Anzeige:
THEMA: Bahnübergang betrieb mit Car System
THEMA: Bahnübergang betrieb mit Car System
Baldur - 04.01.17 19:56
Hallo,
und Gesundes Neues Jahr noch.
Ich habe auf meiner AnlageSpur N einen Beschrankten Bahnübergang von Faller. Über den Bahnübergang fahren Fahrzeuge von Faller Car System, mein Problem ist jetzt das nur eine Stopstelle angeschlossen werden kann. Aber wenn dann zwei oder mehr Fahrzeuge an den zuen Bahnübergang kommen ist das Problem das nur das erste anhält. Wie kann man das den lösen, möglichst mit wenig aufwand? Und noch eine andere Sache, um den Bahnübergang zu schließen müsste der Zug einen Kontakt auslösen, geht das auch anders als mit einem Readschalter?
Mfg
Marcel
und Gesundes Neues Jahr noch.
Ich habe auf meiner AnlageSpur N einen Beschrankten Bahnübergang von Faller. Über den Bahnübergang fahren Fahrzeuge von Faller Car System, mein Problem ist jetzt das nur eine Stopstelle angeschlossen werden kann. Aber wenn dann zwei oder mehr Fahrzeuge an den zuen Bahnübergang kommen ist das Problem das nur das erste anhält. Wie kann man das den lösen, möglichst mit wenig aufwand? Und noch eine andere Sache, um den Bahnübergang zu schließen müsste der Zug einen Kontakt auslösen, geht das auch anders als mit einem Readschalter?
Mfg
Marcel
Hallo Marcel
Ja, einfach über eine Gleisbesetztmeldung. Bezüglich der Stoppstellen. Wie viele Fahrzeuge können den maximal vor dem Schranken halten, also wie viele fahren hintereinander? So viele Blöcke wirst Du vor dem Bahnschranken für das CArsystem bauen müssen.
Lg Peter
Ja, einfach über eine Gleisbesetztmeldung. Bezüglich der Stoppstellen. Wie viele Fahrzeuge können den maximal vor dem Schranken halten, also wie viele fahren hintereinander? So viele Blöcke wirst Du vor dem Bahnschranken für das CArsystem bauen müssen.
Lg Peter
Hallo Marcel,
da wirst du wohl nicht um einen Einbau weiterer Stoppstellen herum kommen.
Es sei denn, du baust deine Fahrzeuge um:
http://www.opencarsystem.de/system.html
Zu deiner zweiten Frage: eher nicht! (Ich gehe davon aus, dass du analog fährst)
LG
Günter
da wirst du wohl nicht um einen Einbau weiterer Stoppstellen herum kommen.
Es sei denn, du baust deine Fahrzeuge um:
http://www.opencarsystem.de/system.html
Zu deiner zweiten Frage: eher nicht! (Ich gehe davon aus, dass du analog fährst)
LG
Günter
Hallo Marcel,
schau mal hier,
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....%20Carsystem#x779333
hier haben wir schon einmal die Bahnüberganggeschichte diskutiert.
Ich teile die Meinung von Günter, du wirst wohl in weitere Stoppstellen investieren müssen.
Ich habe diese allerdings nicht unmittelbar hintereinander gebaut, sondern einmal vor einem Zebraübergang, einmal vor einer Ampel usw.
Wie der Zug allerdings über einen GBM die Schranke schließt und die Schranke widerum die Autos stoppt, das ....
.... das ist bei mir heute noch immer nicht gelöst,
#1 Peter hast du da einen Schaltplan bzw. einen Vorschlag?
Gruß Erwin
schau mal hier,
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....%20Carsystem#x779333
hier haben wir schon einmal die Bahnüberganggeschichte diskutiert.
Ich teile die Meinung von Günter, du wirst wohl in weitere Stoppstellen investieren müssen.
Ich habe diese allerdings nicht unmittelbar hintereinander gebaut, sondern einmal vor einem Zebraübergang, einmal vor einer Ampel usw.
Wie der Zug allerdings über einen GBM die Schranke schließt und die Schranke widerum die Autos stoppt, das ....
.... das ist bei mir heute noch immer nicht gelöst,
#1 Peter hast du da einen Schaltplan bzw. einen Vorschlag?
Gruß Erwin
Stoppstellen sind schon verbaut, auf jeder Seite Zwei Stück, aber nur eine jede Seite ist angeschlossen an die Steuerung von der Schranke. Mehr kann man dort nicht anschließen. Aber wie steuert man die anderen, das die an gehen wenn das erste Fahrzeug vorbei ist?
Hallo Marcel,
da hat Faller einige Module im Angebot.
Ich habe jetzt keine Artikel parat, einfach ´mal bei Faller schauen.
Da gibt es Readkontakte und Steuergeräte für die Stoppstellen.
Falls du gar nicht weiter kommst, melde dich wieder
LG
Günter
z.B.:
http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa...Set-Komponenten.html
schau ´mal unter:
http://www.faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/www/anleitungen/161651_anl_01.pdf
auf Seite 95
da hat Faller einige Module im Angebot.
Ich habe jetzt keine Artikel parat, einfach ´mal bei Faller schauen.
Da gibt es Readkontakte und Steuergeräte für die Stoppstellen.
Falls du gar nicht weiter kommst, melde dich wieder
LG
Günter
z.B.:
http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa...Set-Komponenten.html
schau ´mal unter:
http://www.faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/www/anleitungen/161651_anl_01.pdf
auf Seite 95
Beitrag editiert am 04. 01. 2017 21:27.
Hi Marcel,
geht nicht so ohne " Weiteres".
Die einzelnen Stoppstellen müssen wie Blockstellen behandelt werden. Sollten bestehen aus einer Stoppstelle und einem Melder.
Die vorderste Stoppstelle wird vom Bahnhübergang gesteuert, die dahinter liegenden Stoppstellen (Blöcke) jeweils von der Stoppstelle (Block) davor.
Ob und wie dies mit den Faller Komponenten umgesetzt werden kann weiss ich nicht, da ich meine gesamten CS Steuerungskomponenten selbst gebaut habe. Stoppstellen mit Servos, Melder anfangs mit Reeds, später mit Hallsensoren.
Gesteuert wird das ganze bei mir mit TrainController über Selectrix als Digitalsystem.
Ich hab auch jeweils 3 Stoppstellen auf jeder Seite vor einer Kreuzung ( es ist ja egal, ob die Fahtzeuge vor einer Kreuzung oder vor einem Bahnübergang anhalten).
Ich hab leider keinen funktionsfähigen Video von meinem CS. Müsste erst mal wieder einen hochladen.
Gruss Klaus
geht nicht so ohne " Weiteres".
Die einzelnen Stoppstellen müssen wie Blockstellen behandelt werden. Sollten bestehen aus einer Stoppstelle und einem Melder.
Die vorderste Stoppstelle wird vom Bahnhübergang gesteuert, die dahinter liegenden Stoppstellen (Blöcke) jeweils von der Stoppstelle (Block) davor.
Ob und wie dies mit den Faller Komponenten umgesetzt werden kann weiss ich nicht, da ich meine gesamten CS Steuerungskomponenten selbst gebaut habe. Stoppstellen mit Servos, Melder anfangs mit Reeds, später mit Hallsensoren.
Gesteuert wird das ganze bei mir mit TrainController über Selectrix als Digitalsystem.
Ich hab auch jeweils 3 Stoppstellen auf jeder Seite vor einer Kreuzung ( es ist ja egal, ob die Fahtzeuge vor einer Kreuzung oder vor einem Bahnübergang anhalten).
Ich hab leider keinen funktionsfähigen Video von meinem CS. Müsste erst mal wieder einen hochladen.
Gruss Klaus
Guten morgen
Ja, habe ich. Vor und nach dem Bahnschranken die maximale Zuglänge der Anlage bzw der Züge die dort fahren mit einen GBM ausstatten. Der schaltet dann ein Relais und das kann alles weiter machen. Klar soweit?.png)
Lg Peter
Edith: So was zB: https://www.conrad.at/de/gleisbesetztmelder-ba...5LoX64nQCxoCAELw_wcB
Ja, habe ich. Vor und nach dem Bahnschranken die maximale Zuglänge der Anlage bzw der Züge die dort fahren mit einen GBM ausstatten. Der schaltet dann ein Relais und das kann alles weiter machen. Klar soweit?
Lg Peter
Edith: So was zB: https://www.conrad.at/de/gleisbesetztmelder-ba...5LoX64nQCxoCAELw_wcB
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;