Kato Class 66
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Überblick
| Decoder: | Tran DCX74D/N |
| Digitalformat: | DCC |
| Schnittstelle: | Ja |
| Fräsarbeiten: | Nein |
Einbau
Zunächst wird das Gehäuse entsprechend der Betriebsanleitung abgehoben. Die Rastnasen sitzen sehr weit vorn bzw. hinten. Hat man das Lokgehäuse abgenommen, so ergibt sich nachfolgendes Bild mit der Analogplatine.
Nun werden die Drähte des Decoders auf ca. 3 mm gekürzt.
Der Tran-Decoder wird mit der Bestückungsseite nach unten eingesteckt und stark nach oben gebogen. Dies geschieht, da unter dem Decoder die LED für die Stirnbeleuchtung sitzt.
Das Lokgehäuse wird zunächst hinten auf das Chassis gesteckt und dann erst vorn, damit der hintere Lichtleiter unter den Decoder gelangt. Biegt man den Decoder nicht nach oben und setzt das Lokgehäuse nicht von hinten auf, so leuchtet das hintere obere Licht der Stirnbeleuchtung deutlich schwächer, was ja nicht sein muss.
Danke an Werner Pläging für die
Zusendung.
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Das sagen User zu diesem Thema (7 Beiträge):
ich habe mittlerweile den Decoder gegen einen PD05A-1 getauscht. Aufrund seiner sehr kurzen Bauform passt er viel besser als jeder andere Decoder.
Grüße - Werner P
Claus
habe den MX620N (Ausführung mit Stecker nach NEM 651) nicht rein bekommen, ist ein Hauch zu lang und stößt an die erste Befestigung des Lichtleiters ans Dach. Allerdings wollte ich die Kontakte nicht kürzen wie beschrieben, dann hätte es
evtl. geklappt. Aber ich habe einfach den MX620F genommen (Ausführung mit Stecker an hochflexibler Litze), den Decoder mit doppelseitigem Klebeband in der Mitte der Lok befestigt, die Kabel mit Isolierband ein bisschen fixiert, so ging's prima.
Thomas
@Peter: Ja - mit einem DCX74z sollte es gehen, ohne dass man den Decoder nach oben drückt, da er etwas kürzer ist und damit nicht mit dem Lichtleiter kollidiert.
Allgemein: Es reicht, wenn man den Decoder nur ein ganz wenig nach oben biegt, um den Lichtleiter beim Ausetzen einzufädeln - siehe auch das Foto bei der Vorstellung der Class 66 unter Test/Kato EMD Class 66
lg
ismael
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