1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

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31. August 2018 - vv model / Modellbahnshop Sebnitz [News]

Exklusiv für den Modellbahnshop Sebnitz produziert V&V Modell als Formneuheit die Busse Ikarus 260 und 280. Nun werden erstmals Fotos von den ersten noch unlackierten Mustermodellen gezeigt. Die Produktion der Busse wird nun gestartet und die Auslieferung ist für Dezember 2018 geplant.

Folgende Varianten sind derzeit angekündigt und sollen mit Jahresende ausgeliefert werden:

32-16800 Bus Ikarus 260 orange mit Logo (VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden)
32-16801 Bus Ikarus 260 orange mit Logo (VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Leipzig)
32-16802 Bus Ikarus 260 blau/weiß mit Logo (Dresden)
32-16803 Bus Ikarus 260 orange (neutral)
32-16804 Bus Ikarus 260 blau/weiß (neutral)

32-16850 Bus Ikarus 280 orange mit Logo (VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden)
32-16851 Bus Ikarus 280 orange mit Logo (VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Leipzig)
32-16852 Bus Ikarus 280 orange (neutral)



Die Exklusivmodelle sind ausschließlich beim Modellbahnshop Sebnitz erhältlich.
Links: www.vvmodel.cz, www.modellbahnshop-sebnitz.de

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31. August 2018 - Modellbahnunion / DM-Toys [News]

Von Modellbahnunion gibt es neue Güterwagenvarianten der Knickkesselwagen. Die Knickkesselwagen des Typs Zafns dienen zum Transport von Kreideschlamm. Um das Entladen des Schlamms zu ermöglichen, ist der Wagen in der Mitte zum Auslassventil hin geneigt. Die Wagen sind seit Mitte der 1980er Jahre im Einsatz und werden von verschiedenen Güterwagen-Einstellern und Bahngesellschaften betrieben. Dies führt zu einer Vielzahl von Kombinationen bei den Registrierungen, Heimatbahnhöfen und Eignern der Wagen. Sie sind vor allem in Deutschland, Frankreich und Großbritannien beheimatet und registriert. Die Wagen sind sowohl fährboottauglich als auch für den Kanaltunnel zugelassen, so daß Wagen mit britischen Registrierungen auf dem Kontinent unterwegs sind und Wagen aus Deutschland, Frankreich, Belgien und anderen Ländern über englische Gleise rollen. Die Modellbahn Union Spur N Modelle der Knickkesselwagen zeichnen sich durch detaillierte Formgestaltung und Bedruckung aus. Länderspezifische Kürzel und Anschriften werden ebenfalls berücksichtigt. Die Wagen sind in chromglänzender neuer Ausführung sowie mit hochrealistischer Alterung erhältlich. Alle Modelle verfügen über Kurzkupplungskulisse und NEM Kupplungsaufnahmen. Jede Betriebsnummer erscheint in einer Auflage von 150 bis 200 Exemplaren.

G32037 Knickkesselwagen Zafns, STS, 8370-7895201-2, Zulassung für Großbritannien, Frankreich und Belgien
G32038 Knickkesselwagen Zafns, STS, gealtert, 8370-7895202-0
G32039 Knickkesselwagen Zafns, Caledonian, 3370-7890102-8, Fährbootzulassung bei der Caledonian Version
G32040 Knickkesselwagen Zafns, Caledonian, gealtert, 3370-7890103-6
G32041 Knickkesselwagen Zafns, OEVA, 3387-7898085-8, österreichischen OEVA mit Registrierung in Frankreich
G32042 Knickkesselwagen Zafns, OEVA, gealtert, 3387-7898086-6
G32043 Knickkesselwagen Zafns, Nacco-D, 3380-7898100-8, Nacco CIT Version mit Registrierung in Deutschland
G32044 Knickkesselwagen Zafns, Nacco-D, gealtert, 3380-7898101-6

Die matte, bzw. chromglänzende Ausführung ist für je 29,99 Euro und die gealterte je 34,99 Euro erhältlich.



Fährbootkühlwagen
Für den Einsatz von Güterwagen im Verkehr nach Großbritannien wurden Güterwagen benötigt, die dem kleineren britischem Lichtraumprofil entsprachen, und zusätzlich zur bekannten Druckluftbremse über das in Großbritannien gebräuchliche Saugluftbremssystem verfügten.

Zu diesem Zweck beschaffte die DRG, nach gedeckten Wagen und Rungenwagen mit Handbremse, ab 1935 in zwei Baulosen 50 Kühlwagen, jedoch ohne Handbremse. Die Wagen hatten Eisbehälter, die über die oben liegenden Türen befüllt wurden. Eingestellt wurden sie als Gfkhs Saarbrücken, später erhielten sie die Bauartbezeichnung Tnbhs Berlin. Viele überdauerten den Zweiten Weltkrieg, rund 20 kamen 1950 zur DB, einzelne Wagen auch zur DR. Die DB vermietete etwa die Hälfte der Tbnhs an die Transthermos, die übrigen erhielten die Bauartbezeichnung Tbnhs 30. Für 19 Wagen war 1964 noch die Umzeichnung in die UIC-konforme Bauartbezeichnung Icfrs 400 (Epoche IV) vorgesehen, die meisten wurden jedoch bereits bis 1969 ausgemustert, da insbesondere im Kühlverkehr die Bahn im Vergleich zur Konkurrenz auf der Straße zu langsam war.

Die Modellbahn Union Spur N Modelle der Tbnhs Wagen im Maßstab 1:160 zeichnen sich durch detaillierte Formgestaltung und Bedruckung aus. Verschiedene Anschriften sowie verschiedene Lackierungszustände basierend auf der Einsatzzeit werden ebenfalls berücksichtigt. Alle Modelle verfügen über Kurzkupplungskulisse und NEM Kupplungsaufnahmen. Die LüP liegt bei 7,3cm je Wagen.

G56007 Fährbootkühlwagen Gfkhs Saarbrücken Brit-US-Zone, DRB, Ep3a
G56008 Fährbootkühlwagen Tbnhs 30, Transthermos DB, Ep3
G56009 Fährbootkühlwagen Tbnhs 30, Transthermos DB, Ep3 mit Ausbesserungsflecken und unterschiedlich gestalteten Seiten
G56010 Fährbootkühlwagen Tbnhs 30, Transthermos DB, Ep3
G56011 Fährbootkühlwagen Tbnhs 30, Transthermos DB, Ep3 mit Ausbesserungsflecken und unterschiedlich gestalteten Seiten
G56012 Fährbootkühlwagen Tnbs, DR, Ep3
G56013 Fährbootkühlwagen Tnbs, DR, Ep4
G56014 Fährbootkühlwagen Icfrs 400 Interfrigo, DB DR, Ep4

Die Modelle sind für je 29,99 Euro erhältlich, die gealterte Version für je 32,99 Euro.




Planenhaubenwagen Shimms
Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen. Bei den Bauformen gibt es mehrere Dach- und Anschriftenvarianten (hier stechen vor allem die runde oder spitze Form des Daches heraus), sowie Unterschiede bei den Drehgestellen, Anschriftentafeln, Handrädern etc.

Die Modellbahn Union Modelle der Planenhaubenwagen zeichnen sich durch detaillierte Formgestaltung und Bedruckung sowie die vorbildgerechte Umsetzung der Unterschiede bei den Dach- und Drehgestellvarianten und bei der Positionierung der Anschriftentafeln aus. Länderspezifische Kürzel und Anschriften werden ebenfalls berücksichtigt. Alle Modelle verfügen über Kurzkupplungskulisse und NEM Kupplungsaufnahmen. Jede Betriebsnummer erscheint in einer Auflage von 150 bis 200 Exemplaren, außerdem werden auch werkseitig gealterte Versionen realisiert.
Die Modelle sind für je 23,99 Euro erhältlich.

G35037 Planenhaubenwagen Shimms, VTG LogServ
G36038 Planenhaubenwagen Shimms, OnRail CFL Cargo
G36039 Planenhaubenwagen Shimms, Ermewa
G36040 Planenhaubenwagen Shimms, CFL Cargo



Die Modelle von Modellbahnunion sind über DM-Toys erhältlich.
Link: www.dm-toys.de

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31. August 2018 - Rocky Rail / REE Modeles [News]

RockyRail hat prinzipiell seine N-Produkte an REE Modeles abgegeben, bringt aber nun nochmals einige Farbvarianten der Alstom Prima. Vor 5 Jahren hat RocyRail die Alstom Prima Lokomotiven erstmals ausgeliefert. Zum 5-Jahr-Jubiläum gibt es 5 Sondermodelle.

RR037027 E-Lok Alstom Prima 37027 AKIEM "INNOTRANS"



RRBB37037 E-Lok Alstom Prima BB37037 ETF



RRE37537 E-Lok Alstom Prima E37527 CB RAIL



RR437036 E-Lok Alstom Prima 437036 FRET gealtert



RR437059 E-Lok Alstom Prima 437059 FRET gealtert


Link: www.rocky-rail.com

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31. August 2018 - PIKO [News]

PIKO liefert im September zwei neue N-Modelle aus:

40102 Dampflok BR82 DB IV
40253 Dieseltriebwagen BR798 Chiemgau Bahn V


Link: www.piko.de

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31. August 2018 - etchIT Modellbau [News]

Von etchIT Modellbau gibt es wieder eine Reihe neuer unlackierter Modellbausätze aus 3D-Druck.

XD175a_N Lager/Spedition - 3 Stk. Gabelstapler, mit und ohne Fahrer
3 Gabelstapler mit und ohne Fahrer für den Lagerbetrieb und den Speditionshof.



XD175b_N Lager/Spedition - 4 Lagerarbeiter mit Hubwagen, 1:160
Ohne sie läuft der Betrieb nicht: Lagerarbeiter mit Palettenhubwagen.



XD175c_N Lager/Spedition - Gabelstapler mit hochgef. Palette, 8 Stck. Paletten-Ladegut
Idealer Gabelstapler zum Beladen von Wechselpritschen und sonstigen Wechselbehältern für LKW mit einer hochgefahrenen Palette. Außerdem weitere 8 gepackte Paletten als Ladegut.



XD176a_N Wechselpritsche mit Plane, inkl. Stützen
Ohne Wechselbehälter ist eine effektive Logistik kaum denkbar. Hier eine Wechselpritsche mit geschlossener Plane. Detailliert ausgeführte Zurrösen. Beiliegende Stützen zum Unterkleben in eingeklapptem Zustand für den Fahrbetrieb sowie Stützen mit Diagonalstreben für den sicheren Stand auf dem Speditionshof.



XD176b_N Wechselbehälter mit geöffneter Schiebeplane
Ein weiterer Wechselbehälter für die LKW-Logistik, hier mit faltbarer seitlicher Schiebeplane in geöffneter Position. Gut zu kombinieren mit dem Gabelstapler XD176b_N.



Wieder einige außergewöhnliche Zurüstteile für den LKW-Baukasten bei etchIT-Modellbau: 3 verschiedene Dachspoiler für LKW im 3D-Druck.

XD177a_N Dachspoiler für LKW Typ 1
Typ 1 mit ovaler Grundform für große LKW-Kabinen, wie er beispielsweise beim MAN F8 zu sehen war. 4 Stück.

XD177b_N Dachspoiler für LKW Typ 2
LKW-Dachspoiler Typ 2 in Keilform für gro0e LKW-Kabinen. 4 Stück

XD177c_N Typ 3
LKW-Dachspoiler Typ 3 für kleinere LKW-Kabinen, beispielsweise den IFA W50 und ähnliche. 4 Stück


Link: www.etchit.de

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31. August 2018 - AB-Modell [News]

AB-Modell bringt die RhB-Güterwagen von Pirata als echte Schmalspurmodelle.

Vom italienischen Kleinserienhersteller Pirata gibt es seit dem Frühsommer 2018 drei Handarbeitsmodelle, die sich dem Thema Holztransport widmen. Dem Beispiel Kato's folgend, wurden die im wesentlichen aus geätztem Messing mit einigen 3D-Druckteilen ergänzten Modelle im Maßstab 1:150 realisiert und auf Spur N-Gleise gesetzt, obwohl das Vorbild meterspurig ist und dem entsprechend auf ein Nm-Gleis gehören würde. Für den mittleren zweistelligen Eurobetrag, der beim Kauf vom Händler verlangt wird, erhält der Modellbahner ein fein geätztes und lackiertes Modell, bei dem lediglich die 3D-Druckteile in der Qualität hinter dem gebotenen Messingmodell zurück bleiben. Vor allem im Bereich der Drehgestelle fehlt die notwendige Plastizität, um dem Vorbildeindruck gerecht zu werden.

Bei AB-Modell hat man in den letzten beiden Monaten den italienischen Modellen das Laufen auf schmaler Spur beigebracht. Herausgekommen ist ein lauftechnisch optimiertes und deutlich niedrigeres Modell. Die Drehgestelle wurden komplett ausgetauscht und gegen solche der Firma MDS ersetzt. Diese Spritzgussteile, die unter anderem mit in Radebene liegenden Bremsbacken ausgerüstet sind, überzeugen durch die plastische Gravur der Oberflächen und einem sehr guten Laufverhalten. Nachdem mehrere Versuche mit umgespurten N-Radsätzen gescheitert sind, hat man sich bei AB-Modell entschlossen, die MDS-Drehgestelle mit neu entwickelten Tauschradsätzen auszurüsten, die speziell für diesen Zweck angefertigt wurden. Auf einer N-Achse ruhen nun isolierte Z-Radscheiben mit vorbildgerechten 5mm Durchmesser, die einen problemlosen Lauf auf allen Z-Weichen und -Gleisen ermöglichen. Trotz des rund 0,5mm niedrigeren Fahrzeugs und dem nun im Rahmen liegenden Drehgestell sind weiterhin Fahrten auf 150mm engen Radien möglich. Die MDS-Drehgestelle bieten zudem die schnelle und bequeme Umrüstung auf die Kato-Kurzkupplung, die bei so manchem Modellbahner bereits Einzug auf der Anlage gefunden hat.
Angeboten werden drei Modellvarianten. Die Serie der Holztransporter mit Doppelrungen Sp-w 8351-8360 (PI-9100) wird auch mit Stirnwänden (PI-9101) offeriert. Dritter im Bunde ist das Modell mit stabilen Einzelrungen, aus der Serie der Sp-w 8271-8300 (PI-9102). Die auf Schmalspur umgerüsteten Modelle werden ab Werk mit den Kato-Kupplungen ausgestattet. Optional besteht auch die Möglichkeit, auf die bekannte und für Nm-Freunde übliche MicroTrains-Kupplung zu wechseln. Darüber hinaus wird ein Umbauservice für bereits erworbene Modelle angeboten.

Modellbahner, die gern mehrere Modelle auf der Anlage einsetzen und keine Fahrzeugdubletten fahren möchten, können auf angebotene Decalsets zur Umbeschriftung zurückgreifen, die ein leichtes Ändern der Fahrzeugnummer ermöglichen.
Der Kleinserienhersteller AB-Modell weist noch darauf hin, dass nur die aktuell auf Lager liegenden Modelle garantiert zur Verfügung stehen. Ob und wann Pirata neue Modelle produzieren wird, ist noch nicht bekannt. Für eilige Besteller gibt es einen Vorbestellrabatt.

PI-9100.N Rungenwagen RhB Sp-w 8360 mit Doppelrungen (Pirata), lieferbar solange Vorrat reicht
PI-9100.Nm Rungenwagen RhB Sp-w 8360 mit Doppelrungen (Pirata), umgerüstet auf Spur Nm, lieferbar ab Oktober 2018
PI-9101.N Rungenwagen RhB Sp-w 8354 mit Doppelrungen und Stirnwänden (Pirata), lieferbar solange Vorrat reicht
PI-9101.Nm Rungenwagen RhB Sp-w 8354 mit Doppelrungen und Stirnwänden (Pirata), umgerüstet auf Spur Nm, lieferbar ab Oktober 2018
PI-9102.N Rungenwagen RhB Sp-w 8280 mit Einzelrungen (Pirata), lieferbar solange Vorrat reicht
PI-9102.Nm Rungenwagen RhB Sp-w 8280 mit Einzelrungen (Pirata), umgerüstet auf Spur Nm, lieferbar ab Oktober 2018







PI-9100.D Decalset zur Umdekorierung von zwei Pirata-Güterwagen PI-9100 und/oder PI-9101, Schriftfarbe weiß, zwei Nummern im Set
PI-9101.D Decalset zur Umdekorierung von zwei Pirata-Güterwagen PI-9100 und/oder PI-9101, Schriftfarbe elfenbein, zwei Nummern im Set
PI-9102.D Decalset zur Umdekorierung von zwei Pirata-Güterwagen PI-9102 und/oder PI-9101, Schriftfarbe weiß auf grauem Grund, zwei Nummern im Set








Vergleich MDS- zu Originaldrehgestell


MDS-Drehgestell gekuppelt
Link: www.n-schmalspur.de

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31. August 2018 - Doehler & Haas (D&H) [News]

Von Döhler&Haas sind drei neue Produkte lieferbar:

- FH18A: Funktionsdecoder für die Next18-Schnittstelle, SX 1 / 2, DCC, MM

- Bremsmodul: Das neue achtfache Bremsmodul ermöglicht die kostengünstige Erzeugung asymmetrischer Digitalspannungen. Für jeden Gleisabschnitt kann getrennt eingestellt werden, ob die Asymmetrie für Bremsen oder für Langsamfahrt erzeugt werden soll. Da die Asymmetrie nur dann erzeugt wird, wenn das Gleissignal auch vom Decoder ausgewertet wird, entsteht kein Helligkeitsunterschied bei der Beleuchtung während der Einfahrt in den bzw. der Ausfahrt aus dem Bremsabschnitt.

- Adapter für motorische Weichenantriebe: Dieser Adapter ermöglicht den Anschluss motorischer Weichenantriebe (zwei Drähte, Drehrichtungswechsel durch Umpolung) an D&H-Funktionsdecoder. Für jeden motorischen Weichenantrieb wird ein eigener Adapter benötigt. Alle Eigenschaften des Funktionsdecoders (einstellbare Impulszeit, Kurzschlusssicherung usw.) bleiben dabei erhalten.
Link: doehler-haass.de

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31. August 2018 - LaserCut-Welten / Joswood [News]

Von LaserCut-Welten / Joswood gibt es als Neuheit einen LKW-Verladeturm als Lasercut-Bausatz. Er kann für Schüttgüter aller Art wie Kohle, Granulat, Schotter oder anderes Streugut eingesetzt werden, z.B. in einer Zeche als Landabsatz, beim Kohlenhändler oder im Steinbruch. Der Bausatz ist ab sofort lieferbar und direkt im Onlineshop Joswood erhältlich.

85015 Verladeturm für LKW/ Bahn, Spur N (1:160)


Link: lasercut-shop.de

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31. August 2018 - RAILNSCALE [News]

Von RAILNSCALE gibt es wieder eine Reihe neuer Modelle:

N2060 - Ford Model T Krankenwagen
N2560 - SET 3x Ford Model T Krankenwagen
Passende Decals gibt es als Download.

Der Ford Model T war das weltweit erste bezahlbare Auto. Die Produktion begann im Jahr 1908 und allmählich nahm die Produktion zu. Bis 1927 wurden über 15 Millionen Modell T’s gebaut. Das gezeigte Model T ist ein amerikanischer Ambulanz aus dem Jahr 1916. Ford produzierte 20.700 solcher Krankenwagen.

Die 1916 Modell-T Krankenwagen wurde weitgehend von der britischen und französischen sowie der American Expeditionary Force im Ersten Weltkrieg verwendet. Die Höchstgeschwindigkeit betragt 70 km pro Stunde. Während des Ersten Weltkriegs verwendete das Rote Kreuz erfolgreich diese ersten weit verbreiteten motorisierten Krankenwagen auf dem Schlachtfeld, um die Pferdefahrzeuge zu ersetzen.



N2314 - Bedford Chevanne
N2814 - SET Bedford Chevanne mit Lieferant und Paket

Der Bedford Chevanne, basiert auf dem Vauxhall Chevette, wurde zwischen 1976 und 1984 produziert. Mit seiner geöffneten Hecktür ist er ein lebhabtes Modell auf Ihrem Layout.



N2310 - Renault Trafic Wohnmobil
Der Renault Trafic ist ein leichtes Nutzfahrzeug, das von 1980 bis 2000 hergestellt wurde. Das abgebildete Modell ist einen Renault Trafic T1000D Wohnmobil.



Die Modelle/Artikel können ausschließlich als unlackierte Bausätze über den 3D-Druckdienstleister Shapeways bestellt werden - der Shop von RAILNSCALE ist direkt unter www.shapeways.com/shops/rail-n-scale erreichbar.
Link: www.railnscale.com

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31. August 2018 - Arnold / Hornby [News]

Nach der Schließung eines chinesischen Modellbahnproduzenten sieht sich Arnold / Hornby gezwungen, eine Anzahl angekündigter Modelle zu stornieren. Die offizielle Mitteilung von Arnold:

Wie Sie sicherlich schon durch die Medien entnehmen konnten, hat sehr kurzfristig und für uns nicht absehbar, einer unserer Lieferanten in Fernost zum 31.07.2018 seine Tore für immer geschlossen. Dadurch sind wir leider nicht in der Lage alle unsere neu angekündigten Artikel termingetreu liefern zu können. Da wir derzeit nicht in der Lage sind einzuschätzen, ob und wann wir diese Artikel mit einem NEUEN Partner produzieren können, haben wir uns zu einer Stornierung entschieden.

Folgende Artikel wurden storniert:
HN6388 Set mit 2 vierachsige Selbstentladewagen Facs, DR, Ep4
HN6389 Set mit 2 vierachsige Schwenkdachwagen Tads, DBAG, Ep5/6
HN6390 Set mit 2 vierachsige Schwenkdachwagen Tads, NACCO, Ep4
HN6391 Set mit 2 Schwenkdachwagen Tads, DBAG, Ep5/6
HN6392 Set mit 2 Schwenkdachwagen "Getreide", DR, Ep4
HN6393 4-achsiger Kesselwagen (isoliert), SNCF, Ep5/6
HN6394 Kesselwagen "algeco" der SNCF, Ep4/5
HN6395 Kesselwagen "ermewa" der SNCF, Ep5/6
HN6397 Display mit 6 vierachsigen isolierten Kesselwagen, SNCF, Ep4/5
Link: www.hornby.de

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