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THEMA: neue offene & Kesselwagen Ep 2-4 Bauart OCEM in Auslieferung

THEMA: neue offene & Kesselwagen Ep 2-4 Bauart OCEM in Auslieferung
Startbeitrag
Dirk (LBF) - 12.10.16 13:48
Hallo,

waren natürlich im Zuge des internationalen Güterverkehrs bereits in Epoche 2 und 3 überall in (Regelspur-) Europa anzutreffen, ob in DRG, DB, DR, ÖBB , SBB/CFF - Güterzügen usw, dieses französischen offenen Güterwagen und Kesselwagen der standardisierten Bauform OCEM.
Verschiedene Versionen sind jetzt wieder als ziemlich gut detailierte Modelle in Großserien-ähnlicher/n Machart und Preisen von REE-Modeles als Neuheit 2016 in Auslieferung , werden ja auch von einigen deutschen Händlern geführt:

hier alle neuen SNCF Ep 3 und 4 Versionen

http://blog-afan.eklablog.net/ree-modeles-livra...ombereaux-a127092972

hier Epoche 2 Versionen der französischen PLM, Etat, MIDI und NORD (SNCF wurde ja erst 1938 oder so gegründet)

http://blog-afan.eklablog.net/ree-trains160-les...sponibles-a127100762


Hier die Kesselwagen auf der REE-Seite gelistet
http://www.ree-modeles.com/catalogue/catalogue-n/citernes-n/325-citernes-ocem-3

hier die offenen Ep 3 und 4 :
http://www.ree-modeles.com/catalogue/catalogue-...6-tombereaux-serie-2


Schöne Grüsse

Dirk


Sind wie alle REE Modelle bestimmt super detailiert. Hat jemand schon welche? Rollen und kuppeln die genauso gut wie die Schüttgutwagen?

LG Tom
Hallo Dirk,

die Kesselwagen gibt es aber wohl nicht in Epoche 2, oder hab ich`s bloß nicht gefunden?

Mit besten Grüßen
Kurt
In H0 gibt es Ep.2-Versionen der Kesselwagen. Spur N scheint bei den Kesselwagen aber allgemein erst um 1960 los zu gehen; auch die ganzen altmodischen Ep.3-Varianten (solche mit viel Text neben dem Logo) fehlen.

Sowas zum Beispiel (in H0 als Ep.2 und 3, in N gar nicht):
http://www.ree-modeles.com/images/cat-h0/citernes/ocem-29-s3/ree-wb-100.jpg

Gruß Kai
Hallo Tom,

ich kann mich bei meinen (aus der Erstauflage) nicht beschweren. Alles im grünen Bereich.

Viele Grüße
Georg

edit: gerade noch mal ausprobiert: Sie rollen leichtgängig. Kuppelabstand mit normalen Kupplungen sehr kurz (dürfte z.B. mit FLM Erbse schwierig werden). Kupplungen kuppeln nicht gerade leichtgängig ein (evtl. stößt die Kupplung an den Rahmen). Getestet mit 2 Kesselwagen, die offenen habe ich nicht probiert.

Hallo,

das ist auch ein sehr schönes Anlagen-Foto mit den neuen Modellen:

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14...97483768677453_o.jpg

Schöne Grüsse

Dirk
Hallo zusammen,

hatte mal ein 2er- Pack REE der OCEM offenen Güterwagen in Paris (war letzter Set in Epoche III) beim Händler. Nur beim Preis musste ich schlucken: Wenn ich mich recht erinnere, kosteten die beiden Wägelchen über 50 €.
Im harten Einsatz auf der Clubanlage kann ich nichts negatives zu den Wagen sagen.
Da diese Wagen auch in HO von REE gebaut werden, kann man als N- Bahner nur neidisch werden:
Da gibt es doch diese Wagen mit Deutscher Reichsbahn Beschriftung, denn diese Wagen kamen während des II. Weltkriegs z.T., als "Beutewagen" zur DRG, einige verblieben auch nach 1945 bei DR und DB.
Beste Grüße
Klaus



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