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THEMA: Müt MC2004 Horn-Taste

THEMA: Müt MC2004 Horn-Taste
Startbeitrag
Michael Peters - 08.12.16 17:49
Hallo zusammen,

ich bin dabei, einen Arnold ET88+ES88 zu digitalisieren. Die Lichtansteuerung des Motorwagens soll so sein, daß die rückwärtige Spitzenbeleuchtung mit der Horn-Taste an der MC2004 abgeschaltet werden kann, wenn der Motorwagen und der Steuerwagen gekoppelt sind.
Die vordere Spitzenbeleuchtung ist an Lv und Lr des Decoders angeschlossen, die rückwärtige Spitzenbeleuchtung an AUX1 und AUX2.
Mittels der SX2-Programmierung (par63=9 und par64=6) kann ich uber par26 und par27 bei der MS1 die Abschaltfunktion der rückwärtigen Spitzenbeleuchtung den Funktionstasten F1 bis F8 zuordnen, so daß das auch bei SX1-Betrieb funktioniert.
Frage: welcher Funktionstaste an der MS1 entspricht die Horn-Taste an der Müt-Zentrale und welchen Wert muß ich dann bei par26 und par27 einprommieren.

Vielleicht kann mir ja jemand der SX-Experten auf die Sprünge helfen.

Grüße Michael Peters

Hallo Michael,
die Horntaste der MC2004 entspricht der "Pfeife" auf der MS1, beim Prog unter SX2 ist es F9 = par 63
siehe auch Anleitung Anhang 1 (Funktionsmapping). in dem Fall über SX1 ist es Rot wechselnd über F1 = Par 63 =4 und danach prog von par 75 = 8 ( Rot an Aux1 und Aux2 angeschlossen).
Viele Grüße Röhricht
vom Modellbahnservice
Hallo Michael!

Die Horn-Taste entspricht F1. Wenn ich es richtig sehe, müßtest Du den Wert 1 programmieren. Du weißt sicher, daß Du zum Einschalten einer Dauerfunktion die Horn-Taste zweimal betätigen mußt.

Herzliche Grüße
Elmar
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

beim Prog unter SX2 ist es F9 = par 63



Hallo Dirk,
das verstehe ich noch nicht ganz.  
Mit der MC-Horntaste tut sich nichts, auf der MS1 gehts.

Grüße Michael Peters
hallo

da ist eine Konfusion mit der Horn Taste.
Die Horn Taste bei Selectrix 1 entspricht der Taste F1, wenn KEINE funktionsadresse im Decoder aktiviert ist.
Die Horn Taste bei Selectrix 1 entspricht der Taste F9, wenn EINE Funktionstaste aktiviert ist.
Die Horn Taste bei Selectrix 1 entspricht F17, wenn ZWEI Funktionstasten aktiviert sind.

Das hat ichts mt der zentrale oder dem Fahrregler zu tun.

Das ist eine Funktion in den Selectrix 1 fähigen Decoder.
Da wird die Taste Horn (die wird über ein Bit bei der Fahrinformation, d.h. bei den Daten die für die Lokadresse übermittelt werden) so interpretiert.

Der Grund ist einfach: ohne 2. Adresse (Funktionsadresse) soll die Taste Horn die erste Funktion des Decoders auslösen (die Taste Licht löst die Funktion 0 aus). Damit können 2 Dinge geschaltet werden.

Ist jedoch eine 2. Adresse oder eine 3. Adresse im Decoder definiert (die 3. Adresse - Funktionsadresse 2 kann nur über SX-Parameter Programmierung aktiviert werden und ist dann bei SX1-Betrieb nach dieser Programmierung aktiv), sollen die Tasten F1 bis F8 (bzw. bis F16) genauso funktionieren wie bei Betrieb mit SX2 bzw. DCC (diese Protokolle kennen keine Horn-Taste).

So einfach ist das.

meint ho
Hallo zusammen,

jetzt funktioniert es: mittels F0 lassen sich Lv und Lr ein- und ausschalten und unabhängig davon AUX1 und AUX2 fahrtrichtungsabhängig mittels Horn-Taste.

Wenn von allgemeinem oder speziellem Interesse kann ich ja die gemachten Funktionszuordnungen mitteilen.

Grüße Michael Peters
@5 Hallo Michael,

      kannst Du mir die Funktionszuordnungen zukommen lassen?

      Ich habe auch die MC2004 mit Software Paket 5 im Einsatz und möchte die roten Lichter
      mit der Horntaste aus -und einschalten.

      Im Voraus besten Dank
      Ingo
Hallo Ingo,

par25 und 26 = 16
par 61 = 1
par 62 = 2
par 63 = 9
par 64 = 6
par 03 = 112
Damit ist die Spitzenbeleuchtung auch unter SX1 mittels F0- und Horn-Taste separat ein- und ausschaltbar, wechselnd mit der Fahtrichtung
Nach Programmierung über SX2 muß nochmals die SX1-Programmierung erfolgen

Ohne Gewehr

Grüße Michael Peters
Hallo Michael,

Du hast mir sehr geholfen.

Vielen Dank und weiterhin viel Spaß bei unserem interessanten Hobby.


Viele Grüße

Ingo
Hallo Ingo,

freut mich, wenn es funktioniert.
Dann hatte ich ja doch alle Änderungen richtig notiert.

Grüße Michael Peters


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