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THEMA: betriebsfähige Vitrine "Klein ÖGEG"
THEMA: betriebsfähige Vitrine "Klein ÖGEG"
ecmodell - 27.11.16 14:30
Hallo zusammen,
( ausgegraben )
vor ein paar Jahren entstand, auch aus Platzproblemen, die Idee den doch recht kunterbunten Fuhrpark in einer betriebsfähigen Vitrine unterzubringen. Zur Verfügung standen exakt 80x40cm. Viele Lok's lassen sich nur in einem BW glaubwürdig präsentieren und die Sammlung unterschiedlicher Bahnverwaltungen erklärt sich aus dem musealen Charakter des Areals. Insofern die etwas ungewöhnliche Anordnung der Lokschuppen, wobei der Dieselschuppen rechts samt Tankstelle noch komplett fehlt.
Gefahren werden kann von den Schuppengleisen über die Drehscheibe zur "Ausfahrt" bzw. zur Bekohlung und Ausschlackanlage. Auch ein paar Rangiermanöver mit Kohle- und Schlackenwagen sowie dem Hilfszug sind möglich.
Um auch den Elok's einen Betrieb zu ermöglichen wurde das Ausfahrgleis über die Drehscheibe mit Fahrdraht ausgerüstet.
Die Weichen werden mittels Schiebeschalter ( Elektronikbereich ) und Messingstangen händisch betätigt, die Drehscheibe läuft elektrisch, allerdings auch über einen Selbstbauschalter ( etwa in Höhe Schlackenaufzug) bedient. Die Abstellgleise sind alle in entsprechend kurze Trennabschnitte unterteilt, so dass jeder Abschnitt einzeln über die vorne angebrachten12-poligen Drehschalter zugeschaltet werden kann. So kann jeweils eine ganze Fahrstraße von einer Lok befahren werden.
Die 3-Weg-Weiche links vorne ist Eigenbau, der Rest Peco-Gleis. Die Stromversorgung erfolgt über einen handelsüblichen Trafo auf die 4 Buchsen rechts unten, rot/schwarz Fahrstrom, grün/blau Wechselstrom.
Aus verschiedenen Gründen wurde das Projekt nicht mehr weiter gebaut (wird aber in absehbarer Zukunft erfolgen). Was auch noch fehlt: die Abdeckung mittels Plexiglaskappe.
Vielleicht hat ja jemand ähnliche Unterbringungsprobleme und kann die Idee brauchen.
VG
Christian
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( ausgegraben )
vor ein paar Jahren entstand, auch aus Platzproblemen, die Idee den doch recht kunterbunten Fuhrpark in einer betriebsfähigen Vitrine unterzubringen. Zur Verfügung standen exakt 80x40cm. Viele Lok's lassen sich nur in einem BW glaubwürdig präsentieren und die Sammlung unterschiedlicher Bahnverwaltungen erklärt sich aus dem musealen Charakter des Areals. Insofern die etwas ungewöhnliche Anordnung der Lokschuppen, wobei der Dieselschuppen rechts samt Tankstelle noch komplett fehlt.
Gefahren werden kann von den Schuppengleisen über die Drehscheibe zur "Ausfahrt" bzw. zur Bekohlung und Ausschlackanlage. Auch ein paar Rangiermanöver mit Kohle- und Schlackenwagen sowie dem Hilfszug sind möglich.
Um auch den Elok's einen Betrieb zu ermöglichen wurde das Ausfahrgleis über die Drehscheibe mit Fahrdraht ausgerüstet.
Die Weichen werden mittels Schiebeschalter ( Elektronikbereich ) und Messingstangen händisch betätigt, die Drehscheibe läuft elektrisch, allerdings auch über einen Selbstbauschalter ( etwa in Höhe Schlackenaufzug) bedient. Die Abstellgleise sind alle in entsprechend kurze Trennabschnitte unterteilt, so dass jeder Abschnitt einzeln über die vorne angebrachten12-poligen Drehschalter zugeschaltet werden kann. So kann jeweils eine ganze Fahrstraße von einer Lok befahren werden.
Die 3-Weg-Weiche links vorne ist Eigenbau, der Rest Peco-Gleis. Die Stromversorgung erfolgt über einen handelsüblichen Trafo auf die 4 Buchsen rechts unten, rot/schwarz Fahrstrom, grün/blau Wechselstrom.
Aus verschiedenen Gründen wurde das Projekt nicht mehr weiter gebaut (wird aber in absehbarer Zukunft erfolgen). Was auch noch fehlt: die Abdeckung mittels Plexiglaskappe.
Vielleicht hat ja jemand ähnliche Unterbringungsprobleme und kann die Idee brauchen.
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VG
Christian
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Beitrag editiert am 27. 11. 2016 16:14.
Hallo Christian,
gute Idee, die gleichen Probleme hab Ich auch........
mfg
Andi
gute Idee, die gleichen Probleme hab Ich auch........
mfg
Andi
zumindest eine gute Möglichkeit alles schön zu präsentieren😃
VG Christian
VG Christian
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