1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

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8. April 2014 - Herpa [News]

Von Herpa erscheint im Zeitraum Juli/August eine weitere Farbvariante des silbernen Tankaufliegers der Spedition Stermann mit einer Scania R TL Zugmaschine.

066259 Scania R TL Tank-Sattelzug "Stermann"


Link: www.herpa.de

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8. April 2014 - sb-modellbau [News]

Von sb-Modellbau gibt es für zwei weiter Modelle nun jeweils einen zusätzlichen Umbausatz auf Glockenankerantrieb, der ohne Fräsarbeiten eingebaut werden kann.

2039 Einfacher Glockenankerantrieb-Tauschsatz Fleischmann BR 98.8
1010 Einfacher Glockenankerantrieb-Tauschsatz Arnold V 200/ 221 / SBB Am 4/4

Für einige Fleischmann-Modelle gibt es nun auch einen Glockenanker-Umbausatz.

2030 Glockenankerantrieb-Tauschsatz Fleischmann ÖBB 1043 / SJ RC 4 (Ausführung ohne Schnittstelle)
2036 Glockenankerantrieb-Tauschsatz Fleischmann BR 141 (Ausführung ohne Schnittstelle)
2041 Glockenankerantrieb-Tauschsatz Fleischmann SBB Re 4/4 (Ausführung ohne Schnittstelle)
2069 Glockenankerantrieb-Tauschsatz Fleischmann BR 141, SBB Re 4/4, ÖBB 1043 / SJ RC 4 (neue Ausführung mit Schnittstelle)



Die Umbausätze können über den Webshop von sb-modellbau bezogen werden.
Link: www.sb-modellbau.com

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8. April 2014 - Mabar [News]

Von Mabar werden die angekündigten spanisch/französischen Trichterwagen T2 im April 2014 ausgeliefert werden.



Die Modelle sind in Deutschland bei Menzels Lokschuppen erhältlich (www.menzels-lokschuppen.de).
Link: www.mabar.es

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26. März 2014 - Arnold / Hornby [News]

Arnold / Hornby liefert ein weiteres Modell aus - das Wagen-Set "Blauer Enzian". Mehr zum Modell gibt es im PDF als Download.


Link: www.hornby.de

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25. März 2014 - Gopher Models / Badgerbits [News]

Unter dem Label Gopher Models legt der australische Kleinserienhersteller Badgerbits australische Fahrzeuge in Großserientechnik. Das Erstlingswerk ist die sechsachsige Diesellokomotive Class 48, welche Ende der 1950er Jahre ursprünglich für die New South Wales Government Railways (NSWGR) gebaut wurde. Der konstruktive Aufbau der nur 9,2 cm langen und sehr zierlich wirkende sechsachsige Lokomotive entspricht dem der meisten US-amerikanischen Modellen: ein zweigeteiltes Metallchassis mit einem mittig sitzenden Antrieb der mittels Schnecke auf die Getriebe der Drehgestelle wirkt, dabei werden alle sechs Achsen angetrieben. Der Lokkasten und der Rahmen sind aus Kunststoff gefertigt, auch sämtliche Anbauteile wie z.B. der umlaufende Handlauf oder die Geländer sind aus Kunststoff. Gopher Models hat die Lok in vier Bauserien von Mk1 bis Mk4 realisiert, die sich in minimalen Details unterscheiden. Die Class 48 verfügt über eine mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, auch die Nummerntafeln sind beleuchtet. Die Fahreigenschaften entsprechen bekannten Modellen wie z.B. von Atlas oder Kato. Über eine Lötschnittstelle verfügt die Lok ebenfalls. Die Kupplung sitzt in einem NEM-Schacht, aber zur Umrüstung liegt ein Pärchen mit MTL-Klauenkupplungen bei. Einen interessanten Weg ist Gopher Models bei der Lackierung und Beschriftung gegangen, so ist die größte Stückzahl der Serie als unlackierte Modelle entstanden. Der restliche Teil der Serie verteilt sich auf vier Lackierungsvarianten. Diese Modelle sind dann in allen Details lackiert, lediglich zur individuellen Beschriftung liegt ein Bogen mit Schiebebildern für die Betriebsnummern und Betreiberanschriften bei. Angeboten wird die Class 48 in der Ursprungsfarbgebung Tuscan (Art.Nr. GM48M1T/-4T, AUS-$ 230,00), in der so genannten Candy-Lackierung (Art.Nr. GM48M1C/-4C, AUS-$ 230,00), im Red Terror-Farbschema (Art.Nr. GM48M1R/-4R, AUS-$ 230,00) und in Freightrail blau (Art.Nr. GM48M1F/-4F, AUS-$ 230,00).

Außerdem bietet Gopher Models eine Reihe von Zementsilo-, Getreidesilo und Kohlewagen verschiedenster Bauarten an. Diese werden in Sets mit fünf Wagen zum Preis von AUS-$ 195 geliefert. Ebenfalls in der Auslieferung befinden sich die Personenwagen der NSWGR der Bauart FO. Die Wagen werden in zwei verschieden Varianten angeboten, zum einen mit glatten Stahlwänden und zum anderen mit Holzwänden. Die Drehgestelle sind fein detailliert und mit Speichenradsätzen ausgestattet. Die Inneinrichtung ist einfach aber mehrfarbig gehalten. Die Wagen werden jeweils im Set zu zwei Wagen in der Indian Red- und Tuscan/Russet-Farbgebung zu einem Preis von AUS-$ 120 angeboten.


Fotos: Sven Franz - Weitere Verwendung nur mit schriftlicher Genehmigung!

Die Modelle sind in Deutschland bei Menzels Lokschuppen erhältlich (www.menzels-lokschuppen.de).
Link: www.badgerbits.com.au

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25. März 2014 - CMRline [News]

Vom Hersteller CMRline ist nun die sechsachsige Diesellokomotive DF4B der China Railway Corporation in zwei Farben erhältlich, in der grünen für den Güterzugeinsatz (Art.Nr. DF4B-1861/0709/7720/7544/3388) und in oranger Farbgebung (Art.Nr. DF4B-2296/2255/2511/2108/3622) für den Vorspann vor Personenzügen. Mit einem Preis von rund 50 Euro ist das Modell auch relativ günstig und macht auf den ersten Anblick eine gute Figur, angesetzte Metallgriffstangen, zierliche Signalhörner, Ätzteile auf dem Dach. Bei näherem Hinsehen jedoch entdeckt man einige Verarbeitungsmängel: Schlecht sitzende Frontseitenverglasung, schief eingesetzte Griffstangen und viele Klebereste am Modell. Der Blick ins Innere offenbart ein Metallchassis mit einem mittig sitzenden Motor mit zwei Schwungmassen, eine Schnittstelle sucht man vergebens. Die Drehgestelle sind mittels einer Schraube an der Platine befestigt. Die LED-Beleuchtung wechselt weiß/rot mit der Fahrtrichtung. Die Fahreigenschaften können durchaus als gut bezeichnet werden, die Lok lässt sich feinfühlig regeln. Es liegen dem Modell zwei Klauenkupplungen und zwei Standardkupplungen bei. Jedoch ist die Kupplungsmechanik so nicht zu gebrauchen, da diese zu unbeweglich in den Radien ist und somit zum Entkuppeln neigt. Daher erfordert dies einen etwas aufwendigeren Umbau. Für die Zukunft hat CMRline schon passende chinesische Personenwagen angekündigt.


Text und Fotos: Sven Franz - Weitere Verwendung nur mit schriftlicher Genehmigung!
Link: www.cmrline.com

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21. März 2014 - WIKING [News]

Von Wiking gibt es im April 2014 im Rahmen der Modellpflege einen VW T5 ("VW-Bus") als Servicewagen der Firma Claas.

092702 VW T5 GP Kastenwagen "Claas"


Link: www.wiking.de

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21. März 2014 - AMW Hübsch - Arnold's Modell WEB [News]

Von AMW-Hübsch gibt es eine neue Innenbeleuchtungsplatine mit dem Namen "Digital LED RGB", die die seit 2004 angebotene Digital LED Lichtplatine ablöst. Neben den selbstverständlichen Dingen wie digital gesteuert schaltbares Licht bietet diese neue Lichtlösung eine Fülle neuer Anwendungsmöglichkeiten für den Modellbahner. War bei der alten Digital LED noch die Integration eines Digitaldecoders eine Sensation, ist das 10 Jahre später eine Selbstverständlichkeit. Diese Platine kann wesentlich mehr und bleibt dennoch kostenmäßig im Rahmen. Die neuen Möglichkeiten werden durch massive Nutzung neuer Technologien erreicht. Auf der Platine befinden sich 17 Prozessoren, die jeden LED-Lichtpunkt individuell in seiner Helligkeit und Farbe steuern.



Die Möglichkeit, die Lichtfarbe beliebig zu wählen (16 Millionen Farbmöglichkeiten) behebt ein grundsätzliches Problem: welche Lichtfarbe passt zu dem jeweiligen Wagen. Man muss diese Entscheidung nun nicht mehr beim Kauf treffen, sondern kann jederzeit eine der voreingestellten Farbsätze wählen oder selbst eine Farbe definieren. Das erleichtert auch die Lagerhaltung sowohl für Modellbahner als auch für Händler - es gibt nur einen Platinentyp!

Durch das völlig neue innovative Realisierungskonzept sind viele neue Möglichkeiten realisierbar.

Technische Daten:
- Lichtleiste mit 16 RGB-LEDs
- Decoder unterstützt bis zu 32 LEDs, Verlängerungsoptionen verfügbar
- einfaches kürzen an beliebiger Stelle, abzwicken und fertig kein herum löten mehr
- 1 bis 12 Funktionstasten
- Verstärkter Ausgang für Lv, Lh (Steuerwagen)
- Flackerfreies Licht durch Pufferkondensator
- 5V Gold Caps können direkt angeschlossen werden
- Ladeschaltung für Pufferkondensator auf der Platine
- Schaltregler auf 5V - geringe Erwärmung und stromsparend
- für alle Maßstäbe N, TT, H0, 0, I, II, IIm (LGB)
- weiter wählbarer Helligkeitsbereich
- Sanftes Ein- und Ausschalten (geplant)
- Leuchtstofflampen Simulation (einschalt Flackern)
- Simulation einer oder mehrerer defekten Leuchtstofflampe(n)
- Zufalls Licht (simuliert das Ein- und Ausschalten von Abteilbeleuchtung)
- Normal Licht / Schlafbeleuchtung (blau oder jede andere Farbe)
- jede LED kann in der Farbe beliebig geändert werden
- Helligkeitssteuerung (dimmen), auch per F-Taste schaltbar
- individuell einstellbare Lichtfarbe für jede LED
- Schnellkonfiguration für häufige Farbwünsche
- Separater Quttierungsschaltkreis um mit allen Zentralen Programmieren zu können
- POM (Programmierung am Hauptgleis) und ServiceMode (Programmiergleis)
- Roco Lokmaus Unterstützung, erlaubt auch das Schreiben von Werten bis 255
- LGB Pulsketten Empfang

Jede LED ist tatsächlich ein ROT/GRÜN/BLAU Baustein der einen eigenen Prozessor zur Lichtmischung enthält. Dieser Prozessor erhält seine Befehle vom DCC-Decoder. Damit wird das einfache Kürzen durch simples Abzwicken an beliebiger Stelle möglich. Der Steuerrechner in der LED mischt nicht nur die Farbe, sondern sorgt auch für eine konstante Helligkeit. Dies ist unabhängig von der Anzahl der LEDs.

Jede LED kann einfach durch Umlöten in der Position nach links/rechts verschoben werden. Das ermöglicht ein genaues Ausrichten der LEDs auf Abteile oder Fensterachsen von Modellen. Es ist auch möglich, eine LED komplett zu entfernen. Jede LED kann einzeln oder in beliebigen Gruppen bis 32 LEDs einer oder mehreren Funktionstasten F0-12 zugeordnet werden.

Die Lichteffekte sind über CVs einstellbar und den jeweiligen LEDs auch einzeln frei zuzuordnen.

Die externen Funktionsausgänge sind standardmäßig auf F0 zugeordnet. Die Hauptanwendung ist das Schalten von Spitzen bzw. Schlusslicht. Der Stromverbrauch sollte pro Ausgang nicht über 100mA liegen.

Die interne Stromversorgung der Platine wandelt mit einem Schaltregler die Gleisspannung auf 5V. Das sorgt gemeinsam mit den Prozessor-LEDs für eine von der Gleisspannung unabhängige konstante Helligkeit. Die 5V ermöglichen den direkten Anschluss von 5VGoldCaps. Gold Caps mit 0,047F bis 0,1F gibt es auch in kleinen Bauformen. Damit können auch N und TT Bahner die Wagen mit großzügigen Pufferkondensatoren ausrüsten. Nachleuchtzeiten von 10-20 Sekunden sind so spielend möglich.

Die Verkabelung und Montage der LED Platine ist denkbar einfach: es müssen nur die beiden Versorgungsleitungen an das Gleis angeschlossen werden. Die Platine wird mittels doppelseitigem Klebeband im Wagen befestigt.

Einfache Konfiguration für Standardfälle ohne langem Grübeln. Durch setzen von CV 32 werden die Farben schnell und einfach umgestellt. Für erfahrene Anwender gibt es selbstverständlich alle Möglichkeiten ähnlich des NMRA Function Mappings Funktionstasten zuzuordnen. Die Programmierung erfolgt mit jeder beliebigen DCC-Zentrale (Lokmaus wird mit Pseudovariablen unterstützt). Der Decoder unterstützt sowohl POM als auch ServiceMode Programmierung. Um möglichst vielen Modellbahnern eine bequeme Programmierung zu ermöglichen werden nur CV's unterhalb von 250 verwendet.
Link: amw.huebsch.at

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21. März 2014 - Sammler-Service / AAT [News]

"Sammler-Service" geht in den Ruhestand!
Peter Joseph, Inhaber und Geschäftsführer des US-Modellbahnvertriebs "Sammlerservice", wird sich zum 30. Juni 2014 im Alter von 80 Jahren in den wohlverdienten Ruhestand begeben.

Seit über 33 Jahren hat er mit seiner Frau Gerda das US-Modellbahnunternehmen in Deutschland geleitet. Schon lange vor Internet und moderner Telekommunikation war der Name "Sammlerservice" in Deutschland und den europäischen Nachbarländern der Inbegriff für Modellbahnen nach amerikanischem Vorbild.

Vom bayerischen Scheyern aus versorgt Peter Joseph seit 1981 die Fan-Gemeinde mit Modellen, die die meisten zu dieser Zeit nur aus Filmen oder dem Fernsehen kannten. Der "Sammlerservice" ist seither Garant als zuverlässige Bezugsquelle für noch so ausgefallene Modelle aus den Vereinigten Staaten. Bekannt auch für die große Außenanlage in Spurweite G machte sich Peter Joseph schnell einen Namen in der kleinen, aber wohl informierten Welt der US-Bahner in Deutschland.

Es gehörte mehr dazu, sich in den 1980er-Jahren dieser ungewöhnlichen Branche zu widmen als nur eine - damals fast noch unbekannte - Kreditkarte. Mit seinem Enthusiasmus und seiner unermüdlichen Energie schaffte es Peter Joseph, sich einen Markt zu erschließen und auszubauen. Nun steht sein 80. Geburtstag an - ein Alter, in dem viele andere schon lange nicht mehr täglich am Telefon oder vor dem Computer sitzen, um Kunden ihre Wünsche zu erfüllen. Deshalb unser herzlicher Glückwunsch an Peter Joseph für diese außergewöhnliche Lebensleistung!

Um im Interesse der Kunden und Abonnenten einen reibungslosen Übergang der Geschäftstätigkeit zu gewährleisten, hat Peter Joseph Kontakt zu Rainer Hartmann, Inhaber von All American Trains in Kaarst, aufgenommen. Sein Wunsch ist es, dass seine Kunden auch in Zukunft einen kompetenten und verlässlichen Ansprechpartner haben - ganz im Sinne von Peter Josephs Geschäftsphilosophie. In den langjährigen geschäftlichen und freundschaftlichen Kontakten zu Rainer Hartmann sieht Peter Joseph hierfür eine hervorragende Basis.

All American Trains hat sich bereit erklärt, alle verbindlichen Kundenaufträge und alle Auftragsverpflichtungen bei den Lieferanten in den USA von "Sammlerservice" zu übernehmen. Damit ist eine Ausführung der Aufträge aus dem Hause "Sammlerservice" auch nach dem 30. Juni 2014 im Interesse aller Beteiligten gewährleistet. In diesem Zusammenhang wird All American Trains auch den gesamten Warenbestand von "Sammler-Service" in sein Sortiment übernehmen.

"Es ist mir eine Freunde, einem Freund auf diese Weise das sichere Gefühl zu geben, dass sein Pioniergeist und seine wegweisende Arbeit in diesem Markt weitergeführt werden", so Rainer Hartmann in einer ersten Stellungnahme. "Ich bin froh, dass Peter diesen Weg gewählt hat und nicht einfach nur seine Pforten schließt. Der Pionier für den US-Modellbahnmarkt in Deutschland und Europa hat sich seinen Ruhestand mit Sicherheit verdient."
Links: www.us-trains.com, www.aat-net.de

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21. März 2014 - NOCH [Pressenews]

NOCH Neuheiten in März und April
Die im vergangenen Jahr erfolgreich eingeführten Natur+ Wiesenmatten mit 6 mm und 12 mm langen Grasfasern werden im März um zwei weitere Farben ergänzt. Neben den dunkelgrünen Natur+ Wiesenmatten mit den Abmessungen 44 x 29 cm erscheint auch der ganz neue Farbton "Feld", mit dem sich realistische Ähren gestalten lassen. Die Matten mit den 6 mm langen Grasfasern liegen bei € 7,99 (Art.-Nr. 00404, 00406), die Matten mit 12 mm langen Grasfasern kosten € 10,99 (Art.-Nr. 00414, 00416).



Die Wiesenmatten sind für alle Spurweiten geeignet und überzeugen nicht nur durch ihre aufrecht stehenden Grasfasern, sondern auch durch einen hauchdünnen, flexiblen Trägerfilm. Dadurch bleiben die Matten flexibel und lassen sich auch auf unebenen Untergründen verkleben. So gestalten Einsteiger und Profis im Handumdrehen realistische Felder und Wiesen.
Link: www.noch.de

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