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THEMA: Naturwendel

THEMA: Naturwendel
Startbeitrag
Walo [Gast] - 15.12.04 09:04
Salü zusammen

kürzlich kamen wir auf die Kehrschaufe bei Brusio der Berninastrecke zu sprechen. Dabei handelt es sich um einen offenen Wendel, der anders als die gewöhnlich gebauten Kehrtunnels offen im Gelände auf einem Damm verläuft. Ich war der Meinung, dass diese Bauform, zusammen mit der "Sauschwänzlebahn" bei Waldshut im Süden Deutschlandes, wohl einzigartig sei. Nun, es kam heraus, dass es so eine Konstruktion auch im Norden Deutschlands geben soll, bei der die Bahn mit Hilfe von offenen Wendel einen Fluss oder Kanal überqueren soll.
Kennt dies jemand und könnte uns aufklären, wo dieses Bauwerk steht?

Mit Gruss
Walo

...meinst Du ggf Hochbrücke über Mitttellandkanal bei Rendsburg?
(Nordlichter mögen mir verzeihen wenn was falsch ist)
CU
WE
Du hast es geahnt, es ist was falsch: Nord-Ostsee-Kanal wäre richtig.
Sehenswert.
cheers
Norman
OK.
Danke und sorry (hätt ich mir ja denken können, weil er die beiden ja verbindet...)
)

CU
WE
PS: War das der mit Tempokontrolle von Schiffen?!
Gibt es dzau auch im Bilder im Netz.
Danke Wolfi
www.tln.schulnetz.org/ge/vu_02_03/ kanal/hochbruecke/hochbruecke_rd.htm
hier mal Beispielhaft ein Link
gruß eckhard
Salü zusammen

vielen Dank für die zahlreichen und interessanten Infos.

Mit Gruss

Walo
In China gibts auch so ein Paar offene Wendel (Auch auf Brücken aufgeständert!) ist in einer der ER Filme Dokumentiert.

Grüße
Andy
auch in Indien, ganz eng (Schmalspur) und ich meine, in der Schweiz.
Norman.
Und in der USA
Jürgen
genau! Tehachapi Loop in California. Gewaltig.
http://www.tehachapi.com/loop/
Norman.
der Vorteil von Brusio und Rendsburg gegenüber Tehachapi:
Keine Schlangen (Reptilien)!
Gruß
Klaus
@12

und davon gibt's auch ein N-Modell (war vor ein paar Jahren mal ein Bericht im NBM)

Gruss
Lavamat


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