NEUHEITEN 2020
Auf dieser Seite gibt es alle mir bekannten Neuankündigungen für das Jahr 2020, die die Spur N in "Kontinentaleuropa" (Neuheiten aus anderen Kontinenten bzw. nach britischen Vorbildern werden nur erfasst, soferne sie auch für kontinentaleuropäische Bahnen vorbildgerecht eingesetzt werden können). Die Sortierung erfolgt nach der Aktualität der Beiträge.Anzeige:
27. 01. 2020 - Pi.R.A.T.A. Models
Von Pirata gibt es einen Neuheitenkatalog 2020. Als Neuheiten angekündigt sind unter anderem die italienische E-Lok Reihe 402b, neue Schmalspurmodelle der RhB sowie Farbvarianten eigener Modelle und diverserer Hersteller wie MFTrain oder Hobbytrain, die zum Teil exklusiv bei Pirata erhältlich sind. Bei den Modellen handelt es sich zum Teil auch um Kleinserienmodelle.Der Neuheitenkatalog ist derzeit nicht auf der Pirata-Webseite verfügbar, ist aber auf der Webseite von Modellbahnstation Ullrich hochgeladen: www.h0ttn.de
Link: www.piratamodels.it
27. 01. 2020 - Busch
BUSCH hat seine Neuheiten veröffentlicht. Für Spur N gibt es Echtholz Prellböcke und einen Gabelstapler mit Hochregal. Von Mehlhose neue Automodelle, darunter der Multicar M21 als Automodell-Formneuheit und weitere Automodelle von Oxford. Für H0 gibt es einige neue Bäume, die in den kleinen Versionen auch für Spur N verwendet werden können.
Das Neuheitenblatt gibt es auf der BUSCH Webseite als PDF Download - zu finden unter "Neuheiten" und dann im unteren Seitenbereich bei der Abbildung des Katalogcovers.
Link: www.busch-model.com
22. 01. 2020 - LOEWE Modellbahnzubehör
Von LOEWE-Modellbahnzubehör sind für 2020 drei neue Resin-Gebäudemodelle vier Ladegüter mit Stahlröhren angekündigt.
Der Neuheitenkatalog und der Gesamtkatalog 2020 können auf der LOEWE-Webseite als PDF heruntergeladen werden.
Link: www.loewe-modellbahnzubehoer.de
22. 01. 2020 - MAFEN
Der spanische Hersteller MAFEN, der wie auch N-Train zu Model-Fab gehört, hat seine Neuheiten für 2020 präsentiert. Angekündigt sind feine Straßenampeln samt passender Steuerung.
Link: www.mafen.eu
22. 01. 2020 - Viessmann / kibri / Vollmer
Von kibri, eine Marke von Viessmann, ist für 2020 ein Reetdachhaus angekündigt.
Von Vollmer, ebenfalls eine Marke von Viessmann, ist für 2020 ein Köf-Lokschuppen und ein Blumengeschäft-Gebäude angekündigt.
Die kibri/Vollmer-Neuheiten sind im Gesamtprospekt von Viessmann / kibri / Vollmer enthalten und kann von der Viessmann-Webseite im Download-Center heruntergeladen werden.
Link: www.viessmann-modell.com
22. 01. 2020 - igra model
Vom tschechischen Hersteller igra-Model gibt ein Neuheitenblatt. Für Spur N sind Lasercut-Gebäudemodel-Bausätze sowie ein Schornsteinweg, Paneele, ein Bahnübergang und ein Prellbock angekündigt. Das Neuheitenblatt gibt es auf Flipgorilla zum Durchblättern und herunterladen: www.flipgorilla.com
Link: igramodel.cz/de
22. 01. 2020 - Hobbytrain / miNis / Lemke
Lemke hat auf Facebook erste Neuheiten 2020 vorab angekündigt: Von Hobbytrain kommt der Autotransportwagen DDm915 und DDm98-70 für die Autoreisezüg der DB und ÖBB als Formneuheit sowie von miNis der LKW MAN F90 als Hängerzug für Wechselpritschen. Die Wechselpritschen werden auch auf Hobbytrain-Containerwagen passen.
Link: www.lemkecollection.de
22. 01. 2020 - NOCH
NOCH hat weitere Neuheiten vorab auf Facebook bekannt gegeben: Die 3D-Kartonplatten für den Selbstbau von Modellen werden diese Jahr auch für Spur N erhältlich sein. Außerdem kommt ein Baumhaus als Lasercut-Modell.
Link: www.noch.de
19. 01. 2020 - REE Modeles / Mikadotrain
Von REE Modeles / Mikadotrain gibt es einen neuen Katalog 2020, der neben Farbvarianten der Container-Doppeltragwagen, der SNCF UIC-Personenwagen und des Dieseltriebwagens SNCF X2800 auch zwei Formneuheiten: einen kurzen und einen langen vierachsigen Kesselwagen.Der Katalog ist auf den Webseiten von REE Modeles bzw. Mikadotrain noch nicht verfügbar - der französische Händler Alsace Modélisme hat von den Neuheiten auf seiner Facebook-Seite Bilder eingestellt: www.facebook.com
Links: www.mikadotrain.fr, www.ree-modeles.com
Link: www.ree-modeles.com
19. 01. 2020 - ZIMO
ZIMO wird die im letzten Jahren begonnenen MS-Sounddecoder-Serien nun auch auf die kleineren Decoder übernehmen. Für die nächsten Monate sind die MS480P16, MS480, MS480R, MS490N, MS490L, MS490, MS490R und vor allem MS590N18 (Sound-Decoder mit der Next18-Schnittstelle).
Alle "MS" Typenbezeichnungen leiten sich aus den jeweils in Bezug auf Abmessungen und Schnittstellen gleichartigen Decoder-Typen der "MX" Ära ab; beispielsweise wird MX645 zu MS450, MX658 zu MS580, usw.).
Die herausragenden Eigenschaften der MS Sound-Decoder (gegenüber der MX-Generation) sind die Multiprotokoll-Fähigkeit, die auch das "Märklin-Format" mfx einschließt, und die 16-bit-Sound-Qualität, welche durch die folgenden Eckdaten charakterisiert werden kann: ECHTE 16 bit Auflösung, 11, 22 und 44 kHz Samplerate mischbar, 16 Sound-Kanäle, 128 Mbit
Die "ECHTEN" 16 bit umfassen den gesamten Sound-Pfad: von den im Flash abgelegten Sound-Files, über den I2S-Bus (= Inter-IC-Sound) für Stereo-Ausgabe bis hin zum volldigitalen Class "D" Verstärker (eines der Merkmale, die ZIMO vom Mitbewerb abheben).
MS-Decoder sind so konzipiert, dass sie alle in der ZIMO Sound-Database enthaltene Projekte wiedergeben können. Sogar die vorhandenen 8-bit Projekte profitieren klanglich von der MS-Technik durch entsprechende Interpolationsverfahren. Für die volle Ausnutzung der höheren Auflösung und des 4-fach vergrößerten Sound-Speichers (gegenüber der MX-Generation) reicht eine automatische Konversion allerdings nicht. ZIMO bietet auch bereits zahlreiche neue echte 16-bit Projekte an und wird möglichst schnell viele weitere zur Verfügung zu stellen.
ZIMO-Fahrpulte: vom MX32 zum MX33
Die Bediengeräte des ZIMO Digitalsystems werden traditionell als "Fahrpulte" bezeichnet; ihre Form erlaubt seit vier Generationen den wahlweisen Einsatz als Tischgerät oder Handheld. Jetzt gibt es ein großes Facelift, das einerseits eine gestalterische und ergonomische Aufwertung darstellt, aber darüber hinaus Potenzial für zukünftige Leistungsmerkmale durch Software-Erweiterungen bietet.Bereits von Anfang an bieten die Fahrpulte MX33 (und die Funkausführung MX33FU) mehr Benutzerfreundlichkeit und Ergonomie durch mehrere Maßnahmen wie den größeren Bildschirm (Diagonale 2,8 Zoll des MX33 anstelle 2,4 Zoll des MX32) und das kapazitive Multi-Touch-Glas, ebenso durch zusätzliche Tasten (für Stopp-Handling und Ost-West-Richtung), durch RGB-LEDs (alle Farben darstellbar, integriert in den Tasten) und ein neues Scroll-Rad.
Neue Maschinen für die hauseigene Elektronikfertigung
Genauso wichtig wie die Entwicklung der Produkte ist die Möglichkeit, diese auch rationell und in hoher Qualität herzustellen. ZIMO setzt seit jeher als eine von wenigen Modellbahnelektronik-Firmen auf eine vollständige Bestückungs- und Lötstraße für die SMD-Fertigung im eigenen Haus. Dadurch existieren bei ZIMO gewisse Einschränkungen nicht, wie sie sonst bei Auslagerung an externe Lohnfertigungsbetriebe zwangsläufig auftreten. Dies erlaubt eine besonders große Typenvielfalt, indem Produkte in großen und in kleinen Stückzahlen kostengünstig hergestellt werden können; es schafft eine hohe Flexibilität auch bei kurzfristigen Aufträgen oder technischen Adaptionen.
Die bislang im Einsatz befindlichen Maschinen stammen durchschnittlich aus dem Jahr 2010. Noch längere Einsatzzeiten (bis etwa 20 Jahre) sind zwar in der Industrie nicht unüblich, aber die stetig steigenden Anforderungen verlangen doch jetzt eine Erneuerung: ZIMO braucht eine höhere Bestückungsleistung, weil sowohl die zu liefernden Stückzahlen der Produkte größer werden, als auch deren Komplexität (Anzahl der enthaltenen Bauteile) wächst. Eine große Rolle spielt natürlich auch der Wunsch nach immer kleineren Abmessungen der Decoder, zu dessen Befriedigung eben auch die allerneueste Fertigungstechnik gebraucht wird.
Bereits im Januar 2020 wurde ein neues AOI-System (AOI = Automatische Optische Inspektion) zur Qualitätssicherung der bestückten und gelöteten Leiterplatten in Betrieb genommen, das mit der modernsten 3D-Lasertechnik arbeitet (im Gegensatz zur bisherigen 2D-Optik). Bei der fortschreitenden Miniaturisierung und Bestückungsdichte ist beispielsweise die Kontrolle der Lötstellenqualität eine essentielle Anforderung, wodurch insbesondere die Wahrscheinlichkeit für Ausfälle von bereits ausgelieferten Produkten minimiert werden soll.
In den weiteren Monaten des ersten Halbjahres 2020 wird der Austausch der Bestückungsmaschine selbst (der zentralen Komponente einer SMD-Fertigung) vorgenommen, sowie die Installation neuer Geräte für die Vor- und Nachbearbeitung (vor allem für Lötpastenauftrag und Lötprozess). Damit wird die ZIMO-Fertigung mit der neuesten Technologie ausgestattet sein, um einen (allenfalls auch stark) wachsenden Bedarf abzudecken, um die fortschrittlichsten elektronischen Bauteile (Ball-Grid-Arrays, u.a.) einzusetzen, und um sich gleichzeitig der Nullfehlerquote anzunähern.
Link: www.zimo.at
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