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THEMA: Neu! Minitrix 16351 TEE / BR103 Dig/Sound Fotos!

THEMA: Neu! Minitrix 16351 TEE / BR103 Dig/Sound Fotos!
Startbeitrag
HarburgerLokschuppen - 31.05.16 18:00
Moin Moin zusammen,
Nachtrag von der Minitrix  Neuheiten Lieferung letzter Woche:

Minitrix 16351 Elektrolok BR 103 TEE Vorserie 1Lüfterreihe Digital & Sound

Vorbild: Elektrolokomotive 103 003-0 der Deutschen Bundesbahn.

Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1965, Vorserie mit nur einer seitlichen Lüfterreihe.

Modell:

Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC, Selectrix und Selectrix 2.

Spitzensignal···Lichtfunktion···E-Lok-Fahrgeräusch··Lokpfiff··Direktsteuerung··Führerstandsbeleuchtung··Spitzensignal Lokseite 2··Schaffnerpfiff··Spitzensignal Lokseite 1··Bremsenquietschen aus··Bahnhofsansage··Luftpresser··Sanden··Bahnhofsansage··Kabinenfunk··Lüfter··

Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen.

Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung.

Maschinenraumbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung.

Alle Funktionen auch im Digital-Format SX2 schaltbar.

Als Besonderheit vorbildgerecht mit einem Einholm- und einem Scherenpantograph ausgestattet.

Länge über Puffer 122 mm.

http://www.harburger-lokschuppen.ospan.de/advan...6351&x=0&y=0

Hier nun ein paar Modell Fotos:


Bild vom Harburger Lokschuppen


Bild vom Harburger Lokschuppen


Bild vom Harburger Lokschuppen


Bild vom Harburger Lokschuppen


Bild vom Harburger Lokschuppen


Ingoformative Grüße


Hallo Ingo,

die beiden unterschiedlichen Stromabnehmer sind kurios aber vorbildgerecht. Zumindest 1968 fuhr so die 103 003 damit durch die Lande:

http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=2007-11-25_Stromabnehmer_103

Ein schönes Modell für die frühe Epoche IV.

Grüße
Markus
Ich habe mal zu dem Modell noch ein Video gedreht.


https://www.youtube.com/watch?v=Gn-gECt__rY&feature=youtu.be

Gruß

Ingo
Danke für die Vorstellung der Lok.
Hallo,
ich habe mir jetzt diese Lok neu gekauft und damit 1 Problem:
bei dem geringsten Hindernis z.B. einer Steigung unter 4% oder Anfahren in einer engen Kurfe bleibt die Lok mit durchdrehenden Rädern stehen. Die beiden Haftreifen scheinen mir in Ordnung zu sei.  Ich habe in der Regel 4 Schnellzugwagen angehängt. Kennt jemand dieses Problem und hat eine Lösung ?

Grüße
Rudi


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