1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

Anzeige:

8. April 2014 - MTR-Mende [News]

Von MTR Exclusive Michael Mende gibt es als bereits lieferbare Neuheit einen miNis Autobus MAN Sü 240 in der Lackierung als ÖBB BahnBus. Der Bus ist ab sofort lieferbar und direkt bei MTR bzw. bei ausgewählten Fachhandelspartner von MTR erhältlich.

LC 3941 Autobus MAN Sü 240, ÖBB BahnBus, rot (miNis)


Link: www.mtr-mende.de

---

8. April 2014 - miNis / Lemke / Minichamps [News]

Lemke Collection übernimmt mit sofortiger Wirkung alle Werkzeuge der von Pauls Modelart unter dem Markennamen Minichamps angebotenen Spur N-Busmodelle (siehe Newsmeldungen zu Minichamps). Die Modelle werden in das miNis-Programm von Lemke Collection integriert.

Die erste neuen Modelle unter dem Label miNis sind für Ende 2014 geplant - weitere Details über Lackierung und Beschriftung erfolgen zu einem späteren Zeitpunkt. Es wird allerdings keine Wiederauflagen bereits erfolgter Farbvarianten geben - wer von diesen Modellen noch welche erwerben möchte, so auch nicht von den WM-Bussen.
Link: www.lemkecollection.de

---

8. April 2014 - Arnold / Hornby [News]

Hornby liefert in der Serie der fertigen Gebäude und Zubehör aus Resinguss eine ganze Reihe an Formneuheiten aus. Mehr zu den neuen Modellgebäuden und Zubehör gibt es im PDF als Download.


Link: www.hornby.de

---

8. April 2014 - Arnold / Hornby [News]

Von Arnold / Hornby gibt es zwei weitere Neuheiten, die nicht im Neuheitenkatalog angekündigt waren: Den elektrischen S-Bahn Triebzug der Baureihe ET 420 in der weinroten Version und als orange-kieselgraue Variante der Epoche 5. Die Auslieferung der beiden neuen Farbvarianten ist bereits für Mai 2014 vorgesehen.

HN2192 S-Bahn Triebzug BR 420, weinrot/kieselgrau
HN2193 S-Bahn Triebzug BR 420, orange/kieselgrau, Ep5


Link: www.hornby.de

---

8. April 2014 - CTNMUC - Arnold Ersatzteile [Service]

Für die Leuchtstäbe der ehemaligen ARNOLD Produktion gibt es von CTNMUC - Arnold Ersatzteile als Neuheit einen winzigen Decoder für Innenbeleuchtungen, welcher anstelle der Glühbirne in den Leuchtstab eingesetzt wird. Die Innenbeleuchtung ist somit auf LED umgestellt und voll digital schaltbar. Zusätzlich kann auch ein Puffferkondensator eingebaut werden, damit das Licht nicht mehr flackert. Eine Schlussbeleuchtung mit dem ARNOLD-Schlusslicht-Leuchtstäben ist unabhängig schaltbar.



Das ist eine gute Alternative für Digitalfahrer, die vor allem auch leicht zu handhaben ist. Der Decoder soll ab Herbst 2014 verfügbar sein und ist bereits auf dem Arnold-Ersatzteile Messestand in Dortmund anzusehen (9. bis 13. April 2014).

Weitere Informationen gibt es in einem eigenen Produkt-Vorstellungsblatt, das von der CTNMUC - Arnold Ersatzteile-Webseite heruntergeladen werden kann:
www.ctnmuc.com/mediapool/.../Messeflyer_DTM_2014_UADE-001.pdf
Link: www.arnold-ersatzteile.de

---

8. April 2014 - AMW Hübsch - Arnold's Modell WEB [News]

Von AMW-Hübsch gibt es ein nützliches Tool für Digitalbahner: Ein Digital-Spannungsmessgerät namens DCC Voltmeter 2. Herkömmliche digitale Messgeräte zeigen bei einer Messung im Wechselspannungsmodus aufgrund des Rechtecksignals des Digitalsignals falsche Werte an. Das Gleisspannungsmessgerät DCC Voltmeter 2 zeigt die exakte Spannung von digital gesteuerten Modellbahnanlagen an. Das Kunststoffgehäuse kann in einem Anlagenrahmen oder in Schalttafeln direkt eingesetzt werden.

Das Messgerät wird direkt an die Schienenspannung angeschlossen, die Spannungsversorgung erfolgt aus dem Gleissignal. Das Gerät eignet sich für alle Digitalsysteme. Bei Analogsteuerungen zeigt es den Spitzenwert des Gleissignals an. Der Messbereich liegt bei 4 bis 30 Volt.

DCC_VM2_F DCC Voltmeter 2, Fertiggerät, 7 Segmentanzeige, 17,- Euro


Link: amw.huebsch.at

---

8. April 2014 - imotec [News]

Nach annähernd 30 Jahren als Kleinserienhersteller hat Herr Jürgen Neuschäfer, bekannter unter dem Firmennamen "imotec", aus Altersgründen zum 1. April 2014 seine Geschäftstätigkeit beendet.

Über viele Jahre lautete das Motto von imotec: Technik für mehr Freude mit der Modellbahn!

Alles in allem blickt man auf eine erfolgreiche Zeit mit vielen angenehmen Kontakten zu den Kunden, verbunden mit manchen Anregungen, zurück. Das Ganze begann 1985 mit der Herstellung von Schienenschleifern für viele Lokmodelle zur Verbesserung der Stromabnahme. Von diesen Bausätzen gingen viele tausend an die Kunden.

Es folgten die Fahrzeugübergänge für den ET 30 von Lima sowie für andere "Eierköpfe". Einen weiteren Erfolg hatte imotec mit der funktionsfähigen Nachbildung der "Scharfenberg-Kupplung".

Nachdem die originale Dampflok BR 97 501 vor ihrer Odyssee über Bayern zurück nach Reutlingen hier abgestellt war, reifte der Entschluss, hiervon ein Modell zu bauen, ohne zu diesem Zeitpunkt zu wissen, dass dies ein großer Erfolg werden würde und ob das Original jemals wieder fahren würde. Von dieser Lok fertigte imotec drei verschiedene Ausführungen (frühe Epoche 3, späte Epoche 3 und Epoche 2). Inzwischen wurde die originale 97 501 hier in Reutlingen erfolgreich restauriert und war schon wieder auf einigen Veranstaltungen im aktiven Einsatz.

Es folgte die 94 105 für die Epochen 3 und 2. Das letzte Lokmodell war die 89 403 für die Epoche 2 bzw. die T3 für die Epoche 1.





Diese Lokmodelle, für die Herr Neuschäfer viel Anerkennung erfahren hat, wird von ihm auch als Höhepunkte seiner Tätigkeit betrachtet. Er bedankt sich bei allen Kunden und Geschäftsfreunden auch auf diesem Weg für das entgegengebrachte Vertrauen.
Link: www.imotec-modellbahn.de

---

8. April 2014 - Modellbau Luft [News]

Von Modellbau Luft gibt es zwei Neuheiten in Spur N, die ab sofort lieferbar sind. Ein "Wasserfall" ergänzt die Serie "Am Hang 6" und ein Ruinenmauerset ergänzt das Burgprogramm. Beide Neuheiten sind sowohl als Rohling als auch als coloriertes Modell erhältlich.

N326 "Wasserfall", Rohling, 29,80 Euro
N326 "Wasserfall", coloriert, 43,70 Euro
N533 Ruinenreste, 9 teiliges Ruinenmauerset, Rohling, 27,- Euro
N533 Ruinenreste, 9 teiliges Ruinenmauerset, coloriert, 39,90 Euro





Link: www.modellbauluft.de

---

8. April 2014 - MFTrain [News]

MFTrain hat als Formneuheit die Diesellok Renfe 321 / Alco 2100 angekündigt und zeigt bereits erste Fotos der Formenmuster in drei verschiedenen Formvarianten. Die genauen Artikelnummern / Farbausführungen sind noch unbekannt - die MFTrain-Webseite wird im Moment überarbeitet und ist nicht abrufbar.



Die Modelle von MFTrain sind in Deutschland auch bei Menzels Lokschuppen (www.menzels-lokschuppen.de) erhältlich.
Link: www.mftrain.com

---

8. April 2014 - N-tram [News]

Von N-tram gibt es nun für alle Straßebahnfreunde in Spur N und Nm ein anspruchsvolles, fein detailliertes Straßenbahngleissystem. In Kürze lieferbar, wird es erstmals auf der Intermodellbau in Dortmund (9.-13.4.2014, Stand F.08, Halle 4) vorgestellt werden (siehe News vom 24. 02. 2014).

Das umfangreiche Programm basiert in beiden Spurweiten auf einer durchdachten Geometrie, die mit wenigen Grundelementen auskommt. Die Weichen haben durchgehende, abzweigende Bögen mit einem Bogenwinkel von 22,5°. Dadurch ist der Gegenbogen identisch mit dem des Weichenbogens. Mit dem 22,5° Raster lassen sich somit Weichen und Gegenbögen ohne weiteres in Kreisbögen einfügen. Der Paralellgleisabstand beträgt in Spur 25mm und in Spur-Nm 20mm.

Für Spur N gibt es fünf verschiedenen Radien. Der kleinste Radius beträgt 114mm. Die weiteren Radien sind jeweils um 25mm, also um den Parallelgleisabstand größer. Für Spur Nm gibt es zunächst vier verschiedene Radien, beginnend mit 91,4mm, jeweils um 20mm steigend.

Um den Aufbau von Straßenzügen und Plätzen zu erleichtern, bietet N-tram, als Ergänzung zu den Straßenbahngleisen, verschiedene Sets von Straßenelementen an. Diese Elemente lassen sich einfach an die Gleise anlegen. Damit erspart man sich das mühselige Zurechtschneiden und Einpassen, in den Bögen und zwischen den Weichen.

Die N-tram-Straßenbahngleise werden aus hartem, gelaserten Karton gefertigt. Dabei werden mehrere Schichten zu einem festen, 2 mm starken Block verleimt. Die geätzten Neusilberprofile sind überschliffen, präzise eingesetzt und dauerhaft verklebt. In allen Gleisen ist ein Stahlband eingearbeitet. Fahrzeuge die mit einem entsprechenden Neodym-Magneten ausgestattet werden, haben dadurch eine bessere Auflage und Stromabnahme. Die N-tram-Straßenbahngleise sind kein Massenprodukt und werden ausschließlich in Deutschland gefertigt.



Alle Gleise, auch die Weichen, werden einbaufertig geliefert. Die Schienenverbinder (Best.Nr. 209-SV, 15 Paar) müssen extra bestellt werden. Diese sind mit kleinen Lötfahnen ausgestattet, um elektrische Anschlüsse schaffen zu können. Die Weichen haben zur besseren Stromabnahme leitende Herzstücke, besitzen aber keinen eigenen Abtrieb. Hier werden entsprechende Unterflurantriebe empfohlen.

Alle Gleise und Straßenelemente werden "asphaltiert", oder "eingepflastert" geliefert, sind unlackiert, haben jedoch eine graue Grundfärbung. Eine farbliche Nachbehandlung ist empfehlenswert. Entsprechende Tips liegen allen Produkten bei.

Ab etwa Mai 2014 wird unter www.n-tram.com ein neuer Webshop zur Verfügung stehen, der die Bestellung einzelner Artikel erleichtern soll. Selbstverständlich erhalten Sie auch weiterhin alle Produkte über unseren Vertriebspartner, die Fa. Hammerschmid - www.hammerschmid.de

Download-Prospekt: N-tram Straßenbahngleise
Download-Preisliste: Preisliste Gleisprogramm 04/2014
Link: www.n-tram.de

---

Zum Seitenanfang

© by 1zu160.net; Seitenaufrufe laufender Monat: 78447; Vormonat: 238808;
© der Bilder bei den jeweiligen Herstellern;