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THEMA: Roco 10704 und Fleischmann 6735 baugleich?
THEMA: Roco 10704 und Fleischmann 6735 baugleich?
Martin_BN - 27.04.17 18:57
Hallo liebe Leute!
Und schon wieder ich.png)
. Irgendwo im Netz habe ich - auf der Suche nach Trafos - gelesen, dass der Roco 10704 und der Fleischmann 6735 baugleich sein sollen.
Kann das irgendwer bestätigen?
Der Hersteller von beiden Trafos ist ja die Fa. Bühler (da habe ich keinen Hinweis bzw. die Firma nicht im Netz gefunden, evtl. gibt es die Firma ja nicht mehr?).
Und schon wieder ich
. Irgendwo im Netz habe ich - auf der Suche nach Trafos - gelesen, dass der Roco 10704 und der Fleischmann 6735 baugleich sein sollen. Kann das irgendwer bestätigen?
Der Hersteller von beiden Trafos ist ja die Fa. Bühler (da habe ich keinen Hinweis bzw. die Firma nicht im Netz gefunden, evtl. gibt es die Firma ja nicht mehr?).
Hallo,
Bühler fertige die gleichen Trafos auch für LGB und Playmobil. Hinter dem Namen steckt m.W. die Robert Bosch GmbH. Die haben heute noch ein Werk in Bühlertal.
Grüße
Markus
Bühler fertige die gleichen Trafos auch für LGB und Playmobil. Hinter dem Namen steckt m.W. die Robert Bosch GmbH. Die haben heute noch ein Werk in Bühlertal.
Grüße
Markus
Lokschrauber - 27.04.17 22:18
Hallo zusammen,
aus zuverlässiger Quelle weiß ich, daß die ehem. Firma Gebrüder Bühler Nachfolger GmbH heute noch existiert, prosperiert und mittlerweile unter Bühler Motor GmbH firmiert. Transformatoren oder Modellbahnmotore wie einst für Arnold, Trix, Fleischmann etc. sind heute allerdings im Programm nicht mehr zu finden, und zur Firma Robert Bosch GmbH existiert höchstens eine Wettbewerbsbeziehung.
Gruß, Thomas.
http://www.buehlermotor.de/DE/Geschichte
aus zuverlässiger Quelle weiß ich, daß die ehem. Firma Gebrüder Bühler Nachfolger GmbH heute noch existiert, prosperiert und mittlerweile unter Bühler Motor GmbH firmiert. Transformatoren oder Modellbahnmotore wie einst für Arnold, Trix, Fleischmann etc. sind heute allerdings im Programm nicht mehr zu finden, und zur Firma Robert Bosch GmbH existiert höchstens eine Wettbewerbsbeziehung
. Gruß, Thomas.
http://www.buehlermotor.de/DE/Geschichte
Hallo,
das ist fast richtig, aber: Der Flm hat (sicher) eine höhere Startspannung als der von Bühler, dafür dann aber im unteren Regelbereich bessere Regelbarkeit.
Mal in den Raum geworfen (in der Größenordnung korrekt): Bühler 2,0-15 V
FLM 3,5-15 V, dafür von 3,5-5 V besser regelbar.
V60 DR ist gutes Beispiel, mit Bühler kann man die (noch) im Stand mit LED an stehen lassen (etwa 2,0 V), mit FLM ist das nicht möglich, fährt bei niedrigstmöglicher Spannung (ca. 3,5 V) bereits etwa 20 km/h, nicht weiter runter regelbar).
Erfahrungsgemäß ziehe ich klar die Bühlertrafos vor, FLM mit "MSF" kqnn man vergessen
VG
Horst
das ist fast richtig, aber: Der Flm hat (sicher) eine höhere Startspannung als der von Bühler, dafür dann aber im unteren Regelbereich bessere Regelbarkeit.
Mal in den Raum geworfen (in der Größenordnung korrekt): Bühler 2,0-15 V
FLM 3,5-15 V, dafür von 3,5-5 V besser regelbar.
V60 DR ist gutes Beispiel, mit Bühler kann man die (noch) im Stand mit LED an stehen lassen (etwa 2,0 V), mit FLM ist das nicht möglich, fährt bei niedrigstmöglicher Spannung (ca. 3,5 V) bereits etwa 20 km/h, nicht weiter runter regelbar).
Erfahrungsgemäß ziehe ich klar die Bühlertrafos vor, FLM mit "MSF" kqnn man vergessen
VG
Horst
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
V60 DR ist gutes Beispiel, mit Bühler kann man die (noch) im Stand mit LED an stehen lassen (etwa 2,0 V), mit FLM ist das nicht möglich, fährt bei niedrigstmöglicher Spannung (ca. 3,5 V) bereits etwa 20 km/h, nicht weiter runter regelbar).
Ist das nicht ein typisches mit Diodenpaar(en) lösbares Problem? Die niedrigere Maximalspannung macht ja nix.
Gruß,
Harald.
Hallo Thomas,
danke für den Link. Das erklärt warum ich Mitte der neunziger Jahre, als ich mit dem Motorrad die Schwarzwaldhochstraße verließ, in der angeschriebenen Ortschaft "Bühlertal" keine Firma Bühler finden konnte. Dafür die Firma mit den fünf roten Buchstaben für die ich ein paar Jahre später dann auch arbeitete. Die Bezog viele Bauteile von diesem Standort. Vielleicht kommt mein Irrtum ja von da...
Grüße
Markus
danke für den Link. Das erklärt warum ich Mitte der neunziger Jahre, als ich mit dem Motorrad die Schwarzwaldhochstraße verließ, in der angeschriebenen Ortschaft "Bühlertal" keine Firma Bühler finden konnte. Dafür die Firma mit den fünf roten Buchstaben für die ich ein paar Jahre später dann auch arbeitete. Die Bezog viele Bauteile von diesem Standort. Vielleicht kommt mein Irrtum ja von da...
Grüße
Markus
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