorit bei den großen Spurweiten ist eindeutig die 0-Anlage Kreiensen, traumhafte Landschaft, lange Züge, mit richtigem Abdrückbetrieb am Berg - herrlich.
https://www.youtube.com/watch?v=EJWIM8x7E8A
Wenn ich etwas mehr Platz hätte, wäre ich auch schon zu Null gewechselt, aber auf knapp vier Meter Kantenlänge lässt sich nicht wirklich was brauchbares unterbringen und ein Nebenbahn-Endbahnhof sollte es schon sein. Die großen Spuren haben einfach einen ganz anderen Charme und Faszination, als H0 und die Spuren darunter.
Gruß
Marco
Hi !
Peter 30 Minuten in N, dass hat dann auch schon was, ich komme nur auf 8 Minuten..png)
https://www.youtube.com/watch?v=d3seW0rt4pw
Marco danke für den Link, das war ja ein reiner Augenschmaus Klasse, Klasse gestaltet.
Da hat mir alles gefallen allerdings der Ablaufberg mit Hehmschuhbetrieb einfach nur genial.
Gruß Thomas
Peter 30 Minuten in N, dass hat dann auch schon was, ich komme nur auf 8 Minuten.
https://www.youtube.com/watch?v=d3seW0rt4pw
Marco danke für den Link, das war ja ein reiner Augenschmaus Klasse, Klasse gestaltet.
Da hat mir alles gefallen allerdings der Ablaufberg mit Hehmschuhbetrieb einfach nur genial.
Gruß Thomas
HaNsebahNer - 26.03.16 12:11
Moin,
ich komme auf max. 30sek.
Gruß Kai
ich komme auf max. 30sek.
Gruß Kai
Vielleicht einfach mal langsamer fahren?
Gruß
Peter
der seine Züge mit max. 120 km/h (ca. 20 cm/s) über die Anlage "jagt".
Gruß
Peter
der seine Züge mit max. 120 km/h (ca. 20 cm/s) über die Anlage "jagt".
@ #2: WOW, die Anlage ist ja ein Traum!!!!!!
HaNsebahNer - 26.03.16 15:30
Moin Peter,
bei 3m PtP ist 30sek. schon eine lange Zeit.
Gruß Kai
bei 3m PtP ist 30sek. schon eine lange Zeit.
Gruß Kai
@2 Hallo Marco,
danke für den link.Ist ja wahrlich eine Traumanlage.Da kann man Jürgen W.verstehen,daß er sich mit der Spurweite beschäftigen will.
Gruß Frank
danke für den link.Ist ja wahrlich eine Traumanlage.Da kann man Jürgen W.verstehen,daß er sich mit der Spurweite beschäftigen will.
Gruß Frank
Hallo zusammen,
habe vor einigen Jahren ein Video gemacht und kam damals auf ca. 13 min. für eine Runde von "Dettingen" nach "Dettingen".
Zu der Zeit bin ich noch analog gefahren, das bedeutete, dass ich ein kleines "Drehbuch" machen musste um die Begegnungen zum richtigen Zeitpunkt an der richtigen Stelle zu haben. Heute fahre ich digital, da wäre das etwas einfacher.
Kleine Randerscheinung war, dass nach dem ersten "Dreh", einige lange vermisste Wagen in den Tunnels auftauchten, die dann geborgen werden konnten.
Vielleicht mache ich den Film, mit digitalen "Darstellern", nochmal...
Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=-6XZ7CgHkGA Viel Spass und viel Grüße,
Manfred
habe vor einigen Jahren ein Video gemacht und kam damals auf ca. 13 min. für eine Runde von "Dettingen" nach "Dettingen".
Zu der Zeit bin ich noch analog gefahren, das bedeutete, dass ich ein kleines "Drehbuch" machen musste um die Begegnungen zum richtigen Zeitpunkt an der richtigen Stelle zu haben. Heute fahre ich digital, da wäre das etwas einfacher.
Kleine Randerscheinung war, dass nach dem ersten "Dreh", einige lange vermisste Wagen in den Tunnels auftauchten, die dann geborgen werden konnten.
Vielleicht mache ich den Film, mit digitalen "Darstellern", nochmal...
Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=-6XZ7CgHkGA Viel Spass und viel Grüße,
Manfred
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