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THEMA: Säsische l und lV K
THEMA: Säsische l und lV K
Oberlausitzer - 25.09.16 21:02
Da es hier ja einige Spezialisten von Dapfloks gibt, habe ich mal eine andere Frage.
In meinem Heimatort fuhr früher eine Kleinbahn.
Es fuhren die Loks der säsischen, königlichen Bahngesellschaft.Anfangs die sächsische l K, später die säsische lV K..
Gibt es ein Modell, die diesen beiden Loks ähnelt?
beste Grüße
Jörg
In meinem Heimatort fuhr früher eine Kleinbahn.
Es fuhren die Loks der säsischen, königlichen Bahngesellschaft.Anfangs die sächsische l K, später die säsische lV K..
Gibt es ein Modell, die diesen beiden Loks ähnelt?
beste Grüße
Jörg
Oack ne jechn! - 25.09.16 22:23
Hallo Jörg!
Du meinst sicher die Schmalspurbahn zwischen Dürrhennersdorf und Taubenheim? - Im Original 750 mm. In N wäre das ja dann Spurweite Ne. Da wird es schon schwierig mit der Gleisbeschaffung. Das "normale" Spur Z Märklin-Gleis wäre ja für Ne eigentlich zu breit.
Glaubt man dem Internet gibt es ein Paar Hersteller die Fahrzeuge / Wagen auch für Ne herstellen. Das sind wohl aber meist Modelle nach österreichischen und schweizerischen Vorbild.
Eine sächsische I K oder IV K ist da nicht dabei. So weit ich weis, gibt es auch niemanden der diese in Spur Ne Lok´s anbietet oder herstellt.
Liebe Grüße in die Heimat, Wieland.
Du meinst sicher die Schmalspurbahn zwischen Dürrhennersdorf und Taubenheim? - Im Original 750 mm. In N wäre das ja dann Spurweite Ne. Da wird es schon schwierig mit der Gleisbeschaffung. Das "normale" Spur Z Märklin-Gleis wäre ja für Ne eigentlich zu breit.
Glaubt man dem Internet gibt es ein Paar Hersteller die Fahrzeuge / Wagen auch für Ne herstellen. Das sind wohl aber meist Modelle nach österreichischen und schweizerischen Vorbild.
Eine sächsische I K oder IV K ist da nicht dabei. So weit ich weis, gibt es auch niemanden der diese in Spur Ne Lok´s anbietet oder herstellt.
Liebe Grüße in die Heimat, Wieland.
Hey Jörg,
gibts meines wissens nach alles nicht.
Ich suche auch ne Bauart Meyer aus Chemnitz (Sächs. I TV) und werd die wohl irgendwann selbst bauen müssen.
Sächsiche Kleinbahnlokomotiven sind in Spur N/1:160 leider Mangelware. :(
Gruß
Markus
gibts meines wissens nach alles nicht.
Ich suche auch ne Bauart Meyer aus Chemnitz (Sächs. I TV) und werd die wohl irgendwann selbst bauen müssen.
Sächsiche Kleinbahnlokomotiven sind in Spur N/1:160 leider Mangelware. :(
Gruß
Markus
Hallo
So etwas ist in N natürlich Mangelware. Ich glaube auch nicht, dass in N dies vernünftig realisierbar ist. Wenn doch, nur mit erhöhten Aufwand. In N macht eigentlich nur Nm Sinn, alles andere wäre nicht gerade einfach. Leider sind die Meternetze beim Vorbild in Deutschland nicht ganz so verbreitet, wie 750mm. Auch ein Grund, warum es kaum Nm gibt. Selbst in H0 ist der Markt sehr dürftig.
Wer nur 750mm Darstellen will, sollte nach H0 wechseln, meine Meinung.
Gruß
So etwas ist in N natürlich Mangelware. Ich glaube auch nicht, dass in N dies vernünftig realisierbar ist. Wenn doch, nur mit erhöhten Aufwand. In N macht eigentlich nur Nm Sinn, alles andere wäre nicht gerade einfach. Leider sind die Meternetze beim Vorbild in Deutschland nicht ganz so verbreitet, wie 750mm. Auch ein Grund, warum es kaum Nm gibt. Selbst in H0 ist der Markt sehr dürftig.
Wer nur 750mm Darstellen will, sollte nach H0 wechseln, meine Meinung.
Gruß
Gibt's natürlich alles in 1:160. Wo ein Wille ist...
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=723302
LG, Andreas
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=723302
LG, Andreas
Oack ne jechn! - 25.09.16 22:54
Hallo!
#4 Danke Andreas. Wäre hätte das gedacht, was es alles in Spur N etc. gibt und möglich ist.
HG, Wieland.
#4 Danke Andreas. Wäre hätte das gedacht, was es alles in Spur N etc. gibt und möglich ist.
HG, Wieland.
Es gibt viel was es nicht gibt. Die Schmalspurfans in N werden immer mehr und auch die Technik wäre locker auf Höhe dieser Modelle doch leider hat kein einziger Hersteller Interesse daran.
Bei mir läuft alles auf Nm da der Markt für Ne so dünn besiedelt ist das man alles selber bauen muss und dafür bin ich leider nicht der Fachmann.
Aber in Nm gibt es mehr zu finden und zu bauen auch Gleise in Nm = Spur Z kann man evtl leben.
Gruß Andy
PS wenn man Facebook hat da gibt es eine Gruppe die sich mit dem Thema beschäftigt und auch links zu Herstellern oder privat Personen die Teile anbieten
https://www.facebook.com/groups/1490218371306287/
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Bei mir läuft alles auf Nm da der Markt für Ne so dünn besiedelt ist das man alles selber bauen muss und dafür bin ich leider nicht der Fachmann.
Aber in Nm gibt es mehr zu finden und zu bauen auch Gleise in Nm = Spur Z kann man evtl leben.
Gruß Andy
PS wenn man Facebook hat da gibt es eine Gruppe die sich mit dem Thema beschäftigt und auch links zu Herstellern oder privat Personen die Teile anbieten
https://www.facebook.com/groups/1490218371306287/
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Beitrag editiert am 26. 09. 2016 07:37.
Oberlausitzer - 26.09.16 12:26
Danke für die Antworten!
Gibt es eine Lok in der N-Normalspur, die der sächsischen l K oder der säsischen lV K ähnlich ist?
Grüße, Jörg
Gibt es eine Lok in der N-Normalspur, die der sächsischen l K oder der säsischen lV K ähnlich ist?
Grüße, Jörg
Dirk (LBF) - 26.09.16 16:00
Hallo,
Martin Reiche, vermute ich mal, vielleicht wieder mit seinen sächsischen Ne - Modellen jetzt am Wochende auf der Leipziger Messe dabei ( korrekt ?).
Letztes Jahr war er da.
Schöne Grüsse
Dirk
Martin Reiche, vermute ich mal, vielleicht wieder mit seinen sächsischen Ne - Modellen jetzt am Wochende auf der Leipziger Messe dabei ( korrekt ?).
Letztes Jahr war er da.
Schöne Grüsse
Dirk
Ohhhhh das wäre interessant.
Kann jemand Infos darüber bereit stellen wenn er da ist und wo man ihn antrifft.
Gruß Andy
Kann jemand Infos darüber bereit stellen wenn er da ist und wo man ihn antrifft.
Gruß Andy
Hallo Andy,
ich gebe Dir in so fern Recht das die Schmal-Spurweite sehr interessant ist, und es sicherlich immer mehr Sammler gibt, aber ein Markt für einen Hersteller sehe ich nicht. Brawa hatte mal was von 5000 Modellen gesagt bis sich ein Modell lohnt. Ob es 5000 Spur N Schmalspur-Sammler überhaupt gibt? Und jeder würde ja auch nicht jedes Modell haben wollen. Einen wirklichen Markt sehe ich da nicht obwohl ich sehr wohl den Hut ziehe, was Ihr so alles baut und vor allen Dingen in welcher Qualität!!!
LG Stephan
ich gebe Dir in so fern Recht das die Schmal-Spurweite sehr interessant ist, und es sicherlich immer mehr Sammler gibt, aber ein Markt für einen Hersteller sehe ich nicht. Brawa hatte mal was von 5000 Modellen gesagt bis sich ein Modell lohnt. Ob es 5000 Spur N Schmalspur-Sammler überhaupt gibt? Und jeder würde ja auch nicht jedes Modell haben wollen. Einen wirklichen Markt sehe ich da nicht obwohl ich sehr wohl den Hut ziehe, was Ihr so alles baut und vor allen Dingen in welcher Qualität!!!
LG Stephan
Wo liegt denn dieses sagenhafte Land Sasen, in dem Dapfloks unterwegs sind?
(bin schon weg)
Gruß
Peter
(bin schon weg)
Gruß
Peter
Martin Reiche findest du meist bei Dirk Voigtländer am Stand ( http://www.stromlinie.eu ).
Gruß
Stefan T.
Gruß
Stefan T.
Oack ne jechn! - 26.09.16 23:48
Hallo Stephan!
Ähnlichkeit mit der sächsischen IV K hat die BR 98.0. Ist ja auch eine Meyer Lok und wurde auch wie die IV K in Chemnitz gebaut.
Ein Spur N Modell der BR 98.0 ist mir nicht bekannt.
Herzliche Grüße, Wieland.
Ähnlichkeit mit der sächsischen IV K hat die BR 98.0. Ist ja auch eine Meyer Lok und wurde auch wie die IV K in Chemnitz gebaut.
Ein Spur N Modell der BR 98.0 ist mir nicht bekannt.
Herzliche Grüße, Wieland.
Oberlausitzer - 28.09.16 09:54
Gibt es ein Lokmodell was in N verfügbar/angeboten wird?
Jörg
Jörg
Dirk (LBF) - 28.09.16 10:07
Hallo,
Kuswa http://kuswa.de/ hatte mal angefangen eine BR 98.0 zu entwickeln, könnt ihn ja mal fragen was aus dem Projeklt geworden ist.
Dirk
Kuswa http://kuswa.de/ hatte mal angefangen eine BR 98.0 zu entwickeln, könnt ihn ja mal fragen was aus dem Projeklt geworden ist.
Dirk
Eisenbahner1983 - 28.09.16 10:24
Moin,
ich fände es super wenn ein Hersteller sich endlich der Schmalspur annehmen würde. Dort wäre DB, DR, ÖBB, HSB und einiges mehr abzudecken. Es wäre eine Bereicherung neben den Normalspur Modellen. Ich fände es sogar O.K. wenn man hierzu kein neues Gleis produzieren würde. Sich mit dem Spur Z Gleis vergnügt (Rokuhan, Märklin)
Gruß Björn
ich fände es super wenn ein Hersteller sich endlich der Schmalspur annehmen würde. Dort wäre DB, DR, ÖBB, HSB und einiges mehr abzudecken. Es wäre eine Bereicherung neben den Normalspur Modellen. Ich fände es sogar O.K. wenn man hierzu kein neues Gleis produzieren würde. Sich mit dem Spur Z Gleis vergnügt (Rokuhan, Märklin)
Gruß Björn
Hallo,
Eine BR 98.0 hätte was und wenn Kuswa die machen würde, hätte das auch Hand und Fuß! Wie sieht es mit dem Fuhrpark aus?
Beste Grüße
Dalmi
Eine BR 98.0 hätte was und wenn Kuswa die machen würde, hätte das auch Hand und Fuß! Wie sieht es mit dem Fuhrpark aus?
Beste Grüße
Dalmi
Der Bastler - 28.09.16 13:35
Hallo Jörg,
das Einzige, was in etwa wie eine IVk aussieht und von einem Großserienhersteller mal hergestellt wurde ist die 98.7 ( bayrische BB II) von Minitrix. Ist derzeit nur gebraucht zu bekommen.
Viele Grüße
Stefan
das Einzige, was in etwa wie eine IVk aussieht und von einem Großserienhersteller mal hergestellt wurde ist die 98.7 ( bayrische BB II) von Minitrix. Ist derzeit nur gebraucht zu bekommen.
Viele Grüße
Stefan
Oack ne jechn! - 29.09.16 09:45
Hallo!
#18 - Die 98.7 (bayrische BB II) hat zwar Ähnlichkeiten mit der 98.0 (sächsische I TV), es gibt dann aber
doch Unterschiede, die man nicht vernachlässigen sollte. So ist die Anordnung der vorderen
Zylinder unterschiedlich und die 98.0 ist im Original ca. 1,6 m länger als die 98.7. Im Modell
wäre dass ein Unterschied von 10 mm (1 cm). Zudem müssten die Kesselaufbauten geändert
werden. Es wären schon recht viele Umbauarbeiten nötig.
Herzliche Grüße, Wieland.
#18 - Die 98.7 (bayrische BB II) hat zwar Ähnlichkeiten mit der 98.0 (sächsische I TV), es gibt dann aber
doch Unterschiede, die man nicht vernachlässigen sollte. So ist die Anordnung der vorderen
Zylinder unterschiedlich und die 98.0 ist im Original ca. 1,6 m länger als die 98.7. Im Modell
wäre dass ein Unterschied von 10 mm (1 cm). Zudem müssten die Kesselaufbauten geändert
werden. Es wären schon recht viele Umbauarbeiten nötig.
Herzliche Grüße, Wieland.
Dirk (LBF) - 29.09.16 10:54
Hallo,
nochmal zum Vergleich:
bayer. BB II (von Minitrix für Herbst angekündigt im Set ) :
https://www.haertle.de/out/pictures/master/prod...ort-kbaystsb-n-1.jpg
sächsische Kreuzspinne 98.0 ( Micro Metakit H0:
https://c1.staticflickr.com/9/8527/8497987861_94f204fbe2_b.jpg
Schöne Grüsse
Dirk
nochmal zum Vergleich:
bayer. BB II (von Minitrix für Herbst angekündigt im Set ) :
https://www.haertle.de/out/pictures/master/prod...ort-kbaystsb-n-1.jpg
sächsische Kreuzspinne 98.0 ( Micro Metakit H0:
https://c1.staticflickr.com/9/8527/8497987861_94f204fbe2_b.jpg
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo zusammen,
Welches Dampflokgehäuse Spur N passt halbwegs auf ein Fahrgestell einer Z Dampflok ?
Einen Umbau mit eine 89ziger und einer Spur Z Dreikuppler hab ich schon gemacht.
Sowie den Bau eines Triebwagens der Bachsteinbetriebe (SHE)
Gruß aus Walkenried
Holger
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Welches Dampflokgehäuse Spur N passt halbwegs auf ein Fahrgestell einer Z Dampflok ?
Einen Umbau mit eine 89ziger und einer Spur Z Dreikuppler hab ich schon gemacht.
Sowie den Bau eines Triebwagens der Bachsteinbetriebe (SHE)
Gruß aus Walkenried
Holger
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