1zu160 - Gerüchteküche
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fein - na meine Bestellung sollte ja schon bei dir sein ;)
06.12.2002, 14:15 - Kai Lahmann
natürlich 2003 !
Im Frühjahr 2002 bekam ich noch die Antwort: Spur N lohnt nicht.
Erst im Juli startete die Zentrale den Versuch den "N-Markt zu testen".
Ergebnis = siehe frühere Einträge.
Vom Verkauf am Stand des NClub auf der Modellbahn Süd sind noch wenige Wagen vorhanden.
Bei weiteren Modellen orientiert man sich an den H0-Modellen,
ist aber auch offen für lohnende Modellwünsche der N-Bahner( = Moba News).
wolfgaNg
Im Frühjahr 2002 bekam ich noch die Antwort: Spur N lohnt nicht.
Erst im Juli startete die Zentrale den Versuch den "N-Markt zu testen".
Ergebnis = siehe frühere Einträge.
Vom Verkauf am Stand des NClub auf der Modellbahn Süd sind noch wenige Wagen vorhanden.
Bei weiteren Modellen orientiert man sich an den H0-Modellen,
ist aber auch offen für lohnende Modellwünsche der N-Bahner( = Moba News).
wolfgaNg
06.12.2002, 13:29 - wolfgaNg
Januar/Februar 2002 oder 2003 ? :)
06.12.2002, 13:16 - Kai Lahmann
Kai,
die Epoche 4 sollte ab Januar/Februar beworben und verkauft werden.
Wenn es bei der Post nicht mehr klappt, ich habe noch wenige Ep III und IV abzugeben, zum Originalpreis + Porto.
wolfgaNg
die Epoche 4 sollte ab Januar/Februar beworben und verkauft werden.
Wenn es bei der Post nicht mehr klappt, ich habe noch wenige Ep III und IV abzugeben, zum Originalpreis + Porto.
wolfgaNg
06.12.2002, 03:39 - wolfgaNg
WolfgaNg: ist das auch der Grund, wieso jetzt für die Ep.IV-Version auf derartige Mails nicht mehr reagiert wird? Wenn ja: wann soll das Ding denn nun offiziell verfügbar sein?
05.12.2002, 19:23 - Kai Lahmann
Postmodelle von der Post
Nachdem vorher, nicht nur von der Post gesagt wurde, Spur N lohnt nicht, war man überrascht von der Reaktion auf die Artikel in der Fachpresse.
Leider hatten diese den Schönheitsfehler, daß die vorgesehenen Erscheinungsdaten fehlten.
Aufgrund der vielen Anrufe, FAXe und emails wurden sie dann im Versand kurzfristig freigegeben und sind, was die Ep III angeht, auch bereits ausverkauft.
Man hat daraus gelernt. Deshalb auch bereits die Planungen für weitere N-Modelle, deren Authentität zusammen mit den Experten in der Bundesarbeitsgemeinschaft Bahnpost eV geprüft wird.
(Wie vorher bereits bei den H0-Modellen)
Ein positiver Nebeneffekt nach dem Wegbruch von ARNOLD ist der für den Deutschen Markt neue Hersteller electrotren.
Die ausgezeichneten electrotren-Modelle erscheinen ja nicht nur als Postwagen.
Vielleicht wird ja daraus in der Zukunft mehr für uns N-Bahner ?
Und vielleicht ist das auch ein Ansporn für andere Hersteller ?
wolfgaNg
Nachdem vorher, nicht nur von der Post gesagt wurde, Spur N lohnt nicht, war man überrascht von der Reaktion auf die Artikel in der Fachpresse.
Leider hatten diese den Schönheitsfehler, daß die vorgesehenen Erscheinungsdaten fehlten.
Aufgrund der vielen Anrufe, FAXe und emails wurden sie dann im Versand kurzfristig freigegeben und sind, was die Ep III angeht, auch bereits ausverkauft.
Man hat daraus gelernt. Deshalb auch bereits die Planungen für weitere N-Modelle, deren Authentität zusammen mit den Experten in der Bundesarbeitsgemeinschaft Bahnpost eV geprüft wird.
(Wie vorher bereits bei den H0-Modellen)
Ein positiver Nebeneffekt nach dem Wegbruch von ARNOLD ist der für den Deutschen Markt neue Hersteller electrotren.
Die ausgezeichneten electrotren-Modelle erscheinen ja nicht nur als Postwagen.
Vielleicht wird ja daraus in der Zukunft mehr für uns N-Bahner ?
Und vielleicht ist das auch ein Ansporn für andere Hersteller ?
wolfgaNg
05.12.2002, 13:35 - wolfgaNg
..vielleicht schafft es die Post dann auch mal die Modelle auf die Website zu setzen, BEVOR sie ausverkauft sind.
Trix hat übrigens die BR42/DB ausgeliefert - die angebliche "Kurzkupplung Lok/Tender" kann man streichen, das hat höchstens einen halben mm gebracht. Außerdem hängen im Füherstand 3km Kabel. Das Ding kann man jetzt auf fast 90° abknicken. Langsam befürchte ich, Trix will noch einen Radius unter 194mm bringen :/
Trix hat übrigens die BR42/DB ausgeliefert - die angebliche "Kurzkupplung Lok/Tender" kann man streichen, das hat höchstens einen halben mm gebracht. Außerdem hängen im Füherstand 3km Kabel. Das Ding kann man jetzt auf fast 90° abknicken. Langsam befürchte ich, Trix will noch einen Radius unter 194mm bringen :/
04.12.2002, 11:13 - Kai Lahmann
Michael,
so kommt also das "Gerücht" wieder zu mir zurück, aber es ist kein Gerücht, vorausgesetzt die Gespräche mit dem Hersteller laufen wie geplant.
Näheres unmittelbar nach Nürnberg im N aktuell oder auf der NCI - Hompage
wolfgaNg
so kommt also das "Gerücht" wieder zu mir zurück, aber es ist kein Gerücht, vorausgesetzt die Gespräche mit dem Hersteller laufen wie geplant.
Näheres unmittelbar nach Nürnberg im N aktuell oder auf der NCI - Hompage
wolfgaNg
03.12.2002, 23:53 - Wolfgang
Hallo N-thusiasten!
Habe in Stuttgart erfahren, das die Deutsche Post Collection in Zusammenarbeit mit Lemke/Electrotren auch für 2003 N-Modelle plant!
Und zwar voraussichtlich im Frühjahr 'was für die Epoche IV/V-Fahrer: 4achsiger Schiebewandwagen mit drei Schiebetüren und im Herbst für Epoche II/III/IV-Fahrer den kurzen 4-achsigen Postwagen, wie er bereits für Spur H0 erschinen ist. Achtung! Für den Schiebewandwagen ist nur eine Auflage von 1500 Stück geplant.
Michael
Habe in Stuttgart erfahren, das die Deutsche Post Collection in Zusammenarbeit mit Lemke/Electrotren auch für 2003 N-Modelle plant!
Und zwar voraussichtlich im Frühjahr 'was für die Epoche IV/V-Fahrer: 4achsiger Schiebewandwagen mit drei Schiebetüren und im Herbst für Epoche II/III/IV-Fahrer den kurzen 4-achsigen Postwagen, wie er bereits für Spur H0 erschinen ist. Achtung! Für den Schiebewandwagen ist nur eine Auflage von 1500 Stück geplant.
Michael
03.12.2002, 12:41 - Michael
01.12.2002, 09:11 - Tijssen
Vor ein paar Monaten wurde von Hobbytrain im Internet ein ÖBB Liegewagen ( http://www.lemkecollection.de/german/kale/hobbytrain.htm ) in N-Spur angekündigt. Bei einigen Händlern habe ich bereits danach gefragt, jedoch wußte keiner etwas von dieser Ankündigung. Hat jemand nähere Informationen, ob dieses für ÖBB Sammler interessante Modell auch tatsächlich realisiert werden soll, oder ob dies nur eine Scheinankündigung war?
26.11.2002, 13:59 - Richard St.
Schon seit Jahren warte ich und bestimmt viele andere N-Bahner auf ein Modell des VT 137 mit allen seinen vielfältigen Varianten. Für die Herstellung wäre Kato/Lemke prädestiniert, haben sie doch mit dem ET 25 schon ein ähnliches Modell in hervorragender Ausführung im Programm.
25.11.2002, 19:20 - gefie
die .at-Modelle kriegt man nur in Österreich. In .de isses sehr schwer (einige Händler haben sowas als Reimporte zu gepfefferten Preisen).
22.11.2002, 03:15 - Kai Lahmann
Hallo,
kann mir je mand im Forum sagen wo ich diesen Piccolo wagen bestellen kann?
Hab ihn gerade unter Neu im Handel gefunden
938349A "Wieselburger" Bierwagen, ÖBB, Österreichmodell
Horst
1A Internetsetseite
http://bierwagen.tk
kann mir je mand im Forum sagen wo ich diesen Piccolo wagen bestellen kann?
Hab ihn gerade unter Neu im Handel gefunden
938349A "Wieselburger" Bierwagen, ÖBB, Österreichmodell
Horst
1A Internetsetseite
http://bierwagen.tk
19.11.2002, 23:37 - Hoarstmar
Die Packung 11467 von Minitrix ist im Handel, doch der Wagen ist nicht gerade das gelbe vom Ei, doch alles andere ist in Ordnung.
Die Lock hat eine zweilicht Spitzenbeleuchtung (Tender hat leider keine Beleuchtung), leider keine Schwungmasse.
Die Lock hat eine zweilicht Spitzenbeleuchtung (Tender hat leider keine Beleuchtung), leider keine Schwungmasse.
19.11.2002, 17:12 - Stoner
"Lok fein detaliert ohne Schwungmasse u. Beleuchtung" ? Eh, wie jetzt?!
17.11.2002, 22:02 - Kai Lahmann
Die Packung 11467 von Minitrix muß es jetzt geben, in ebay wird diese bereits mit 130 EURO angeboten!
17.11.2002, 15:07 - Hermann
Mein Händler konnt mir nur sagen das es mit dem Güterwagen mit dem Sound (Dampflokgeräusch) bei Minitrix noch Probleme gibt
15.11.2002, 08:32 - Hermann
weiß man, was für Probleme?
13.11.2002, 23:15 - Kai Lahmann
Laut meinem Händler verschiebt sich der Verkauf von der Minitrixstartpackung # 11467, da es mit dem gedeckten Güterwagen mit der Geräuschelektronik noch Probleme gibt!
12.11.2002, 19:19 - Hermann
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