THEMA: Und noch einer geht platt

Jo, jo: Manch einer kennt die Entwicklung in hauptsächlich 70er und 80er Jahren: Hier setzte schwerpunktmäßig die Produktpiraterie ein - allerdings anders: Vor allem asiatische Staaten setzten alles daran an Ideen, Entwürfe, Muster und Produktdetails von Herstellern verschiedenster Waren in den USA und Westeuropa zu gelangen. Vieles wurde dann praktisch kopiert und oft zu Schleuderpreisen in den Markt gebracht. Nun, heute im Jahr 2004 scheint sich an Hand des obigen Themas der Sachverhalt um 180° gewendet zu haben: Asiatische Hersteller produzieren ebenfalls gute und erstklassige Produkte - und andere meinen "raubkopieren" zu müssen. Bei "so wat" sind die US-Gerichte natürlich schmerzfrei - da löhnt der Übeltäter für den Produktklau bis zum Umfallen.
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Noch eine Anmerkung zu den Bahnen dieser beiden Hersteller: Wenn man sich die Katalogseiten im web anschaut, dann ist doch auffällig, dass viele Modelle trotz des großen Maßstabs irgendwie vereinfacht und plastikhaft wirken. Oder das sind dann die Low-Budget-Startermodelle und die anderen die Premium-High-Grade-Modelle. Aber die Amis haben auch oft nicht so oft den Anspruch und den Hang zum allerallerallerletzten Detailchen ... wie manche Westeuropäer.

Hallo,

Lionel und MTH sind keine Modellbahn-Hersteller sondern produzieren "TinPlate in Plastik", echt mit 3-Schienengleis und katastrophal verzerrten Fahrzeugproportionen in Spur 0, so wie zu Ur-Opa´s Zeiten.
Es gibt in den USA eine recht große Toy-Train Fangemeinde und die Anlagen werden auch heute noch nach den alten Grundsätzen erstellt:
-einfache Landschaft mit gefärbten Sägespänen und spärlicher Vegetation
-funktionierendes aber meist sinnlos angeordnetes Zubehör
-hoffnungslos überladen
-maßstäblich ohne Grundlinie
-viele gleichzeitig fahrende Züge sind ein Muß

Also etwa so wie die durchschnittliche Märklin-Anlage der 60-iger Kataloge, wie man sie heute noch überall findet *SCNR*

Gruß -=K=-

....ob die wohl nicht nur politisch stock konservativ sind...
" wenn s schee macht..."
CU
WE

Ist aber nicht neu!

8. Juni 2004

HAARSTRÄUBENDE GESCHICHTE!

LIONEL MUSS 40 MILLIONEN ZAHLEN

Schadenersatz in Höhe von rund 40 Millionen Dollar muss LIONEL an MTH ("Mike's Train House") bezahlen, weil Lionel Dampflokomotiven in Spur 0 mit Plänen und Zeichnungen gebaut hat, die MTH für eigene Loks erstellen ließ und die in Korea gestohlen und der Konkurrenz zugespielt worden waren.

Die 40 Millionen Dollar wurden MTH in einem Urheberrechts-Prozess in Detroit nach 18-tägiger Verhandlung zugesprochen. Die Richter stellten fest, dass LIONEL Bauzeichnungen und Pläne für die Konstruktion ihrer Spur- 0-Gelenklokomotiven "Allegheny" der Chesapeake & Ohio, "Big Boy" der Union Pacific und "A-Class" der Norfolk & Western verwendet hat, die MTH gehören. Kopien dieser Bauzeichnungen wurden 1998/99 bei der Firma Samhongsa in Korea gestohlen, die für MTH Lokomotiven baut. Später wurden die Pläne bei einem Zulieferer von Korea Brass entdeckt. Korea Brass baute mit diesen Plänen die Lionel-Lokomotiven.

Vier Südkoreaner wurden bereits verhaftet und wegen Diebstahls, Verrates von Betriebsgeheimnissen und Urheberrechts-Verletzungen verurteilt. Lionel hat nach Erkenntnis des Eastern District Court of Michigan wissen müssen, dass die Pläne gestohlen waren. MTH wurden deshalb wegen des entgangenen Gewinns und anderer Unkosten und Ausfälle genau 40 775 745,-- US-Dollar Schadenersatz zugesprochen.

Zu lesen bei:
http://www.us-trains.com/
"HOT NEWS"

Gruß
Detlev

wie war das mit dem US-Recht? Chapter 11 ist Gläubigerschutz, oder?