1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

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21. Februar 2017 - Menzels Lokschuppen / NME [News]

Von Menzels Lokschuppen gibt es in Zusammenarbeit mit NME Nürnberger Modelleisenbahnen ein Sondermodell der Werksdiesellok DHG 500C in den Farben des Mietpolls der Westfälische Lokomotivfabrik Reuschling GmbH & Co. KG. Das Vorbild stand bereits in Diensten von InfraServ, Vopak, der Bayer AG, Rheinkalk und ThyssenKrupp. Durch die universelle Einsatzbarkeit der Reuschling Mietlok verfügt sie auch über eine Zulassung für DB-Gleise.

Das Modell wird in dieser Ausführung nur bei Menzels Lokschuppen erhältlich sein. Das Sondermodell ist auf 150 Stück limitiert und bereits vorbestellbar.

NME 123679 Reuschling Diesellok DHG 500C, Ep5/6


Link: www.menzels-lokschuppen.de

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21. Februar 2017 - Conrad Electronic [Händler]

Von Conrad wird es in Zusammenarbeit mit Hobbytrain zwei weitere Varianten der Diesellok G1700 geben.

1527663 / H2945 Diesellok G1700 WIEBE, gelb
1527662 / H2946 Diesellok G1700 evb Mittelweserbahn, blau
1538810 Sparset mit zwei Dieselloks G1700 der WIEBE und evb Mittelweserbahn


Link: www.conrad.de

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21. Februar 2017 - Modellbahnunion / DM-Toys [News]

Von Modellbahnunion gibt es den Lasercut-Bausatz des hölzernen Kühlturms ab sofort auch als Version in brauner Farbe - die erste Variante war in graubraun gehalten. Der Kühlturm basiert auf einem Entwurf zum Ende des 19. Jahrhunderts und war eine Kombination aus Holz und Stahl. Das Modell wurde etwas in der Breite verkleinert um Platz auf der Anlage zu sparen. Die Holzkonstruktion hatte im Original ein Eisengerüst, das im Model detailliert nachgebaut worden ist. An dem Kühlturm ist eine Treppe befestigt, die ins Innere des Turmes führt. Diese wurde im im Model detailliert dargestellt.

MU_N-i00017 Hölzerner Kühlturm nach einem Vorbild um 1900, braun, 85x85x195 mm


Abbildung zeigt die graubraune Variante

Die Produkte von Modellbahnunion sind über DM-Toys erhältlich.
Link: www.dm-toys.de

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21. Februar 2017 - RAILNSCALE [News]

Von RAILNSCALE gibt es als Neuheit einen Schachtdeckel-Stempel (Gullydeckel). Mit diesem Stempel können in in Straßen, die mit Modelliermasse gefertigt werden, Gullydeckel "eingestempelt" werden. Der Stempel enthält je einen runden und eckigen Gullydeckel und passt zur Serie der Straßenbelags-Rollen.

N9009 Schachtdeckel-Stempel



Die Modelle/Artikel können ausschließlich als unlackierte Bausätze über den 3D-Druckdienstleister Shapeways bestellt werden - der Shop von RAILNSCALE ist direkt unter www.shapeways.com/shops/rail-n-scale erreichbar.
Link: www.railnscale.com

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21. Februar 2017 - RIETZE [News]

Rietze hat für Mai / Juni 2017 zwei neue internationale N-Modellvarianten angekündigt.

16189 Mercedes-Benz Citaro Madrid (ES)
16980 Volkswagen Caddy Brandweer (NL)


Link: www.rietze.de

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21. Februar 2017 - NOCH [News]

Fair Play
Für die Spur N gibt es seit Anfang des Jahres zwei unterschiedlich lackierte Fußballteams. Die beiden Fußballteams sind für je € 14,99 (Art.-Nr. 36965 und 36967) im Fachhandel erhältlich.


Link: www.noch.de

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16. Februar 2017 - Arnold / Hornby [News]

Aufgrund der zum Teil herrschenden offenen Fragen rund um Hornby Deutschland, unter anderem verantwortlich für die Marke ARNOLD, gibt es an dieser Stelle eine Interview mit Knut Heilmann, verantwortlich für Hornby Deutschland, um die wichtigsten Fragen zu beantworten.



Sehr geehrter Herr Heilmann, Sie sind für den Vertrieb und das Marketing für Hornby in Deutschland und Österreich zuständig. Im Moment ranken sich unterschiedliche Gerüchte rund um Hornby. Dürfen wir Sie um die Klarstellung einiger der brennenden Fragen der Modellbahner bitten?

Hier darf ich gleich einhaken: Hornby Deutschland ist seit 1.2.2017 nicht nur für D und A zuständig sondern für viele weitere Länder und Gebiete oberhalb der Alpen, gewissermaßen als "Head of Sales northern Europe".

Wie sehen die Probleme aus, vor denen Hornby Deutschland derzeit steht? In welchem Zusammenhang stehen die Probleme mit der englischen Muttergesellschaft Hornby selbst?

Die aktuellen Schwierigkeiten und Hindernisse sind hauptsächlich der Restrukturierung der HORNBY Gruppe geschuldet. Bei einer so umfassenden Neuausrichtung, wie es in den vergangenen Monaten bei HORNBY passiert ist, sind Probleme unausweichlich und leider nicht immer ganz zu vermeiden.

Wie sind die Kompetenzen künftig verteilt in den Punkten Beratung, Service und Vertrieb, insbesondere auch die Ersatzteilbeschaffung?

Für alle diese Bereiche wurde in unserem Mutterhaus eine mehrsprachige Abteilung geschaffen. Customer Service und Technischer Service werden dort über die neue HORNBY Helpline zur Verfügung gestellt. Hinsichtlich Ersatzteilservice sind wir momentan in mehreren Richtungen aktiv und in Planungen, um auch diesen Bereich schnellstmöglich und umfassend neu ausrichten zu können.

Welche Aufgaben hat Hornby Deutschland künftig?

Unverändert den Verkauf und Vertrieb der HORNBY-Produkte an den Fachhandel, allerdings wie eingangs bereits erwähnt jetzt nicht mehr nur in Deutschland und Österreich sondern in weiteren Ländern nördlich der Alpen, einschließlich Osteuropa.

Wie wird der Brexit Hornby, insbesondere Hornby Deutschland, beeinflussen?

Gute Frage, nächste Frage. Im Ernst: das kann momentan noch niemand tatsächlich beantworten. Dazu sind erst einmal die Verhandlungen der EU und Großbritannien abzuwarten. Aber wenn man bedenkt, das z.B. mit USA oder der Schweiz ähnliche Grundvoraussetzungen gelten und für diese Länder sehr einfache und praktikable Lösungen gefunden wurden, dann kann man davon ausgehen, dass auch der Brexit nicht wirklich ein Hindernis im Warenverkehr mit der EU darstellen sollte.

Warum gibt es in diesem Jahr keine Neukonstruktionen?

Als Neukonstruktionen kommen in diesem Jahr u.a. die V60 Ost, die E11/E42, die LOWA-Wagen, die spanische Reihe 303 und die Wagen der Bauart Bpmz auf den Markt.

Für viele Hersteller ist der Schweizer Markt von besonderem Interesse. Warum gab es in den letzen Jahren kaum Schweizer Modelle?

Wir arbeiten in der Schweiz mit einem Vertriebspartner zusammen, der u.a. auch für die Anzahl und Auswahl der jeweiligen Neuheiten verantwortlich ist.

Was steckt hinter der neuen Katalog-Strategie, dass nur noch jede Modelle gelistet sind, die auch tatsächlich 2017 ausgeliefert werden und alle anderen Vorankündigungen storniert werden?

Wir haben uns dazu entschlossen, nur noch Modelle in den jährlichen Hauptkatalog aufzunehmen, von denen wir nach bestem Wissen und Gewissen sagen können, das diese Artikel auch in der Kataloglaufzeit ausgeliefert werden können. Das ist ein klarer und ehrlicher Überblick über das Sortiment und für den Endverbraucher somit eine klare und zuverlässige Information und Basis für seine Budgetplanung.

Was passiert mit den Projekten, die angekündigt waren, jedoch aus dem Katalogprogramm gefallen sind und storniert wurden?

Jedes der zurückgestellten Projekte wird von Zeit zu Zeit neu überprüft bezüglich Wirtschaftlichkeit und Marktpotential. In diese Überprüfung fließen natürlich auch das Feedback der Kunden und die Resonanz des Marktes mit ein. Je nachdem werden einzelne Projekte bzw. Modelle dann in den folgenden Jahren wieder in den Katalog einfließen, vorausgesetzt wir sind uns einer Realisierung und Auslieferung im betreffenden Jahr sicher.

Warum werden die internationalen Neuheiten nicht in einem (eventuell auch getrennten) Neuheitenblatt veröffentlicht sondern nur im Hauptkatalog? Sind es diese Märkte nicht gewohnt, Neuheitenprospekte zu erhalten?

In Märkten wie z.B. Italien, Spanien oder Frankreich ist ein Neuheitenprospekt nicht geläufig. Da HORNBY seine jährlichen Hauptkataloge auch jeweils zur Spielwarenmesse Anfang Februar herausbringt, und dort alle Neuheiten schon immer mit enthalten sind, war man bisher bei HORNBY immer auf den Hauptkatalog fixiert.

Warum funktioniert die Webseite www.hornby.de einige Zeit nicht mehr und wird jetzt auf www.hornbyinternational.com/de umgeleitet?

Die eigentliche Ursache hierfür lässt sich leider nicht wirklich rekonstruieren. Da wir aber sowieso eine neue und internationale HORNBY Homepage in Arbeit haben, wurde die .de Seite vorerst auf die .com-Webpage umgeleitet. Beim deutschen Webprovider wurde der Vertrag dann auch aufgelöst.

Wird es wieder eine eigene Hornby-Deutschland Webseite geben? Was passiert mit dem ehemaligen Arnold-Club-Forum?

Eine separate deutsche Homepage wird es nicht mehr geben. Das Arnold Rapido-Forum kann leider auf der internationalen Webseite nicht mehr eingerichtet werden. Das Forum gehörte zum Arnold Rapido-Clubs, den es seit Ende 2014 nicht mehr gibt.

Wird es die Neuheitenmeldungen an anderer Stelle der internationalen Webseite geben? Gibt es die bekannten Lieferterminlisten an anderer Stelle?

Neuheitenmeldungen werden in der neuen Homepage zu finden sein, allerdings in völlig anderer Form und Aufmachung wie bisher.
Lieferterminlisten sind nicht mehr nötig da alle Termine jetzt in unseren Preislisten zu finden sind. Unabhängig davon erhält jeder Fachhändler weiterhin regelmäßig die Verfügbarkeitsliste mit allen Lieferterminen.

Welche Zielrichtung hat das neu eröffnete Arnold-Museum samt dem Hornby-Shop in Rödental?

Das ARNOLD Museum bietet einen umfassenden und spannenden Überblick über die Historie und Entwicklung der Marke ARNOLD von 1965 bis heute. Wechselnde Sonderausstellungen komplettieren das Konzept. Der HORNBY Shop ist die sinnvolle Ergänzung und bietet dem interessierten Besucher alle Produkte der HORNBY Gruppe.

Was sind die Ziele für Arnold in Zukunft?

Die mittlerweile erreichte Marktposition zu festigen und weiter auszubauen. Unser Image hat sich kontinuierlich und positiv entwickelt, das wollen wir weiter forcieren.

Wie wird es mit Hornby und Arnold weitergehen?

2017 ist ein Jahr der Konsolidierung und Stabilisierung der HORNBY Gruppe und somit natürlich auch der Marke ARNOLD. Wir sind auf einem sehr guten Weg. Die letzten Wochen und Monate haben sich wesentlich besser entwickelt als erwartet, und die enorme Zustimmung und Akzeptanz für alle unsere Restrukturierungsmaßnahmen beim Handel und den Endverbrauchern bestätigen uns.

Welche Märkte sind künftig die Zielgruppe von Arnold?

Natürlich in aller erster Linie Deutschland, Österreich und die Schweiz. Spanien ist hinter Deutschland der zweitstärkste Markt für Arnold. Wir werden zukünftig aber sehr viel stärker in Richtung der Märkte in den Benelux-Ländern, Skandinavien und Osteuropa aktiv werden.

Bleiben DR und ÖBB Programm-Schwerpunkte?

Wir werden diese Bereiche selbstverständlich auch weiterhin gut bedienen.. Schon in der Neuheitenplanung für 2018 ist ein deutlicher Trend in Richtung der o.g. Märkte zu verzeichnen und auch die nach wie vor starke Fraktion der DB-Epoche III und IV wird ebenfalls sehr umfangreich bedacht.

Wird es wieder Neuentwicklungen geben?

Selbstverständlich arbeiten wir an einigen neuen Projekten. Wir sind sicher, dass wir unsere ARNOLD Freunde damit auch in der Zukunft nicht enttäuschen werden. Aufgeschoben heißt nicht aufgehoben.

Lieben Dank für das ausführliche Interview.
Link: www.hornby.de

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16. Februar 2017 - Luetke Modellbahn [News]

Von Luetke Modellbahn sind für 2017 eine Reihe neuer N-Gebäudebausätze angekündigt.

63 358 Fertiggarage mit Transportgestell, 17x35x15,5 mm, 6,95 Euro
63 381 Lagerhalle mit Betonträger incl. Fertigteile, 122x192x66 mm, 34,95 Euro
63 382 Doppelhalle mit Betonträger, 240x192x66 mm, 46,45 Euro
62 383 Beton Fertigteile mit Grundplatte, ca. 100 Teile, 19,95 Euro
63 420 Parkhaus 9 Parkdecks, 164x78x72 mm, 43,45 Euro
63 421 Parkhaus 17 Parkdecks, 164x78x130 mm, 63,45 Euro
63 413 Casino 12 Geschosse incl. Einrichtung, 96,45 Euro
61 413 Spielcasino Möbelset, 19,45 Euro
62 130 Betonplatte Flugfeld mit Teilung, 1 Stück, 225x312 mm, Raster 31x25 mm, 4,95 Euro
62 131 Betonplatte Flugfeld mit Teilung, 5 Stück, 225x312 mm, Raster 31x25 mm, 21,45 Euro

Die ersten Neuheiten werden bereits zur Messe Sinsheim im März erhältlich sein.



Link: www.luetke-modellbahn.de

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16. Februar 2017 - Model-Scene [News]

Von Model-Scene, Dan Buchtela aus Tschechien, gibt es fünf neue Lasercut-Bausätze aus Holz und Karton. Die Bausätze kosten jeweils 5,90 Euro

96511 Switch-men's shed (Holzschuppen)
96515 Switch-men's shed II (Holzschuppen)
96516 Woodshed with tools (Holzlager mit Zubehör)
96517 Garden house (Gartenhaus)
96521 Country station (Haltestellen-Häuschen)


Abbildung zeigen H0-Modelle.

Die Webseite von Model-Scene ist auf englisch und tschechisch verfügbar. Die Modelle sind auch über Langmesser Modellwelt erhältlich, www.langmesser-modellwelt.de.
Link: www.model-scene.com

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16. Februar 2017 - MFTrain [News]

Von MFTrain gibt es eine Reihe weitere Farb- bzw. Nummernvarianten der zweiteiligen Containertragwagen Laagrss sowie eine weitere Variante der Diesellok der Reihe 333.3 als "Edición Especial Limitada".

N33151 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "Megabox" blau
N33152 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "CAI", rot
N33153 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "Megabox" blau
N33154 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "Omfesa" blau
N33155 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "Megabox" blau
N33156 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "Megabox" blau
N33157 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "Omfesa" blau
N33158 Doppel-Containertragwagen Laagrss, Transfesa, Container "FERCAM" grau



N13349 Diesellok Reihe 333.3, Rosco Transfesa 333-309-3, grau, Edición Especial Limitada



Die Modelle von MFTrain sind in Deutschland auch bei Menzels Lokschuppen erhältlich.
Link: www.mftrain.com

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